-
Публикации
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя kluGe
-
А можешь описать свои мысли и действия для выхода из штопора?
-
Крайнее уполминание на ДЗ.ком от 2005 года о том, что от них ушёл единствнный скайдайвер и тестить в небе больше некому.
-
Миш, ну честно, попробовать сжать колени и выгнуться перед складыванием в шарик занимает ну совсем мало времени.
-
Прогиб работает при сложенном ножном крыле, которое обычно и превращает вингсьютера в вентилятор. А ему, насколькоя я помню, нехватило сил на складывание ножного крыла. Как и на подтягивание коленей когда вращение усилилось. Но я именно потому и спросил "с чем ты прыгвешь?", что у больших тоников наддув ножного крыла слишком сильный, что-бы пытаться его просто сжать. И описанный мной метод не исклучает шарик в случае если сложить ножное неполучилось или непомогло. Сделать бочку с подогнутыми ногами. Поза небольшого торможения. А вообще я не призываю срочно переучиваться и забивать на шарик. Я поделился своим опытом. И знаю что есть, и кроме меня, летуны которым быстрее "вылететь" из штопора чем складываться в шарик.
-
Это типа у последних тоников действительно очень сложно закрыть ножное крыло. Но я с ними не прыгал и готов согласиться, что алгоритм может меняться. Насколько мне известно проблема штопора есть либо у совсем начинающих либо у тех, кто начал осваивать акробатику. Я попадал в штопор только на первых попытках бекфлая. Позже общался со своим инструктором (Jarno McCordia) и он сказал что этот метод работает лучше не только у меня. Плюс был тред на dz.com, в котором народ жаловался на метод шарика и пришли к этому-же алгоритму. P.S. Могу предложить способ загнать себя в штопор, что-бы ты проверил оба метода на скорость восстановления? Обсуждение на DZ.com
-
Я прыгаю в фантоме с аирлоками, большой он или нет понятие растяжимое. Если получилось сжать ноги то, чем ты себя раскручиваешь? Попытка сжать колени не занимает 10 сек, ты сразу поймёшь хватает тебе сил это сделать или нет. И если нехватает то тогда ты более сильными мышцами тянешь ноги к груди и там закрываешь крыло. Чем ты себя раскручиваешь, что при сжатых коленях и прогибе вращение усиливается? И в чём ты летаешь BTW?
-
Я с Вами не соглашусь. 1. Сжать колени, прогнуться и открыть руки. Если не помогло или не получилось сложить ножное, то: 2. Сжаться в комок и сжав колени попробовать повторить пункт первый. Если не помгло, то: 3. Открываться.
-
Точно! Главнее форма! А ещё главнее содержимое... содержатель... Держун пальта!
-
Что-б ты летал до несхочу и всегда хватало денег и времени! И шоп киндер рос умным и здоровым!
-
Вы меня, конечно, извините за безграмотность. Но почему этот винг называют трек-сьютом? У него сравнимые с Prodidgy площади, но отличается форма крыльев. Впрочем, само наличие крыльев уже делает его wingсьютом.
-
Я раньше нередко видел на проводах старые кеды и прочее. Не эстетично, зато дёшево удобно и практично в условиях возможной пасадки за пределами ДЗ.
-
[offtopic] Я начинал учиться как-раз на магеллане 1.5 и решил, что было бы здорова начинать с загрузкой 1.2-1.3, но мне тут никто не поверит [/offtopic] Пока нет своего опыта и неможешь выбрать какой тебе лично больше нравится, ИМХО абсалютно индиферентно на чём из этого начинать, все летают.
-
Я видел На бугах в июне, Costyne продавал. Сделана из мягкого пластика, но вместо липучки верхний край загнут. Пластик проходит под нашивкой. Вася вроде покупал или собирался делать.
-
Сложно описать словами, но у меня получается, что высотник находится в том-же месте где идёт петля, а так-как петля крепится к рукаву винга не в одном месте, как обычно, а в двух, сверху и снизу, то получается неудобно. На остальных фантомах, что у нас на ДЗ, петля идёт из одной точки рукава. Такую как у меня конструкцию я видел на V3, но он у нас на ДЗ один и потому незнаю насколько часто это встречается.
-
Если это осзнанный выбор то это отлично. Но у меня ощущение, что он на руке просто по привычке. 1. Нету у нас камеры, а как на земле с помощью нептуна определить когда мы собрались? Подойти-то подходят, но иногда на 3500 уже летит стая и это хорошо, а иногда до 2500 собираемся и это плохо и нужно, что-то менять. 2. В бочке удобно, но интересно, сколько высоты уходит на бочку, а для этого нужно посмотреть до и после. 3. 8 человек могут разбежаться и в один приём, но мы разбегались в два. "Провтыкал сигнал на разбежку" - возможно, если первую разбежку показывает база хлопаньем ног. "Провтыкал" - это всегда плохо, но если у тебя высотник находится практически в поле зрения, то вероятность этого снижается, потому что ты за 5сек до этого уже будешь ждать сигнала. 0. На домашней ДЗ глазомер конечно пристрелян, но в "гостях" его точность ниже. И в общем-то если без высотника пилот не представляет где он находится то ему и стаи рано и вообще винг, но моё сугубое ИМХО таково, что высотник всё равно не лишний и лучше его повесить там где на него смотреть проще. По поводу техники смотрения. Рекомендуют летать ладонью вверх и в таком положении табло повёрнуто практичеки к глазам, но всё равно нужно специально на него смотреть. Но высотник на плечевом попадает в поле зрения постоянно и находится в тени от тела, а значит никаких бликов на стекле. Но мы похоже говорим про разных пилотов. Если человек давно и уверенно летает в винге то он уже сделал свой выбор и в мнениях не нуждается. А вот начинающему как-раз нужен дополнительный контроль высоты и летать как правило начинают вцепившись в grip всей ладонью, а если таки вспоминают про высотник то всю кромку крыла загибают вниз и пока пытаются его разглядеть летят куда попало.
-
Смотреть в стае на высотник нужно если: 1) Вы стремитесь уменьшить высоту на сбор стаи и вам нужно как-то определять сколько вы её потратили. 2) Задание включает больше чем просто собрать группу. А скажем после 2500 вы по очереди выполняете кувырки или бочки. 3) Стая большая и вы разбегаетесь в несколько этапов, если ты провтыкал сигнал на разбежку от базы то это не повод продолжать лететь прямо. 0) Контроль высоты во время прыжка должен быть ВСЕГДА. Вне зависимоти от типа прыжка. Симметричные движения руками... Отличный план! Мы при этом не будем поворачивать, если конечно в попытке убрать блик со стекла не сделаем движение правой рукой чуть больше чем левой. Симметричные движения руками... Отличный план 2! Только как его так сделать, что бы не изменить свои скорости? Движение руками изменяет обтекание -> меняет горизонтальную и вертикальну скорости. Симметричные движения руками... Отличный план казалось-бы! Позитивный момент - если все будут синхронно делать симметричные движения, тогда у всех скорость будет изменяться одновременно. Главное на земле потренировать движение и взять с собой рацию, что бы можно было коммандовать "3, 2, 1 высотник!"
-
Петли на 3ем Вампире и моём Фантоме исключают использование высотника на руке. Плюс если стая летит хорошо, а ты слева от базы, то тебе нужно отвести взгляд от базы и немного повернуть кисть, что-бы удобнее было смотреть. А в это время ты можешь начать смещаться или незаметить, что база изменила направление. При полётах в винге высотник на руке это инерция мышления, а не какое-то оправданное решение.
-
ИМХО при кувырке мешать не будет/не должно. Но если перебирать плохие варианты то при падении плашмя тебя эта хрень не порадует. Думаю на следующий сезон поставить на площадку визо и уменьшить площадку вдвое. P.S. Можно и на твою прицепить, что бы покувыркаться
-
Железное крепление для высотника это брутально! Может пластиковое сделать? Такое, что бы сломалось раньше чем плечо? ИМХО на грудной плохо, после роспуска у тебя высотник всегда будет находиться в неизвестном месте. Думаю для винга оптимально цифру на плечевой, он будет торчать буквально на два сантиметра. Если ты тренируешь перекат через одну строну, то высотник цепляй на противоположную. Как-то так.
-
Ради интереса отцепил. Отцепка действует точно так-же как расстёгивание молнии на старой версии. Можно вытащить трос полностью и продеть при скидывани через петлю. Можно вытащить часть троса идущую вдоль крыла и бросить релиз в надежде, что он удержится тем, что идёт вдоль тела. Но вероятность того, что заклинит сразу две молнии невелика и потому можно просто вытащить релиз другой рукой.
-
Подгонка выше/ниже невозможна. Если винг пошит на 2 метрового амбала, а система на девочку 1.4 метра то поясной будет деформировать крыло, не критично, но будет. Во втором фантоме крыло было пришито в верхней части, а тросики крепили нижнюю часть крыла. В 2Z крыло пришито внизу, а верхняя часть после одевания системы на винг пристёгивается молнией. Воздухозаборники в версии 2Z подставлены потоку набегающему спереди -> чем быстрее летим тем выше давление в крыле. Во 2ом они были подставлены потоку набегающему снизу и могли закрываться при полётах с хорошим качеством. Задние воздухозаборники переделаны аналогично.
-
Это видео всех раундов всех комманд
-
190й это не обязательно студент. Маг-190 будет вполне летать, но ещё будет давать время на подумать и исправить ошибки. Высокая загрузка нужна тем, кто понимает, что с ней делать. Думаю стоит понять в чём проблема на студенте, исправить косяк и взять большой переходник.