Пошла очередная волна? Ну, поехали. И пистолетом и презервативом надо уметь пользоваться. Вопрос - кто-нибудь видел, чтобы кто-то из стропорезоносцев когда-нибудь практиковался в применении сего приспособления? Ведь это не так просто, как может показаться на первый взгляд. Давайте снова мысленно промоделируем ситуацию. Отказ. Отцепка. Ну, возьмем этот случай использования паливной техники левых производителей и неотхода СК из-за заклинивания трехкольцевого замка. Нашли, вытащили, надежно взялись за стропорез? А ведь мотало и дергало. Случаи потери стропореза сразу вспоминаются навскидку. Ладно. Взялись и режем. Сразу вспоминается, как у меня сломался стропорез, когда на него легла система. Обычный пластмассовенький. Сломался легко. Как раз на клювике. Ладно, режем. А ведь летим. И БЫСТРО летим. Тормозиться особо нечем. А за высотой не смотрим, ведь увлечены резанием и смотрим вверх. Отрезали. Земля. Помог стропорез? Другой вариант. Быстро летели. Сработал прибор. Запаска. Дорезаем. И отрезанные тряпки идут в запаску.
Я-бы в ситуации неотхода СК скорее стал бы следить за высотой, и пониже 300 рвал-бы запаску. По купольным наблюдениям от 300 м. тряпки не успевают задушить запаску, так что не очень жесткое приземление вполне возможно.
Стропорез нужен купольщикам. Для «среднего» прыгуна он скорее как незаряженный пистолет или дырявый презерватив. Видимость создает. Ну, пусть будет, если не мешает. Если мешает ? на ...
Еще одно интересное наблюдение. За стропорезы горой «монстры» параспорта, которым "стропорезик на З-5 глазки намозолил", и у некоторых из них зачастую очень «своеобразное» представление о современном положение дел. Сколько ни говорил с современными адекватами, все примерно так относятся: «Есть не просит? Ну, пусть будет. Нету? Ну и фик с ним».