Igor

Неплохое сальто... http://loadup.ru/video/view/?id=1971

а это как? я не очень понимаю передние заднии секции. это имеется ввиду "передние части" или "все части" секций? всмысле либо между рядами строп а и б или между всеми? Извиняюсь, за то, что непонятно написал. Имелись в виду, секции между 1-м и 2-м рядами строп. Т.е ты повесил купол, при этом нос смотрит к тебе. Тогда ближе всего к тебе будет 1-й ряд, затем 2-й ряд и т.д. Пробивка, соответственно, идет с левой стороны - влево, с правой - вправо.

Ни коим образом А никто и не говорит, что их никогда не бывает. Речь о другом. Есть люди, у которых Sabre 2 стабильно доворачивает почти в каждом втором прыжке. Вот отсюда и пошло мнение, что Sabre 2 склонен к доворотам. А если у тебя купол доворачивает 1 раз за 35 - 40 прыжков, то здесь нет ничего особенного: спешка на укладке и т.д. Если бы у меня Sabre 2 доворачивался в каждом 8 - 10 прыжке, я бы себе нашел для винга что-нибудь более подходящее. Именно про довороты на 90 - 180 радусов. А что - в обычных условиях купол должен не из центра наполняться??? Насколько я понимаю, имеется виду, что купол должен симметрично расходится, начиная с центральной секции. При кривой укладке, засовывании носа и т.п. "оптимизациях" это происходит не всегда.

Чьих рук? Пакера? Именно. Человек валит свое неумение укладывать на особенности купола.

И в чём требовательность выражается? Для получения открытия без доворотов на Safire 2, я встряхиваю купол пробиваю передние секции, и этого достаточно. Для получения раскрытия без доворотов на Sabre 2, я пробиваю все секции. Возражений нет

Естественно. Иначе не прыгал бы в винге с Sabre 2 120. Sabre 2 более требователен к укладке, чем, например Safire 2, но чтобы его нельзя было уложить с раскрытием без доворотов, это уже перебор.

Увы, не могу. Даже не помню где я на него ссылку нашел.

По поводу оставления слабины есть и прямо противоположное мнение http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...1746977#1746977 Вообще рекомендую прочесть весь топик (он - небольшой).

Дикая скорость вращения под куполом при отказе http://www.4shared.com/file/9120273/da20e922/Ultra_spin.html Из серии про талантливых АФФ студентов. Человек упорно хотел выдернуть... http://www.4shared.com/file/9120264/5d5f4d..._Hard_pull.html Это отделение было у нас на ДЗ хитом сезона http://www.4shared.com/file/9120408/63edadf/__online.html И несколько моментов с моей камеры: Один из 4-ки вываливается из самолета http://www.4shared.com/file/9120320/3f9c26ea/___online.html В тему о том, что делают пост АФФ студенты при прыжках с 1200 - 1500. Некоторые даже теряют при этом кроссовки http://www.4shared.com/file/9120406/e186f7d8/_online.html Завал Турбо Финист на боевом. Впечатлений осталось ну очень много. Что интересно, когда самолет завалило, я вцепился в него с дикой силой. Ответ на вопрос: "А нафига?", - до сих пор не нашел http://www.4shared.com/file/9120407/9681c74e/___online.html

Только если человек не умеет укладывать. ???

Здесь есть 2 части: техническая и психологическая. С точки зрения техники для прошедшего АФФ никаких сложностей здесь нет, что постстудент прекрасно может продемонстрировать на отделении с 4200 С точки зрения психологии у прошедших АФФ часто появляется что-то вроде "У меня до фига времени, чтобы стабилизироваться". И когда человек осознает, что у него этого времени не будет, начинается мандраж. Люди заваливаются, крутят велосипед и т.д. На большинстве ДЗ, где я прыгаю, для лечения этого эффекта от постстудентов требуют до получения лицензии сделать минимум 1 прыжок с 1500 и 2 прыжка с 1200.

Тема разделена. Обсуждение приобретения первой системы (какая, когда и т.д.) перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=3160

Опять началось... А значит на АФФ выпускают не зависимо от того, сдал ты задание или нет? А без комплекса прямо никуда. Кто не умеет крутить комплекс, тот не готов ни к самостоятельным прыжкам, ни к крылу. Даже если он хочет прыгать групповую или фрифлай, а комплекс и точность его не интересуют, то все равно не готов. Ведь, как известно, круглая техника позволяет прекрасно тренировать точность на крыле. Какого именно опыта? Если человек хочет прыгать комплекс+точность, то классика нормальный выбор. Если же он хочет прыгать групповую или фрифлай, то АФФ гораздо лучше.

Да, такой эффект, действительно, есть. Прекрасно лечится при помощи 1 - 2 прыжков с 1500 и затем еще 3 - 4 прыжка с 1200.

Тады ой... Если в клубе есть только что-нибудь 260-го размера для АФФ студентов и совсем свежих постстудентов, но при этом нет аренды в диапазоне 240 - 170 (а лучше бы 150) то придется искать аренду на стороне или покупать переходную систему. С трудом представляю ситуацию, когда в клубе есть АФФ, но нет арендной линейки для постстудентов, но чего не бывает...

Просьба не путать обсуждение темы "AFF vs Классика" с обсуждением темы "Наличие головы после АФФ vs Наличие головы после классики". Наличие головы от программы обучения не зависит, о чем здесь уже писал я и писал Гриша. Если человек хочет регулярно прыгать, свою систему надо покупать в любом случае, т.к. на аренду не напасешься денег и ее (аренды) мало. От программы обучения это не зависит. Почему необходимость покупки системы является недостатком АФФ непонятно...

Ага. Все, завязываем с оффтопиком, поскольку человек спрашивал без глума.

Сейчас придет кое-кто (не будем указывать пальцем) и такое начнется...

Не надо ко мне обращаться на вы Неужели я такой страшный? Много - понятие относительное На dropzone.com как-то была фраза, что перец с 2000 прыжков в Eloy будет в лучшем случае на положении студента Во-первых, что значит капризном? Во-вторых для компенсации этой самой "капризности" на АФФ у студента есть 2 инструктора. В-третьих у меня есть сильное подозрение, что эти люди о АФФ знают только по слухам. По крайней мере методичек для инструкторов уж точно не читали. Ну если уж приводить аналогии, то корректные. АФФ - это учение вождению на оживленной трассе под руководтсвом опытного инструктора, всегда готового подправить руление, затормозить или наоборот дать газ и т.д. Понимаешь... Сложно комментировать фразу, в которой бредом является все от первого до последнего слова. Коротко - бред. Хотелось бы услышать, что именно понимается под "владеть своим телом" и под "учат падать". Смотреть надо не на количество прыжков, а на время свободного падения. А с этим на классике не густо. Насчет дешево - сомневаюсь Первые несут бред, из-за незнания. Крайне положительно. АФФ. Безопаснее... Постановка вопроса не совсем верна. В плане безопасности студента - лидирует АФФ. В плане безопасности прыжков после прохождения обучения очень много зависит от самого парашютиста. Можно окончить АФФ и творить фиг знает что. Можно пройти классику и безопасно прыгать.

Термокомбез, 2 пары перчаток (флис + ветрозащита) и вперед. Можно даже в винге летать.

Ну почему же не знал Когда-то давным-давно один мой знакомый говорил, что в странах СНГ существует только один вид лицензии - Public Domain Но я ведь говорил не о покупке, а о способе сказать спасибо авторам

http://www.totalcontrol.com.au/product-det...ID=60&iCatID=90 http://www.skydivingvideos.de/index1.htm http://www.skyxtreme.com/shopzone/videos.html Это было первое, что нашел за пару минут в google.

Народ, а может стоить действительно хорошие фильмы иногда покупать? Просто чтобы сказать таким образом спасибо их создателям. Это не нотация и не модераторское, просто вопрос Еще очень советую купить "Keen ' Able" Там есть совершенно крышесносящий фрифлай.

ArtNick Ну нельзя же так издеваться Кстати, ты забыл еще один пункт: вытащить медузу и тречить нафиг, попутно размахивая ей в разные стороны

Просьба ко всем участникам не ругаться. sergant Молодец. Независимо от того, будешь ты когда-нибудь работать АФФ инструктором или нет, пройти такие курсы очень полезно для самого себя. PS. Кстати, я сам когда-то пошел на курсы СЛ инструкторов именно из любопытства - стоило недорого, было очень интересно. Ну а то что что после прохождения шеф ДЗ предложил работу - ну так уж получилось