Dima

Повторюсь: Тогда уже всех граждан страны в обяз. порядке надо застрахерить, а мало ли они какой-нить вред причинят кому-то и не оплатят. Кстати, наличие страховки не спасет вас в случае, если страховая компания по какой-либо причине откажет в выплате пострадавшей стороне Страховку от невыплаты страховки оформите ?

Как бы не звучало грубо, но это проблемы "спорстмена", ИМХО. Или ДЗ - это благотворительное общество, оплачивающее косяки своих клиентов?

ДЗ - идиоты, ИМХО. На каком основании оплачивали? Отменить ВЛК (типа сами отвечайте за свое здоровье), но ввести взамен обязательную гражданку в качестве защиты от идиотов/несчастных случаев? Где логика? Тогда уже всех граждан страны в обяз. порядке надо застрахерить, а мало ли они какой-нить вред причинят кому-то. Кстати, наличие страховки не спасет вас в случае, если страховая компания по какой-либо причине откажет в выплате пострадавшей стороне

ДЗ - идиоты, ИМХО. На каком основании оплачивали?

Офф: Никто не мешает застраховать гражданскую ответственность и сейчас, на добровольной основе. Как и свою личную тушку/здоровье. Ты много знаешь случаев, когда скайдайвер в Украине/России нанес ущерб имуществу/здоровью 3-х лиц, но не возместил его из-за бедности или по другой мотивировке? Обычно в обязательном порядке страхуют риски, имеющие большой вес для общества. Скайдайв - это капля в море. Тогда и всяких прочих экстремалов надо страховать обязательно, вдруг кто на велосипеде в витрину въедет .

А очень надо? Огромную угрозу для общества представляют скудиверы? Или ты собрался свой анатомик с девайсами сбросить в Клмн ?

кто-то путает scam и scum

http://meest.us/index.php?lang=ru http://meest.us/index.php?option=com_conte...=76〈=ru Вроде и морским транспортом возят тяжелые и габаритные грузы из США, включая автомобили.

Опубликовали новые правила на 2012: http://www.fai.org/ipc-documents Смотреть в пункте Rules and Regulations => Canopy Piloting 3 файла всего: новые правила с новым курсом, фристайл и перформанс-правила (вариант старых правил)

Есть нюанс - если пролюбите винты, то будет геморрой, т.к. резьба там наверняка дюймовая (чиста 100% американский продукт)

Вполне надежная - у меня на 2-х шлемах так стоит, без всяких дополнительных болтов/страховок. Прицеливаешь - куда тебе надо, угол выбирать можно. А также хочу напомнить про 90 прыжков и камеру .

Ты думаешь тут клуб владельцев Хаосов-68 собрался? Их 3-5 штук в России всего, насколько знаю. Тряпка на Хаосах тоже разная встречается, от обыкновенной до какой-то толстой, с дополнительной пропиткой. Размер ранца тяжело сказать?

Серийный номер и размер контейнера обычно в 2-х местах можно найти на Джаве: 1. бирка на СК запаски 2. бирка внутри карманчика, который под лейбом на спинке ранца

Тип и размер ранца? Никто кроме тебя не в курсе, как там предыдущие купола стояли. Судя по приведенным куполам, то 68 или 64 может влезть . Из личного опыта: 72-й плотно становится в Wings W-1 и Javelin RSK 0.5

ФФ+свуп хардкор в Дубае :

Как вариант - смотреть ж/д расписание и бегать по вокзалу, договариваясь с проводниками .

Вообще-то эта цитата из описания твоего бокса

Как нибудь попозже, и так что-то много у меня комбезов, надо распродажу устроить .

А зачем? В принципе у меня на коленях и так стоит тонкая кордура, можно было и нижнюю часть штанины из нее сделать, но я не стал.

У меня аналогично - фф-штаны, более свободные в нижней части (по сравнению с другими моими фф-комбезами) + двойная ткань там. Бутисами и балонами пользоваться не хочу.

Ты сам себе ответил : Note: The Contour HD Universal Mount Adaptor is needed to complete this setup for securing the Contour HD camera into the Contour HD Box.

Самое простое решение, типа дешево и сердито - меньше жрать !

ЗачОт, повеселил !!!

Как минимум - вижу мульти-разворот практически 630 градусов, про что Аиртек пишет в предупреждении (на тему выбора между Экспертом и Спидом). Если Эксперт стоял - то я не удивлен ниразу, перформер сам себе злобный буратина .