Перейти к содержимому
Форумы SkyCentre Прыжки с парашютом

Dima

Пользователи
  • Публикации

    3290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Dima

  1. Пруфлинк есть ?? Или тебе инженеры Аиртека выслали на дом алгоритмы работы Сайпреса со всеми возможными поправками ?
  2. Не рекомендуют по простой причине: на тонкие стропы НМА-300 нагрузка больше = чаще приходится менять (обычно звучали цифры 150-250 прыгов), причем менять только на ПД в Штатах = дорого и долго, т.к. они не продают отдельно такой лайнсет, да и не на любом оборудовании поставить можно. Если купол много используется для терминальных прыжков, а также на больших загрузках - рекомендуют НМА-500 для Comp Velocity. P.S. Прыгал немного со стандартным Velo и НМА-300 обыкновенные прыжки, постоянно напрягался возможностью обрыва . Поменял на HMA-500, когда на старом лайнсете из НМА-300 было порядка 250 прыгов (большая часть не терминальных, на свуп), для душевного спокойствия.
  3. Не появится, если не заняться его поиском/обучением и правильной мотивацией к работе . Вариант с энтузиастом, который будет целый день торчать на площадке приземления с видеокамерой в руках, сливать снятое видео и т.п. - работает иногда, но не долго. Подходящий пример правильной организации процесса - сборная Чехии по свупу со своим наземным фото-видео оператором.
  4. Сравнение куполов по таблице триммов, да и раскладывая на земле - не имеет смысла, ИМО. Надо сравнивать в воздухе - купол летает в наполненном состоянии, а не в виде табличек . Причем МНОГО прыгать надо на обеих, чтобы адекватно сравнить. В принципе то, что пишет ПД в сравнительных характеристиках, подтверждают и пилоты, достаточно много летавшие на обеих.
  5. Зависит от авиакомпании - бывает лимит на ручную кладь 6-7 кг. Я вез в стэш-бэге, чтобы лишнее внимание не привлекать. На вопрос "что тут?" честно отвечал "парашют, соревнования в день прилета начинаются, везу в ручной клади чтобы избежать вероятности потери/задержки основного багажа, т.к. были уже прецеденты.."
  6. Ну я же писал раньше - смотря на кого попадешь на проверке . Гарантии 100% нет, увы . P.S. Буквально недавно слетали в Дубай и обратно, 3 человека, системы проносили на борт в ручной клади ибо перевес был шописец . Даже 2 грузовых пояса шахида протащили .
  7. Поспорим на вискарик, что я быстрее прицеплю камеру к куполу с помощью софт-линка, чем ты с помошью стандартного метода "удавкой" ? К демонтажу тоже относится.
  8. Все правильно написал - по 2 раза проходит. Саморазвязывания не происходит, но следить за узлом нужно (как и за любым другим вариантом крепления). Расстояние увеличивается примерно на 2-2.5 см, не критично (не больше, чем в варианте с Моль тип 4). Медуза расколлапсируется полностью.
  9. Фото нет. Ничего сложного - в 2 оборота, аналогично креплению строп на СК. Почему именно софт-линк? Так проще/быстрее перецеплять ОП (с одной камерой и ВП), а также в варианте частичный/полный RDS.
  10. Twilight_Sun: У тебя неправильное снаряжение, ниразу не для спидрайдинга . Там прыжки вообще не упоминаются, только полеты.
  11. Использую для крепления камеры к куполу софт-линк, 1 шт. 1. Не нужен ключ для затяжки, как при Молье. 2. Не надо протягивать/затягивать всю конструкцию камера+ВП через петельку (крепление удавкой).
  12. 90 баксофф + пересылка, нах-нах. Только за одно крепление. Хочется бокса, аналогичного стандартному, но с горизонтальной нижней плоскостью (ось объектива камеры параллелен верхней площадке шлема). В итоге - без зазора между боксом и площадкой шлема. Не нужна никакая возможность вращения. Аналогично боксу под обычную видеокамеру. И желательно с резьбой под штативный винт.
  13. 1. Удобнее настроить положение камеры на шлеме, используя экран как видоискатель. 2. При просмотре на телевизоре напрямую с камеры - можно использовать функции перемотки вперед/назад. 3. Камрадам проще проверить, включил ли ты камеру в нужный режим и идет ли запись. 4. Тоже самое при самостоятельной съемке на земле/в ЛА - можешь посмотреть куда нацелился и что снимаешь. P.S. Я бы еще не отказался от прямоугольного бокса, который можно просто прикрутить на горизонтальную плащадку шлема сверху, без всяких клипс и поворотных креплений.
  14. Smiley: Сколько прыжков в месяц готова выполнить ваша команда на данной ДЗ ? 50+ на каждого в команде или 10-20 (среднестатистический прыгун) ?
  15. PUMBA: Купите Military Cypres - там есть доп. функции с учетом специфики прыжков с военных ЛА.
  16. rudik: Доктор детектед . "Нет здоровых людей - есть плохо обследованные", "Обязательная диспансеризация для всех, за деньги" Почему ВЛК раз в 2 года ??? Надо ввести 2 раза в год, чтобы здоровье совсем зашкаливало .
  17. NEWS The formal procedures were followed - and the bid for the Mondial 2012 was accepted from Dubai, U.A.E. A speach of thanks was made by Yousuf Al hamai, President of the U.A.E. NAC. He thanked all the delegates for thier support and paid thanks to Italy for the fair manner in which they had competed with their bid. Graeme then announounced that the next World Cup in Canopy Piloting would be in the Czech Republic, 20 votes for Czech Republic and 15 for Russia. He thanked both organisers for their work on the bids. World Cup in Canopy Piloting 2011 - August 22-27 2011 Czech Republic, Klatovy Mondial 2012 - 29.11 - 10.12.2012 (изначально заявка была на январь 2012)
  18. Место в бунгало на аэродроме (двухместные комнаты, четырехкомнатный дом) - 800 рублей за сутки В период с 01 января по 31 марта бронирование бунгало возможно только по предварительному согласованию При предоплате не менее 4 ночей непрерывно - 650 рублей за сутки. Стандартный двухместный номер в гостинице - 2500 рублей за сутки Специальное предложение для обладателей клубных карт. С 15 января по 31 марта сутки проживания в стандартном номере стоят 2000 рублей. Итого - место в гостинице зимой стоит 1000 рублей vs. 800 рублей в бунгало. Имеет смысл жить в гостинице, ИМХО.
  19. Nick Fedchik: Тебе телефон Скайларка недоступен чтоли ? Вот тебе еще один адресок: support@performancedesigns.com
  20. Eye-Fi - карточки форматат SDHC (class 6) с функцией безпроводной передачи фоток/видео с карточки на компьютер через WiFi. Для маньяков-любителей безпроводных технологий . 1. Необходима установка новой прошивки на GoPro HD. 2. Позволяет постоянно сливать фотки/видео с карточки на комп, освобождая карточку = бесконечная память на карточке. 3. Функция Geotagging - метки местности, где сняты фотки. 4. Позволяет автоматически загружать фотки и видео на определенные сайты, например Flickr, Facebook, Picasa, MobileMe, and YouTube. Eye-Fi c функцией WiFi Как работает c GoPro HD (с субтитрами на английском):
  21. 1. Каждый определяет сам для себя степень допустимого риска в погоне за красивым фото/видео. 2. На ноге - надеяться что крепление сломается или кроссовок слетит с ноги ... 3. На шлеме - надеятся что крепление сломается или ставить систему отцепки/сброса шлема. Где-то так.
  22. Найдено у буржуев на ДЗ.КОМ: 1. Крепление-подставка из поставки GoPro: 2. Бокс с камерой крепится на крепление, ну а затем уже на ноге с помошью шнурков : I use the packaging mount that the Go Pro is mounted on when you get it. It is slightly curved and has a long hole on either side - perfect for your shoe laces and mounting the camera on your shoes.
  23. Здесь можно почитать (на английском), как проходит IPC Plenary Meeting 2011: IPC Plenary Meeting 2011 Micheal then moved on to bids for the future World Championships and World Cups. The UAE were looking at including Para-Ski within the Mondial Bid for 2012 in Dubai. The Russian delegate then presented their desire to host the World Cup in 2013 and World Championships in 2014 as part of a demonstration sport at the Winter Olympics to be hosted in Russia in 2014. Henny Wiggins commented that this had been proposed last year and a working group had been formed to look at if this was possible to achieve. It would seem that there had to be some rethought on the ski-ing aspect as giant slalom is already part of the olympic games - the accuracy was fine and maybe it was necessary to revisit the history of Para-Ski and the rescue element.
×
×
  • Создать...