PastSnow

Было около 300 прыгов на статусе4, ПРО не пробовал. На данный момент около 500 прыгов на квесте - претензиеф, пока во всяком случаи, 0. Так же на квесте было три отцепки, нескоростные - всё штатно.

...как не сложите - тоже пишите в смысле - при любом раскладе держите нас, по-возможности, в курсе, чё у вас там происходит и как и ваще - удачи вам тама!!!

...т.е. при укладке этого косяка не было видно, а уложить так, чтобы как-то спровоцировать подобное (что-то куда-то слишком плотно запихнуть, где-то пережать, запихивая порвать) невозможно?

...можно узнать секрет: как проводится выбор ЛА для проведения соревнований, до подачи заявки на проведение ЧР или после? просто в начале сезона Ан-28 фигурировал только как один из ЛА разрешённых для проведения соревнований 10-ок, вместе с L-410 и Ми-8, и в купе с информацией об имеющихся у ДЗ бортах (Ан-2 и L-410) и, что крайние годы ЧР для 10-ок проводился только с L-410 само-собой напрашивался вывод, что использоваться будет именно имеющийся L-410. Теперь же в разделе чемпионата для 10-ок однозначно заявлен Ан-28. Почему эта информация не была предоставлена вместе с объявлением о месте проведения ЧР? и ещё вопрос - почему для купольной акробатики так принципиален именно L-410, почему им нельзя соревноваться с Ан-28?

...есть вопросец насчёт ЧР в этом году - с каких ЛА планируется проводить соревнования команд 10-ок?

...это не наши пилоты мы туда после закрытия Ступы перекочевать думали, приехали... и... решили не оставаться насчёт "приковываете", дело-то не в том... все мы люди-человеки, эт понятно. Там весь фикус был именно в том, что можно же было и поочереди... сначала пилоты одного борта пообедали, пока второй народ возит, потом поменялись... Там, на сколько мы поняли, просто ситуация такая, что пилоту и РП абсолютно пох сколько будет подъёмов, пять за день или пятнадцать. У них на зарплате это никак не отражается, поэтому саботаж никак не наказывается, и ситуация когда стоят оба борта и заправляются, а промежутки между подъёмами при двух бортах и переизбытке кворума по полтора часа это вполне нормальная картина.

... в Борках, помнится, начали прыгать одним бортом, всё ждали когда прилетит обещанный давным давно второй борт, дождались, прилетел. Сначала всё встало потому что все лётчики (и первого и второго борта) пошли обедать, а потом борта стали ходить в два раза реже чем до этого ходил один борт. И проблема была совсем не в манифесте...

были проблемы с ножными (слишком длинны), отдал на переделку забрал то ли на следующий, то ли через день, денег за переделку с меня не взяли по-ходу были удовлетворены ещё личные просьбы по доработке отдельных деталей под мои привычки и предпочтения, так же абсолютно бесплатно никаких проблем в общении ни личном, ни по телефону не было, возникавшие "рабочие моменты" решались в мою пользу систему пошил осенью, на ней уже около сотни прыгов с разными основными кроме переодического (где-то один раз на шест-семь прыгов) закручивания в жгут стреньги других неудобств не испытываю была одна оцепка, всё сработало без нареканий до квеста был два года статус4 импортых систем не пробовал качеством и стоимостью ранца очень доволен

go to http://www.codecguide.com/download_mega.htm

Буду говорить только за себя. Прошлым летом пропрыгал выходные back-to-back на двух мешках: Odyssey-110 и Crossfire2-109 с примерно одинаковой напрыжкой. В результате не имею вообще никаких позывов взять "брендовый" кросс. Мешки ОЧЕНЬ похожие по поведению, и более того, по совокупности параметров мне больше понравился Одиссей. А если нет разницы - зачем платить больше? B) P.S. Предыдущим мешком был Safire. Никакой особой гордости от обладания "брендовой тряпочкой" не испытывал. http://septik.livejournal.com/71928.html

рекламную войну BMW/Audi/Subaru помните? Одиссей конечно удачный мешок, но... ... это именно то, что кросс кажет желающим его получить, говоря свою цену

...а вот это точно оффтоп, а не " Работа сайта и форума" правильней, мне кажется, всё это писать сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtop...view=getnewpost

...для объективного восприятия: у двух друзей были заморочки с квестами, у одного со старым, у другого с ноывм. итак - новый квест. всё было СУПЕР, пока не запихали в него ПО и ПЗ, после запиха перестали закрываться плечевые клапаны (сместились). Был возвращён Непоседову на доработку. От Непоседова вернулся уже без проблем. Было сообщено, что из "доработок" была всегно-лишь переуложена запаска. Сейчас система активно используется, притензий высказано больше не было. старый квест. тут про него даже проскакивало... вылезали СК из-под клапанов и ещё что-то... было ещё летом. Дружбан добрался до Непоседова только на прошлой неделе. И сразу, в лобешник, получил сообщение, что его давно ждут, и что взамен давно же, пошит новый ранчик (копия старого, даже про расцветке) с исправлениями косяков и современными доработками-опциями (спинка и т.д.). Короче - дружбан получил новый ранец. Если ничего не путаю, от старого ему перевесили только силовые ленты. Цена вопроса - только за переукладку запаски. Ранчег опрыган в эти выхи-праздники очень активно, притензий нет, сидит на порядок удобней старой версии.

Всех с праздничком!!!!!!!! топик - СУПЕР

...дык, соответственно все же цифры у тебя на руках: сколько кредит, какие выплаты, сколько зарплата, сколько ты раньше тратил на жизнь, сколько ты раньше тратил на прыги... всё, с определённой погрешностью, можно рассчитать и сразу станет ясно - сможешь ли ты расплеваться с кредитом и какой ценой... и тут уж надо быть реалистом, глупо надеяться, что с зарплатой в 200уё в данном вопросе поможет кредит... разве что есть знакомый банкир, которые даст кредит без процентов и на неопределённо долгий срок

А по-моему, кредит - реальная штука! Сам брал, правда не кредит, а в долг и без процентов, но отдавал вакурат по 10тыс.р. в месяц. Всё было, конечно, не так гладко, как хотелось бы, приходилось и перезанимать, но ничего крименального. Такого, что бы не прыгал из-за отсутствия денег - не было, только либо сам не приезжал по своим причинам, либо погода. За год напрыгал чуть больше 200 прыгов, при том, что после окончания AFF прыгать было не с кем и особо не гнался, а прыгал в удовольствие. Да и не видел я народа, который после AFF сразу же начал бы активно и много прыгать... в смысле не неделю-месяц, а месяц за месяцем. Единственно, что сам AFF я прошёл не на одолженные, а на свои. По факту - за год отдал долг не ограничивая себя в прыгах (должен был $2,5к, при зарплате $800 вначале и $900 поокончании - около $200 на семью). Правда ни жены, ни детей, ни машины у меня нет и, соответственно, затрат. Опять же, с личной жизнью пришлось подзавязать... Короче, если есть желание, осознанное, а не под впичатлением - то кредит - это реально! Правда, чем меньше у вас зарплата - тем от большего вам придётся на это время отказаться.