Dima

Дайвинг с акулами, бэйс и прочее в исполнении Roberta Mancino ! Смотреть полностью!!!

Мне было вполне достаточно несколько раз зачековать Вело со свуп-модом. Личное мнение, вот !

Это НЕ клеванта .

udaw: "Стропа в стропе" - хорошо подходит для стандартной зачековки, тряпичной или шпилечной клевантой :p ! Для свуп-мода - нет .

Из-за использования свуп-мода меняется стандартный вариант зачековки СУ, вариант "стропа в стропе" изнашивается быстрее в итоге .

udaw: PD-ный вариант исполнения узла зачековки (стропа в стропе) - не самый удачный при использовании HMA, свуп-мода и шпилечных клевант, ИМХО - изнашивается быстро. Без свуп-мода - вполне ничего (PD сейчас использует "стропа в стропе", т.к. по их мнению, данный узел выходит более гладким меньше изнашивается при постоянном движении СУ по направляющему кольцу вверх-вниз в полете). Лучше работает узел зачековки из 2-х частей (стандартный).

"Подвязано" = небольшая слабина СУ. Как и на многих буржуйских куполах начального уровня. Что делать? Да можно ничего не делать, летать как есть . Не будет хватать слабины/руки длинные и т.д. - можно немного удлинить СУ = "отвязать".

Картинки пока нет, на ДЗ все лежит. Даже с учетом того, что я еще раньше укоротил бокс на 5-7 мм (не закрывался с Raynox нормально), линза не вылазит за пределы бокса (общая высота линзы всесте с переходным кольцом всего 10-12 мм).

Во сколько это удовольствие выходит с учетом доставки? Приходилось кому-то отправлять? P.S. Хотя есть в России такой тренд - абсолютно чистые лейбы, даже через 10+ лет . На меня смотрят как на лунатика, когда об отметках спрашиваю .

КостоС: Как сторгуешься, рынок однако . Думаю 500-600 у.е без замены строп, как есть. Замена комплекта строп скорее всего уже требуется, 150 у.е + доставка туда/обратно (+возможный мелкий ремонт, по состоянию). Вероятность найти 150-й есть, но не быстро - большая площадь как для элипса, редко бывает (обычно у скайдайверов весом 100+ кг). Лучше заказать - проще и быстрее, обращайся ! Хотя я бы посоветовал тебе Magellan-160/170, после Шкипера-190.

Это сказки Донецкого Городка, про 12 лет ! Стоит такой "мусор" 300-500 у.е. . Буквально на днях видел в Клмн PD-R 1996-1997 года, в отличном состоянии. Черные нервюры на белой запаске, почти как косач в небе должна смотреться .

Чехия, Клатовы (PinkSkyvan): Спросили только сертификат . У меня все остальные документы тоже были с собой - паспорт на систему с датами/печатями, прыжковая книжка с допусками и даже ВЛК (мой стандартный набор для Украины/России, кроме страховки). Правда это были соревнования по свупу - может к остальным скудиверам там другие требования. Я предварительно списывался с ними до приезда, ответ был такой - "Позаботьтесть о том, чтобы лицензия(сертификат) и все документы были в порядке (про сроки) - мы за вас это сделать не сможем".

Препарат во время операции употребил вовнутрь организма ?

Ну если Century OHD-05WA-43 прикручивать напрямую к Sony CX-100 - то прийдется озаботиться переходом с 43 на 30 мм (а это немного сложнее, чем 43-37 или 37-30).

Не мучься, мой Century - он SD . HD версия стоит в районе 300 у.е.

соло: Именно фото, объективами для видеокамер ? Могу попробовать, после 15-го числа, когда в Москву вернусь. Сейчас только объективы под рукой.

mmoustaf: Мансур, в принципе сейчас не самое лучшее время для всех соревновательных дисциплин. С финансами у многих компетиторов проблемы, думаю сказалось на кол-ве участвующих. А во фристайле объединили мужской и женский зачет, чтобы сохранить как дисциплину. Будем надеяться что измениться к лучшему в следующем году.

Если ты про VFS 4-way - то будем надеяться на лучшее, т.к. это самая молодая дисциплина в FF. Думаю что FF будет жиффф, учитывая увеличения кол-ва труб в мире ! Москва вообще к НГ должна превратиться в Трубную Столицу Мира .

sergant: Вот нашел случай в Майском: Полный отказ - прокол стреньги шпилькой

На Скайцентре такой вариант полного отказа обсуждался, даже с фотками. В Майском случилось несколько лет назад. У Сани Булыкина, на Статусе-Про.

sergant: Ну а когда слишком много слабины в стреньге - она может под правый клапан попасть и тоже устроить счастье . Давняя история о порядке чековки клапанов: "левый-правый" Vs. "правый-левый".

Видел разок порыв сетки медузы ЗП (маленькая дырка в сетке) - именно в варианте, когда при уже зачекованной медузе ЗП сетку вытягивают из витков пружины. Ранец был НЕ Quest (Javelin или Spirit Vario, с полуоткрытой медузой ЗП). Насколько знаю - потом снимали медузу ЗП и ремонтировали сетку. Мелкое повреждение сетки можно и не заметить при дальнейшей укладке, т.к. сверху находится ткань медузы - но при открытии ЗП на терминальной скорости (перформер 100+ кг, полный отказ и открытие ЗП прибором) маленькие дырки превращаются в дыры и кирдык медузе ...

Это специальный тюнинг люверсов слайдера от Скайларка - поэтому и протаскивается по СК проще. Относится также к Одиссею и Магеллану.

Какой там счет в матче "Мансур vs. Укладчики" ???