Voland

Ладно понял понял про проблемы...Загрузка, купол сыпеться, опыта мало... хорошо сменю купол.. убедили. Леха обломаеться на кьянти. Обьясняй теперь в чем проблемы технического плана чтобы это не проявилось на 170.

dital Слушай.. ты сам то откуда.. Днепропетровск давно от грязи очистился? Весь днепр засрали уроды. И по уважительней плиз о людях лучше тебя в разы владеющих куполом. наверняка. у самого то 450 прыгов а б@я туда же ... "перцы старой школы"...

Veis Хорошо. когда говорят прямо то и послушать можно. Посторась обдумать свое положение и сделать выводы. Предлогаю закрыть вообще тему и оставить как назидание потомкам.

Мне уже страшно Поспорь на кьянти и тебе полегчает. А потом обьясни почему страшно. А то все как вороны над трупом.. недождетесь блин!!!

Виталик 2 прыга на нем.. даже если слезу с него будет лежать меня ждать. никому не отдам.. это не купол.. песня.

Прыгаю пока только зимой. обычно разворот на клеванте на 90 градусов. если с высотой не угодал то допускаю небольшой кач. Подушка на удивление оказалась спокойной, ровной. я после бленд раннера даже не ожидал такого. Встаю на ноги, но пробежаться приходиться.. ну де то метра 3-4 бегаю. С прямой пробывал садить... жестковато вышло, не дал скорости полной куполу :/ когда ветер практически бегать не приходиться. Если честно то после прочтения кучи отзывов о стилетте душа тряслась конкретно. а прыгнул и подумалось что он как бойцовая собака. главное быть настороже и дуржать все время руку на поводке. больше го кайфа в жизни я не ловил.

ну типа я еше могу и передумать... и тогда он обламается я понимаю что за высказываниями опыт.. но до чего же все таки вы добрые ...

ну типа выиграешь поделись. не будь жадным. На что поспорил что просто сломаюсь или через сколько сломаюсь ?

Skeptik в принципе каждый прыжок у меня счас так и выполняется, полный напряг, контроль за работой купола и за народом на дропзоне. Спасибо ребятам с магнитки отучили от вредной привычки расслабляться после открытия купола. Еше вопрос... скажем я делаю крайний разворот на 90 градусов на клеванте.. но завершаю его высоковато, что все же предпочтительней небольшой кач ч тобы купол не потерял скорость или передние концы? Инструторов просьба не трогать они свои обьяснения сделали . мне интерсно ваше мнение.

Ладно... настроение все равно к черту... короче предлогаю сделать ссылку на меня и на этот топик как на пример "вот видешь а ведь мы говорили.. не будь таким"... а пока буду верить в свою удачу, голову, купол и попытаюсь выжить.

дедушку фрейда вспоминать будем? цель была перейти на более высокое качество полетов. Но всвязи с некоторыми обстоятельствами скачек слишком резок.

Леш.. вопрос.. конечно понимаю сложно сказать... но скажем смена 170 переходника на 150 же переходник по твоему мнению через сколько прыжков должна происходить.. приблизительно.

Нормальный вопрос . сам себе его задавал когда купол выбирал... по сути классика жанра нет возможности скажем через каждый год два менять систему на ту что хотелось бы. на 150 стилетте я прыгал, перед заказом сделал несколько прыжков на 120. Пообщался с инструкторами. разбирали каждый прыжок. ну короче вот.

врядли ли... свой старый я продал. подумаю над вариантами

верю. если будет возможность так и буду поступать как вы советуете. Были и такие варианты... подумаю может докуплю Сафиру... но 170 не хочу. душа уже к ним лежать не будет

Я не думаю так как ты написал.. мои мысли такие "Какой я дурак.. придеться забросить эксперементы и потихоньку крошечными шагами искать знания и опыт ". И не собираюсь искать проблем на чужих дропзонах. скажут "арендуй систему" так и поступлю. Эксперементов не было.. если внимательно первый пост почитаешь то я не стал доходить, а именно постарался обеспечить себе приземление безопасное. Но сделал вывод что знаю мало и попросил ваш совет. за все ответы я благодарен и все попытаюсь усвоить. И ребята... спасибо за рассказы .. я понял для чего вы мне их рассказали и их идею.

2 прыжка на этом куполе. спасибо за ссылку. Народ .. прошу прочесть внимательно. Меня интерсует как можно больше знаний. Если вы знаете что то больше поделитесь просто знаниями и все. Мне не нужны ваши заочные поверхностные высказывания об моих инструкторах. Вы их не знаете, они вас не знают .. давайте заочно не давать характеристик. задним умом мы все сильны.

Согласен с тобой. Я просто это привел для того чтобы отмести сразу сомнения в их профессионализме как парашютистов.

нет я не affник.. я садился на крыло по классике. Потом правда в ступино Касторнов выправлял косяки в свободном падении. а в чем выражаеться настроженность? я знаю купольшиков только с положительной стороны. При чем не только своих инструкторов. Очень благодарен ребятам с магнитогорска, они мне приземление ставили. Ну слышал как в коломне на купольшиков смотрели с расширенными глазами, но особенно не очень понимаю почему.

Не очень много, до этого летал на переходнике с загрузкой 1.4 Буду благодарен очень. По поводу инструкторов.. это ребята занявшие 3 место на крайнем кубке в штатах по купольной. Если я что то не понял, то пытаюсь получить побольше информации. каким образом это имеет отношение к квалификации инструкторов мне не понятно.

IMHO, при Вашем кол-ве прыгов, Вам в первую очередь сюда и сюда Sergant можешь на ты. мы знакомы уже давно не считаю себя "герой неба" да и не люблю таковых. Пилот я не агрессивный, стараюсь обезопасить себя по максимуму. Если мой инструктор мне разрешил то ему виднее. К сожелению не всегда есть возможность выбирать именно то что соответсвует общепринятым стандартам. Ребят я прекрасно понимаю что купол не для моего опыта... но так сложилось. Кстати ссылки твои мной прочитаны очень внимательно

Только вчера провезли 2 системы в разобранном состоянии через Шерементьево 1 и 3 сайперса в упаковке.. Даже не пошевелились тетки на досмотре. А летел из Омска меня заставили показать ППКУ на старой системе.