Dima

Сразу: На Одиссеях Skylark ставит Vectran-500. HMA - теоретически могут поставить, но врядли захотят заморачиваться, зачем?

Жду Одиссея после Катаны !

Нифигасе УЖОС какой. !!!

Igor: Сенкс за коменты - но в принципе это я сам больше протупил - что полез на операторскую подножку ! Интересует какой-нить чертежик трубы, которая у тебя на фото. Особенно интересен узел чековки - вроде верх трубы чекуется, так? Ну и соотношение нижнего и верхнего диаметра, длина, материал и т.д. и т.п !!!

Попробовал поснимать прыжки с трубой. После того, как чуть не получил в морду лица на отделение разворачивающейся трубой - желание прыгать с начинающими трубоводами и трубами неправильной конструкции сильно поубавилось... Фотка прилагается:

Шаталов: Хотелось бы получить пару комментов к твоей картинке: 1. При стандартном заходе на 90 градусов (основной траффик) заход на 270 выполняется навстречу основному траффику, так? 2. Вроде так меньше шансы влететь в незамеченные купола/подрезать и есть куда уйти, если прощелкал высоту??? 3.Иначе - если делать 270 вместе с основным трафикком, который выполняет левый 90 (находясь выше него), - то придется крутить правый 270, что гораздо опаснее, ИМХО

Исходные данные: Катана 107 (1.6-1.65) + Viso на руке + Optima в шлеме. На данный момент 270 начинаю делать на +/- 200 метрах. Желаю получить практический совет по установке свуп-сигналов на Optima/Neptune в шлеме: их кол-во и высоты. P.S. Просьба давать советы только тем, кто в курсе вопроса, сенкс !

Николай: 2.1 Expert CYPRES The Expert CYPRES can be recognized by the red button on the control unit. It activates the EOS when it detects a rate of descent higher than 78 mph (35 m/sec) at an altitude of apx 750 feet above ground level (AGL). In the event of a breakaway below this height CYPRES will operate down to apx 130 feet AGL. Below 130 feet AGL opening is no longer useful. For this reason, CYPRES ceases operation below apx 130 feet AGL.

Имхо, скорее всего стоял Сайпрес-Эксперт (судя из опыта в 6000+ прыжков), который и не должен срабатывать при отказе типа закрутки\выбитой клеванты и т.п., когда вертикальная скорость после раскрытия ОП составляет менее 35 м/с. Ставя Сайпрес-Эксперт (или Виджил в режиме ПРО) - вы должны понимать, что он не спасет вас в отдельных ситуациях, увы...

В SAS = Skydiver Air Speed !

Николай: Теперь вопрос на засыпку: сколько экземпляров К-12/15 пошито Звездой ? Имхо - вряд ли больше пары десятков или сотен . Разница - в 2 !!! порядка. Наверное все пользователи PD-R полные лохи, раз купили 35.000+ дерьмовых запасок ??? Нет чтобы выстроиться в очередь за супер-пупер К-12/15, типа лучшей запаской в мире .

Это какое-то новое извращение? Или девайс для оного? Шо воно? На жаргоне фотографов Пыха=Вспышка .

А они сами попросили - я чистА работал .

Hagen: Не угадала! Я не извращенец - за целующимися мальчиками подглядывать !

И исчо такое было:

Да-да, творитсо сплошной бардак :

Издеваешься, да ? Вначале распахнуть слайдер (потратить время), а потом части слайдера при разгоне будут болтаться в разные стороны и шуметь шописец.. А после приземления еще и собирать слайдер воедино... Нафик-нафик такое удовольствие!!! P.S. В принципе идея с Louie Loop прикольная, но я бы в начале хотел бы пощупать/попробовать на чужом ранчеге . Мне на моем Wings торчащие в стороны петли на СК нравяться, но я не против бы их сделать немного потолще. Ну и укоротил и поднял бы их немного ( несмотря на то, что у мення СК длинной 55 см).

Чисто мое умозаключение - чем сильнее крутить хвост, тем больше шансов попасть в эту скрутку ушам купола, что чревато всякими косяками на открытии. На мягкость - врядли влияет.

Наверное стоит пока поездить на ДЗ в качестве туриста - взять фото/видео и просто отдыхать. По ходу - если появиться желание и страхи уйдут - то можно и подумать о возобновлении прыгов.

Это я и так представляю... особенно после трубы Труба и соревновательные прыжки в реале - 2 БОЛЬШИЕ разницы .

Предлагаю смотреть на жизнь проще - пойти прыгать сертификацию как тренировочные прыжки для оценки своего уровня. Получится - получишь сертификат. По ходу можешь соблазнить кого-нить из перцев на интермедиэйт класс. Нет - будешь иметь в запасе видео тренировочных прыгов и представлять, над чем работать. Взнос за судей - врядли будет больше 50 грн. за 1 компетитора.

Nick Fedchik: Да какой уж наезд - просто я заметил такую тенденцию: кто много в форуме интересуется соревнованиями/положениями/сертификацими и т.п. - тот как раз на них не приезжает и не участвует . Чисто личное наблюдение, не больше . Я на 90% участвовать не буду, разве что приеду на выходные немного потусить/попрыгать. К организации соревнований - не имею никакого отношения.

Nick Fedchik: Не сомневаюсь, что ты опять вышел заняться ФФ в форуме, уже 3-й год подряд . Нафик тебе правила и условия, если все равно участвовать не будешь??? С сертификацией - таже ситуация, все только Положение изучаешь .

Вот собственно сам ранчик: Изменен крой боковых клапанов, а также плечевых клапанов. Появилась новая опция - 3D Spacer Foam на спинке и ножных обхватах (150$). А также произошло небольшое увеличение цены. Стандартный вариант тоже остался.

Сам же и ответил на риторический вопрос . Правда если это была действительно тречка, а не разбежка в хэд-дауне !