Dima

в Питере явно недопрыг осенний

Дык они же волосатые

Размещю сюда, ибо смесь дисциплин:

Драг-диллер трубных наркотегов детектед ! "Все деньги на ветер!"

Продолжение истории "КС - сказочные долбоебы!" Уезжал практически на 1 месяц, решил заблокировать "Домашний Интернет" от КС (аналогично со Стрим в Москве). Вернулся, попытался разблокировать - оказалось, что эти идиоты не только выход в инет заблокировали, но даже доступ к локальным ресурсам и своему сайту, через который блокировка снимается и производится оплата! Зашел в инет через мобилу, блокировку снял. Счет таки ушел в минус на 5 гривен (20 рублей), потому решил оплатить через банкомат Прихватбанка (который типа лучший друг КС). Думаете заплатил? Хуй вам - Прихватбанк заблокировал возвожность оплаты данной услуги через свой же банкомат! Пришлось активировать кредитку для инет-платежей и оплачивать с помощью мобилы, слушая говно-роботов и нажимая много кнопочек. P.S. При просмотре роликов "З думкою про Вас!" уже начинает тошнить, а в воздухе раздается много нецензурных слов!

Проверим это утверждение в декабре "Не верю!"

А некоторые товарищи верили в чудеса . На моей памяти - все ДЗ цены поднимали практически одновременно, иногда с разницей в 1-2 недели.

No money - no honey

To jump or not to jump ?

Пятнично дунуть-забухать чтоле ?

Я уже для себя прикинул, что свуп лучше тренировать в Европе по системе сборов. Заодно туризм и разный культур-мультур.

СервачОк для киндеров :

Deniq: Альтруисты детектед ?

Хочу услышать про "пользу" скручивания при сильном встречном ветре или кросс-винде

1. Потому что плохая привычка и признак дурного тона, за которую дрючат на нормальных ДЗ. 2. Трата времени, которое можно было потратить на пилотирование, в пустую. Затянуть клеванту или СК до упора - ума многа не надо. 3. Довольно часто - любители скручивания ходят пешком больше, т.к. заход провтыкали, ветер не учли и т.д. Оно вам надо?

Как-как, по 850, а лучше даже по 1000, т.к. удобнее считать ) В котором году ВВП Газпром обещался внутренние цены на газ сравнять с экспортными (в сторону повышения), вроде 2015 ? Они же, бедняжки, в убыток внутри торгуют. Нефтяники тоже с голода пухнут ).

Чиста теоретически, с большим запасом в +/-: 100.000/20=5.000 подьемов Х 0.15 тонн = 750 тонн в год. Бум считать 10 прыгательных месяцев в году (оптимистически) = 75 тонн в месяц. В реалистическом сценарии будет 7-8 месяцев, итого +/- 100 тонн в месяц. Это на весь самолетно-вертолетный парк. Для маленькой ДЗ цифра будет 5-10 тонн в месяц. Какие нафик фьючерсы и опционы с такими смешными объемами??? Боинг-767 из Трансаэро в кол-ве 1 штука сколько керосина съедает за 1 полет ?

Дайте 2, нет - 3 !

800 рублей=26$ вполне адекватная цена - купил готовое изделие, прикрепил, засунул камеру и полетел кино снимать. Вместо того, чтобы ходить по магазинам, покупать исходные материалы и заниматься курсами кройки и шитья. Аналогия - карманчик под высотник на руку. Хай меня ранят самому его шить - на Скайларке проще купить, т.к. красивее и быстрее выйдет .

Мыкулынецькэ темное как альтернатива ? Сразу 10 бокалов вместо 4.

В Мск Гинесс от 300 до 450, в большинстве случаев - ацтойный. Наверное по этой причине прыгают в Мск больше, т.к. всего 2 кружки купить можно вместо 1 прыга .

Я тут провел маркетинговое исследование в Днепропетровске: 1 прыг = 4 бокала Гинесса в Shamrock Irish Pub или 10 бокалов местного пиффа. Как обстоят дела в других городах ?

Иначе натюрморт смотрелся бы плохо, т.к. правый верхний угол был бы пустой. А так все эстетично и возможно практично .

Ну дык классика жанра: самолетик + допуск на ночные прыги = профит и победа в соревнованиях

"Чтобы корова давала больше молока, ее нужно меньше кормить и больше доить" ?