Dima

Ок. А как в случае, если по будням (и в трудовой) скажем программист, а по выходным на ДЗ оформлен как инструктор (по договору, как совместитель)? Полупрофи-любитель или как?

Серега, я примерно про это и говорю (за исключением всяких спорт. званий и разрядов). Ну а упоминание наличия всяких КМС, МС и ЗМС явно указывает на участие в соревнованиях, т.к. по другому ты их не получишь . Допустим застраховался по тарифу для офисного планктона, попрыгивающего изредка по выходным (типа фанджампер-любитель), а разложился вхлам скажем на ЧР/ЧМ. Думаю страховая компания вообще в сад пошлет с выплатой, как мошенника, надурившего компанию при составлении страхового полиса. Я ходил как то по страховым, выбирал страховку - тариф сразу возрастал в 1.5-2раза, если там участие в соревнованиях упоминалось явным образом. "Вы же в соревнованиях участвуете, рискуете сильно по максимуму" = гоните доп. баблосик. Где-то так.

Скорее наоборот - введут повышающий коэффициент, чему есть примеры и в других видах спорта для участников разных соревнований. Логика примерно такая: проф. спортсмен => больше прыгаешь/летаешь/бегаешь/мордобоем занимаешься и т.д. => больше риски => больше страховая премия. Т.ч. обольщаться не стоит, скорее прийдется дополнительно раскошелиться . Страховой компании по большому счету пофиг на "развитие спорта и повышение личного мастерства", они риски свои оценивают и расчитывают страховую премию соотвественно. "Это бизнес, ничего личного" (с)

Вопрос к обладателям бокса 3D для GoPro HD: Кто-нибудь пробовал использовать 2 камеры в режиме видео+фото с включением съемки 1 кнопкой? Т.е. съемка видео+фото, а не 3D видео?

Занудик ты, Вова . Есть большое пальтО - значит вингсютер, йоп В принципе в конце видео идут все рекомендации - и по камерам, и по вингам, и по процедуре отцепки.

igor: Я понимаю, что тема стропорезов для тебя больная . Теоретически - мог попробовать отрезать СУ (при его наличии и тренировке), с учетом того что вингсьютеры обычно на 1200+ бросаются. Но лучше не надо

была такая мысль - подумал, что оставшийся прицепленным ОП мне шею свернет нах, уж больно некомфортно было висеть под ним . Потому еще раз напрягся и сбросил таки. Как-то так. И мне повезло.

Ты как бы забыл, что отцепка была выше 300, на 400-500 примерно, а зацеп был уже после отцепки. Я действовал по обстоятельствам и мне повезло, сильно.

Ввел на скольки ввел и приземлился таки нормально. И мне сильно повезло. Я помню твою рекомендацию дергать ЗП с прицепленным к голове ОП. Можешь привести примеры благополучного приземления таких конфигураций? Ну и насчет необходимости крепления прицелов на металлические болты, т.к. пластиковые хлипкие и отваливаются . Я не только с тобой потом общался, но еще и некоторым кол-вом опытных камрадов, у них немного другое видение ситуации было после просмотра видео. Я понимаю, что твоя категоричность в суждения от мамы передалась, потому спорить с тобой бесполезно иногда .

Так я таки сбросил шлем или нет? Я потом проводил эксперименты для себя и разные варианты отепок шлема рассматривал - оставил все как есть в итоге, пересмотрев процедуру немного. Кстати, насчет видео - т.к. первормер пишет, что пытался сбросить зацеп или отломать крепление рукой, то при наличии высоты стропорез теоретически мог помочь отрезать СУ, до отцепки ОП. Дальнейшие действия - по ситуации.

Я так понимаю ты уже экспериментировал со сбсросом своего анатомика вживую в воздухе, а не теоретически на земле ? Прошу выслать мне видео из Аризоны, пиццу с морепродуктами и пиффо

Нет. Ошибкой было нажимать с 1-й стороны, хотя и сработало в итоге. Я потом поэкспериментировал - надо было одновременно с 2-х сторон на кнопки нажимать и выбрасывать подбородок, вполне нормально работает. По этой причине мне не нравятся подбородки на Раше с дополнительными фиксаторами от сноубордических креплений. Ну и как бы видео может послужить напоминанием, что не надо все торчащие крепления/прицелы крепить металлическими болтами намертво. И пересмотреть немного процедуру отцепки в случае зацепа за шлем.

Где там подушка отцепки шлема на анатомике расположена ?

насколько можно понять из видео и комментов к нему - транзита/скайхука там нет. Просто довольно быстро дернул ЗП после отцепки - улетающий с ОП шлем успел заснять переформера под желтым ЗП.

Краткий перевод: 1.Зацеп слабиной СУ за прицел на шлеме (крепление на пластиковых винтах) 2. Снять слабину СУ не получилось, отломать пластиковые винты крепления прицела тоже. 3. Отцепка ОП, который был по прежнему прицеплен к шлему - ОП так и не отцепился от шлема. 4. Шлем был сорван с головы отцепленным ОП, по счастливой случайности не свернув шею перформеру. 5. Перформер приземлился под ЗП (прыг был в вингсьюте вдобавок ко всему)

Сплюнь 3 раза: САБ, пункты контроля с детекторами и т.п. Нах-нах такое "счастье" на ДЗ!

Alexander Bubentsov: Ты Николай акционер наймыт Газпрома штоле ? Зришь в корень, да пребудет с тобой сила Добра ! Я за отмену ВЛК и добровольное страхование.

Весь 2011-й отпрыгал в Клмн как иностранец со страховкой и без всякой ВЛК . Ранее (2003-2010) и с украинской ВЛК у меня не было проблем. Что я делал не так ?

Лично меня интересует по 2 причинам: 1. Довольно часто всякие законодательные нововведения в России появляются и в Украине через определенное время, в "адаптированном" виде. Интересует тенденция и к чему это может привести. 2. Какое-то кол-во не граждан/резидентов РФ прыгает на российских ДЗ, постоянно или наездами. Потому хочется понять, каким образом ситуация с ВЛК/страховками в РФ отразится на них.

сбрось шлем и молись

andrew.nelyubin: "Жизнь - это болезнь, передающаяся половым путем со 100% летальным исходом" (с)

Я привел тебе примеры по срокам по близкой тебе мото-авто теме в России. Когда доходит дело до серьезных денег к выплате - сроки реальных выплат волшебным образом начинают увеличивается любыми более-менее законными способами. Весь цинус обычно в Правилах страхования прописан, а не в страховом полисе на 1-2 страничках, который на руки выдают. А в это время пострадавшая сторона имеет полное право терроризировать виновного владельца злонесчастной страховки.

В том числе знакомые в России/Москве. Не в единственном числе причем.

Объясню просто - пока ущерб потерпевшей стороне не оплачен твоей страховой компанией, будут иметь тебя разными способами. Т.к. виновник ты, а не твоя страховая. Про 15 дней - насмешил . Некоторые знакомые по 6-12 месяцев со своими страховыми ибуцца насчет выплат. Внимательно перечитай свой полис насчет возможных сроков, а лучше Правила страхования к этому страховому полису, если тебе их удасться вымутить у компании .

Могу из опыта моих родителей: Небольшое ДТП, без пострадавших человеков, у обоих КАСКО/ОСАГО. Участники обменялись полисами и разошлись мирно. Одна из компаний не оплачивала регрессивный иск другой, тянула по каким-то причинам. Итог: иск в суд к виновнику к ДТП, со ссылкой на невыплату возмещения его страховой компанией. Пока тянулась судебная тягомотина с привлечением Моторбюро, союза страховщиков и т.д. - дошло и до лишения прав на 6 месяцев, попытки наложения ареста на машину и т.п. Еле отбрыкались в итоге.