Dima

Забудьте об оптическом видоискателе на видеокамерах начального уровня - только ЖК дисплей.

Весна не за горами - потому можно заняться прогнозами и тотализатором на цену подъема в 2009-м году. "Антикризисная цена": 140-150 гривен на всех основных ДЗ Украины...

Я обычный себе поставил, для ОП.

Курс в 10 гривен/40 рублей за 1$ повысит патриотизм в отношении отечественной техники и поубавит количество фанатов импортной .

Думаю неплохо будет обратить внимание на изменения в правилах по купольному пилотированию, утвержденные в Швеции. И соответсвенно внести изменения в наши украинские. CP_Rules_Changes_2009.pdf P.S. Зашел на сайт FAI - изменения по правилам CP еще не опубликованы, в процессе.

Sony CX-100 Почему-то больше предложений в разделе Мини-ДВ/ДВ, а не в разделе флэш (всего 1). Глюк, однако.

lexa: На Прайс.Ру - в среднем 25.000 руб. Т.е в районе 700 у.е.

Ты стратил - надо было потрогать органы управления, но не дергать - засчиталось бы за начало обучению летному делу !

Ну вообще-то к цене старого Вело нужно добавить 300-350 у.е. за РДС, чтобы адекватно сравнивать цену. А вообще Вело-Комп с НМА-300 - полный ацтой с таким "экономическим" подходом к выбору купола - разоришься лайнсет менять через 100-200 прыгов, при чем только на ПД (пока отдельно не продается). P.S. Ты просто не хочешь себе признаться, что лоханулся с заказом старого Вело - не быть тебе чемпионом мира на нем, ага ! Не превзойти Моледского никогда, ведь у него Вело-Комп !

Novice: Ради интереса позвонил Сереге Романюку - так и есть, слайдер съемный с кольцами + кнопки, которыми дополнительно к куполу крепится. Летает немного по-другому - нужно привыкать. Сереге понравилось, как Вело-Комп летает .

Ладно, я понял - что я ничего не понял . Надо будет Серегу Романюка попросить объяснить - он на новом Вело-Комп недавно летал в Штатах, у ПД-шников на кемпе. Может у него и фотки/видео есть - я спрошу.

На Velocity-Competition слайдер RDS необычный - без колец, на 4-х кнопках к куполу крепится. Меня Леха просветил . Ну и как опция - HMA 500.

Фанаты DZ " Kirzhach" - признавайтесь, кто указал цену 450 рублей на февраль 2009 вместо 600 рублей на официальном сайте Киржача ???

Новые ранцы часто скрипят, со временем обычно проходит.

Да девочке просто нужно потомство пристроить - у нее дома наверное еще десяток . Вот она и устроила представление, имхо. P.S. Я был вчера в ПП - видел там девочку с хомячком, возде нее много народу крутилось. Не все такие добрые видать, как Аленыч .

Спасибо за предложение, я тут уже немного поизучал Черногорию в интернете . Визы - они для россиян не нужны, гражданам Украины - нужны, насколько я знаю. Потому - буду ждать, как решится вопрос с моей шенгенской визой в конце февраля.

Это военная тайна, доступная только официальным диллерам Икаруса. По серийнику, дате выпуска и размеру.

Я еще Rossignol в руках покрутил, времени на померять просто не было. У Dainese видел вариант шортов, где пластиковые ? накладки крепятся на липучках и их можно снять, остается только пористый материал-абсорбент под ними.

Навеяно отбитой в Карпатах на сноуборде задницой )) В общем - имеется желание купить защиту типа шортов, которую можно использовать как при пилотировании на свуп (довольно много соревнующихся пилотов использует, особенно на дальности/точности), так и при катании на сноуборде/лыжах. Планируется летом поддевать под свуп-шорты или штаны. Ну а зимой - на горке соотвественно. Кто имеет опыт использования и может порекомендовать конкретные модели/марки?

Рановато, надо и поработать на поездку и восполнить бюджет опосля Буковеля. Мне бы на 3-е марта куда-то сбежать/уехать.

Всем привет! Имеется желание еще разок в этом сезоне смотаться в горы покататься на сноуборде/лыжах. Европа, Турция или Россия, относительно недорогой вариант за 1000-1500 у.е. на 7-10 дней. Основное требование - наличие снега и нормальных трасс/подъемников. Карпаты - не предлагать, хватит ! Имеются желающие составить компанию? Или я готов присоединиться.

В начале своей прыжковой активности попрыгал немного на Falcon - обыкновенный купол для начинающих. Насколько помню, давно это было - я успел попрыгать на 260, 235, 210. У меня остались хорошие воспоминания - особенно после убитых вхлам По-16/17. Еще видел 190 и 175 вроде. Т.к. из F-111 - относительно небольшой укладочный объем, 190 спокойно влазит в контейнер для 170 и даже 150 из ZP, но уже туго. В Ступино Falcon довольно активно использовался для студентов АФФ и после его прохождения - в качестве переходного купола.

шаталов: Изверг ты, Макаренко на тебя нету. А ну срочно переодевайся в костюм Снегурочки и выставляй фотки !!!

Даешь Шаталова в костюме Санта Клауса или Деда Мороза !!!

Странно, очень странно...Ниразу о таком не слышал от владельцев Одиссеев. Прямо вот так и дорачивает самостоятельно влево-вправо??? Может он у тебя направление до ДЗ самостоятельно ищет ??? Тогда не мешай - это какая-то фича твоего купола, мой Одиссей так не умеет ! Я бы на твоем месте проверил монтаж строп к СК и софтлинкам.