pooh

На сколько я понимаю, NMU полнофункционально работает с версиями >=3.x.x, а у меня 2.6.2 по-моему. При апгрейде до 3.x.x трется логбук, как пишут на форуме альти-2. А чтобы забэкапить логбук, нужен паралог с лицензией. А я не хочу покупать на него лицензию, пока он под линухом не заработает. Заколдованный круг

для перепрошивки логбук не нужен а у меня в нем только перепрошивка доступна

А мейтенанс разве че-нить с записями логбука делает? Драйверы девайсов, подключаемых к паралогу, вроде сделаны на яве, как и сам паралог. Девайс драйвера нет - все идет через стандартные средства ирда.

Ну чисто теоретически (не учитывая возможные юридические барьеры) можно отсниферить обмен данных между девайсом и паралогом. Есть такие штуки для винды? Как альтернатива - линух. Правда paralog под линухом пока еще толком не заработал с нептуном. Недавно из паралога прислали, что нашли таки баг в стеке ирда, который не позволял им нормально работать. Поправка должна была выйти с очередной версией ваниллы. Номера патчей и ядра я еще не уточнял. Лично мне интересно нептун именно с линухом связать.

Мне ЕМСом доставляли Куку из Австралии. Жду-жду, уже месяц, как посылка должна прийти. Таки приходит... телеграмма, мол "ваш груз на таможне главпочтамта, вы должны явиться на таможню в течение 10 дней"... а эти 10 дней уже почти прошли, т.е. остался 1 день. Позвонили в ЕМС, там говорят "ваш груз содержит нелегальные компоненты". Поехали в главпочтамт разбираться. Там к счастью разобрались: наши доблестные таможенники посчитали, что австралийский доллар равен американскому, и посылка выходит за рамки беспошлинной.

Косяк с клапанами СК у Квестов был летом 2006. Заменили на клапана новой конструкции 25.01.07. На замену ушло 1-1.5 недели. С тех пор у меня пока к этому ранцу никаких претензий.

Мда. У меня стоят обычные пряжки без пружин. Подвесная еще с того старого Квеста. На ней были проблемы с проскальзыванием ленты, которые вылечились нашиванием доп. ленты. После нашивки ленты я затягиваюсь 1 раз перед осмотром и больше о них не вспоминаю. Что касается времени реакции Атмосферика, то с этим у меня тоже нет проблем. Максимум 2 недели делают, если мне что-то от них надо. Правда мне до них 40 мин езды.

Видимо и с медузой/стреньгой мне тоже повезло У меня она сильно закручивается довольно редко, т.е. не каждые выходные. Обычно оборота 5.

Жесть. СК у меня были одинаковые с самого начала. А зачем их перешивать, можно ведь просто другие поставить? Ранец целиком мне перешивали всего 1 месяц летом, при этом я прыгал со старым еще 1-2 недели, пока подвесная не понадобилась. Про пружину можно поподробнее?

По моему опыту это от торопливой укладки бывает, если петлю дальше нужного вытягивать. Мне наверное повезло. У меня был 1 из первых Квестов (№21), он был действительно немного коряво пошит, причем корявость вылезла не сразу, а спустя 6-8 месяцев, и мягкая спинка была не такая уж и мягкая. Через год мне его бесплатно перешили по-новой. Вот он сшит уже достаточно аккуратно, ничего не жмет, не давит, все ровно, зачековывается аккуратно и с тряпкой на размер меньше. За 1.5 года эксплуатации нового варианта изменения форм не заметил. Если говорить о пост-афф прыжках, то по-моему вполне разумно взять новый Квест, чем выискивать подходящий бу импорт, хотя бы потому, что он конкретно под тебя будет сшит, а ощутимой разницы с импортом при таком опыте просто не заметишь скорее всего.

Ну и зря Мне их на моем Safire не хватает. За них сушить купол удобно на стенке

не вопрос! проплатишь разработку?

Не хочешь - не меняй. Можешь хоть на арбалете прыгать. Лично мне стало скучновато на 170 с загрузкой 1.3, когда я с ним сросся. Небольшой качественный пролет - это приятно. + Лучше ходит против ветра.

на приземлении или на отделении звучит наиболее правдоподобно а так на ум приходит только засунуть пальцы в правый замок КЗУ перед открытием или под ножной обхват, но это уже совсем фантастика

вот жесть :ph34r: на какой руке?

Не на столько другая. Если говорить об AFF/RW, то разница мизерная. Для FF есть некоторая разница. Поток более плотный и малейший ввод дает эффект. Лично я с небольшим опытом FF проведя 30 мин в трубе на спине ее почти не заметил. Новичкам по-любому стоит лезть в трубу с самого начала, если есть такая возможность.

А зря Не с той стороны боишься. Ты ждешь ФФ сзади, а они на раскрытии будут под тобой. Я так 1 раз под 4рку заехал, борясь с задней передачей в headupе. Просто потерял их в облаках на 2500. Опять же по поводу отделения малоопытных фф в начале не все так гладко и просто. С одной стороны малоопытные фф могут ездить по небу в разные стороны. С другой стороны headdown окажется под headupом по той же схеме при хорошем ветре.

снабженные гидроаккумуляторами, т.е. сразу по-любому давление не исчезнет

по-моему лучше по телефону звонить

мне плечевые поменяли без вопросов в свое время

я глюк из-за жары на старых нептунах видел на моем 2006 г.в. в тех же условиях не наблюдалось пока

+1

я укладывал так: * сопла, не сворачивая, внутрь укладки * слайдер на лоб * получше свернуть заднюю кромку * укладка в камеру S-сгибами вместо сворачивания в колбаску с такой укладкой sabre2 фитилил почти как safire2, до 300м бывало

Искал, но нашел только что-то про батарейки. и правда прошивка 2.6.1 спасибо B)

Вчера во время набора высоты вспомнил, что не переставил высоту разбежки, опустил с 1850 м на 1650 м. Почему-то во время прыжка прибор неотпищал ни разбежку, ни открытие. Зазвенел только 3й сигнал на 650м, куда я просыпал из-за небольшой закрутки. А также отработал все 3 сигнала на свуп. Последующие прыжки работал без нареканий. До этого инцидента тоже проблем не было за год эксплуатации, правда высоту сигналов ни разу не пробовал переставлять в воздухе. Глюк прошивки?