Dima

Это скорее фирменная свуперская фишка - "Пофиг на отбитую жопу - надо еще пару метров на дальность пролететь !" . Выполняется выбрасыванием ног вперед. Не зависит от используемого купола.

Эта страховка для поездок - поэтому НЕ работает в стране постоянного проживания, в твоем случае России. P.S. У меня такая же + страхование гражданской ответственности от них. Покупалась для поездок в Дубай и Европу.

Необычное отделение со Skyvan :

а) заполнение карточки - не обязательно. Вместо нее оформляеется и заполняется "паспорт на парашютную систему". Наследие СССР - нам карточки мало . б) ноу коментс .

"Тандемным фабрикам" посвящается :

Всех побеждает Калашников! Который автомат

Пиши владельцу ресурса .

Можешь занести бабла на сервера, толстый канал и оплату траффика - может поднимут тогда .

Можно увидеть знакомые лица и ДЗ . На данный момент - за 2007 год. FAI Air Sports Channel

Древнее свуп-видео 2002 года :

На оригинальном шлеме (NVertigo-X) так и предполагается - отверстие 1-1.5см примерно в скорлупе напротив динамика пищалки (как минимум) и подкладке (как максимум). Ну и соответственно отверстия для крепления Протрека/Продитера хомутиками пластиковыми из комплекта.

Изначально шлем, с которого снималась копия (NVertigo-X) разработан для наружной установки 1 или 2 пищалок справа .

шаталов: Заказать чтоли фубтолку "Sponsors Wanted" ?

1500 рублей вступительного взноса - это практически шара . Т.к. можно обойтись 2-3 судьями для ФФ на местных соревнованиях. Соревнования по свупу - одни из самых дорогих, т.к. 6-10 человек (судьи + тех. персонал) нужно...

"Потеря времени" - это я больше про "пограничную" ситуацию, когда берег "вот он софсем близко, таки долечу" . Например попытка долететь на ЗСК. Когда в конкретной жопе и шансоф нет - тогда ясное дело все расстегивать и готовится к полномасшабному приводнению и самоспасению.

Я поступлю хитро - я на "Лисапеде" с вингом прыгать не буду, тем более над водой . И на Одиссее тоже не буду .

Ихти и Баумищенко пригласи !

Ну я про это и подумал - "если сдует, куда и как сдует"

В ситуации "долечу-не долечу" до суши - будет только потеря времени, ИМО. Разве что крылья на руках расстегнуть. Шлем и перчатки - зачем? Это вторично или третично, достаточно выбраться из под купола, ИМО. Отцепленные СК могут помешать расстегивать и стягивать винг и систему, ИМО. Натяжения на СК плавающего рядом купола нет, придется помимо выдергивания подушки и КЗУ руками отцеплять = потеря времени.

Протрек я тоже могу в карман к товарищам прыгающим положить, раз 10-15 в день .

И даже в логбуке с подписями/печатями в 2 раза больше стало за 2 года ? Не верю ! Может на 20% ?

На биг-вэйных сборах в Майском выполняется 3-5 подъемов в день 2-мя бортами, т.е. вполне можно прыгать обыкновенные прыжки между ними.

Все будет, немного терпения !

aus: 3-х метровая стреньга для прыжков с вингом или обычных с Одиссеем-105 ?

Удивился, когда Бруно стал кулек на шлем с видео/фото девайсами натягивать - в конце видео стало понятно зачем (приводнением возле лодки) .