achernov

на дз.ру помойму лежали эти статейки =)

хм... помойму Гриша (или Даня?) в прошлом году как раз говорил про то что линза очень любит запотевать на 15 метрах.

А у меня есть запись: "Леха гад, забыл догрузится" у тя еще есть "мазафака прыг" =)

как раз про совковые веревки вспомнил - как при срыве со стенки - жесткая веревка (десятка) гнула карабины. один даже дома лежит на память.

ты прав - но мне помнится он на следующем прыге там же вписался в землю?

)) провокатор) но это был не Дэн =)) я был и прыгал роуп пару раз =) - и говорю про тот именно раз.

лучше съездить и посмотреть. один раз приехав на мостик 25 метровый - я увидел полное раздолбайство со стороны организаторов в плане безопасности и логики. Прыг тут же слил и братишке запретил. Сделал умышлено прилюдно. Два человека презрительно посмотрев на меня: мол трус - пошли прыгать - увезли обоих в больницу. PS: no names, no places, no dates.

веревка - смысл попасть на маятник что б не разорвало как грелку. пыгать по касательной.

5-6 прыги делал на военной базе "Тузель" с вояками: утром 3 км, зарядка, теория, прыги с тумбы, укладка и так до посинения - 5 дней подготовки, в субботу один прыг, в воскр еще два. было 15-18 взлетов каждый день Ан-2. ни одной предпосылки. как за маленькими бегали с матюгальниками и орали чтоб ноги вместе.

при выходе из элки при отделении спиной левой рукой "задел" пальцами по двери. чуть высотник не разбил. а пальцы 2 недели болели.

Ну, вот до этого там все-таки далеко... старое видео. Маким Добрдон.

Красный - Ватрушки? или просто нашел?

ошибаешься. гидроаккамуляторы прдназначены для поддержания давления в течении довольно маленького времени. и к тому же в основном они используются для подачи горючки в насосы подкачки при маневрировании. ну или при мертвой петле

у самолета пассажирского любого всегда три гидросистемы. к тому же при высоте ниже 5 тысяч (в середнем) можно включить ВСУ, которая даст обеспечение работы гидрухам.

а я знал за собой такой косяк и сказал инструктору об этом. он меня затащил на лесницу для привыкания к высоте подушки . сейчас смешно - а тогда помогло)) прыгов через 5 - прошло =)

как оцифровать формат ХДВ на комп? с помощью какие прог и плагинов? ошибка в Адоб примьер 2: "No communicatin with VTR" кто нить что нить знает?

Саня сказал что ремонт будет делаться в то время когда труба будет работать. Американчеги уже были (не знаю уехали ли) на принятие трубы в работу.

ага ранцы липучечные верно, очепятка ) я имел ввиду - шпилек на шеях мало) в основоном крестики))

как-то с аватаркой Hagen не ассоциируется слово "старик" может попросить модераторов изменить на "стар" кхм "вечно молодая" ?

в штатах я был слишком мало и с паралюдьми к сожалению не виделся и на дз не был - но вот в Коста-рике общался - единственное что я заметил - так это то что ВСЕЬ взлет крестится перед отделением. и шпилек там раз-два и обчелся.

2 Сержант: это уж навеяно наездом на тебя с соседней ветки

Леха - вопрос к тебе - почему на сайте ссылка идет на "русском" а не "как проще", например: productsiya вместо production? предпологаю что буржуям будет тяжело даваться запоминание этого или это было сделано специально?

вопрос к пргыающим в инакоговорящих странах (Шаталов?) у нас говорится "крайний" - там это как будет? есть ли какие нить еще такие моменты или традиции которых у нас нет.

когда первый раз сажал самолет (инструктор рядом) - то было страшно заходить на такой скорости!!! поэтому непроизвольно - штурвал на себя) - тут же от инструктора по балде))

ГЫ мдя...чем может ответить на стук по башке чел у которого запотела/покрылась нафиньг инеем линза? бей смело! :p я например испугаюсь и начну убегать разоротом отмечу ногой стучавшего :p мелочь а приятно