Igor

Нет. У нас везде учат только отцепке двумя руками. Аргументация очень простая: при запарке/тяжелой отцепке (например, липучка как следует залипла) рука может соскользнуть с подушки без ее достаточного выдергивания, а вторая рука в это время уже автоматически дергает запаску (поскольку при таком методе учат отцепляться на 4 счета) со всеми вытекающими отсюда неприятностями. А у нас эти способы так и называют: европейский (отцепка двумя руками) и американский (отцепка одной рукой).

Берешь хороший, качественный парик (иначе он очень быстро облысеет) и приклеиваешь любым супером с водо и термоустойчивостью. Кстати, на приведенной тобой фотографии что-то очень короткая стрижка. Вот что сделал себе риггер на нашей ДЗ. Когда он в самолете начинает с кокетливым видом причесываться, борт валяется от хохота

Весь глум (ну да, я сам его и начал ) перенесен в подфорум Общение.

У Sabre 2 крайние секции часто наполянются с задержкой в 5 - 6 секунд. Прокачивать их не надо. Это просто особенность данного купола.

Nick Fedchik Насчет посадки купола в карве человеком с сотней - другой прыжков - это ты загнул

Ну, я как бы не твой инструктор, но своим студентам с сотней прыжков я такую загузку не порекомендую даже на навигаторе. Ты уверен в себе в спокойной обстановке (и скорее всего так оно и будет). Большой вопрос насколько быстро и правильно ты отреагируешь во внезапно появившейся стрессовой ситуации.

Не "по вашему", по "твоему" Ну сколько просить не обращаться ко мне на вы? Я здесь, кажется, единственный, к кому постоянно так обращаются. Причина этого явления совершенно непонятна Ну зачем глупости-то писать? После 250 вполне можно. Загрузка 1.4 - это уже серьезно. Убиться/поломаться с ней даже на переходнике очень легко. Сотня прыгов - это в основном управление по принципу "Клеванты влево, клеванты вправо". Простейшая ситуация с подрезанием на высоте около 40 метров и получаем врубание, потому что плоские развороты еще не натренированы.

Ну я, например Crossfire 2 109. Загрузка 1.43.

Да, точно. А чего это мы про загрузку? Отвечать надо точно по теме: спросил человек, про купола, про них и ответим. Даже если бы он про Velosity vs VX спросил, то точно также по ним бы и надо было отвечать. А так весь кайф обломали, сказали, что загрузка не подходит. Особенно хороши способности у человека с 100 прыжков. У него ну прямо такие способности, такие способности... Ах, ах! Какие слова! Особенно они утешат человека, когда он с такой загрузкой приземлиться в больнице. Да уж такие глупые поучения. Не надо мол прыгать с сотней прыжков с загрузкой 1.4. Знаешь, а не пошел бы ты с такими мыслями... Иди, учи свои жертвы и кандидаты в реанимацию где-нибудь еще.

Потому что справа медуза и стреньга, а шашка + пластина - довольно большое по габаритам устройство. Есть вероятность зацепления. Берешь тройку на пузе, даешь каждому по дыму и говоришь им, что бы после отделения они медленно вращались. Сам снимаешь снизу на спине. Получаются очень красивые кадры.

Леха, imho ключевой вопрос: сколько прыжков на тречку делается у вас на ДЗ? На тех ДЗ, где я прыгаю, люди немного на этом повернуты Делается очень много тречек из 2-3 человек именно для тренировки тречки на спине, чтобы потом была возможность поиграть с зайцем в больших тречках. Сам я в свое время сделал порядка 150 таких тренировочных прыжков, прежде чем начал разбегаться подобным образом. А если тречку не тренировать (что на пузе, что на спине), то результат, конечно, будет печальный. Я, как оператор, часто вижу групповиков, которые со всеми своими мегабутисами тречат со скоростью нажравшегосдя удава На критику при этом не реагируют: "Да нормально я тречу, да я был достаточно далеко от тебя, да не нужно мне ничего тренировать, у меня уже *** прыжков!" Народ, тречку (что на пузе, что на спине) нужно целенаправленно тренировать, крайне желательно с инструктором. Тречка на разбежке - это не тренировка. Даже не надейтесь научиться таким образом быстро, плоско и далеко бегать. Зарисовка из жизни: приезжаем в четвером на одну ДЗ; народ (500 - 800 прыжков) просит организовать тречку. Не проблема, сделаем. Отделение, 5 - 10 секунд, и все Мы в четвером, а народ где-то позади у линии горизонта При этом мы в обычных фрифлайных комбезах, а основная масса групповики с мегабутисами.

Глум перенесен в отдельную тему в соответствующем подфоруме.

соло sergant Наиболее приоритетно в начале тречки не влететь в своих товарищей с разницей в вертикальной скорости в 50-60 км/ч, т.к. в противном случае тречка уже не понадобится.

Есть такая техника разбежки. Очень неплохо работает. Вот еще один вариант разбежки из сита. Смотрим наверх. Если наверху никого, то заваливаемся из сита на спину и начинаем тречить на спине (иначе отлетаем в сите и далее заваливаемся на спину), потом переворачиваемся на пузо. Здесь нужно очень хорошо уметь тречить на спине. Неверно. Дело в том, что "Поворот в сите-пикирование-начало тречки" выполняется одним движением, а не строго разделенными фазами. Т.е. выполнение в стиле: повернулся, остановился, сгруппировался, остановился, перешел в пикирование, абсолютно неверен. Надо выполнять в стиле: поворот с одновременной группировкой, примерно за 45 градусов до окончания поворота уже начинаещь входить в пикирование с одновременным окончательным доворотом. В момент окончания поворота ты уже в полном пикировании. Естественно, такое выполнение данной техники требует тренировок и получается не с первого раза. И получить себе на голову партнера сверху с разницей в скорости 50 - 60 км/ч. Тебе нужно объяснять последствия? В лучшем случае ты получишь партнера не на голову, а он просвистит перед твоим носом. Офигительные оЧуЧения и полная задница адреналина гарантированы. Она тебе после этого уже не понадобиться. Тело со сломанной шеей все равно тречить не умеет. PS И еще я рекомендую очень осторожно использовать известный вариант, когда резко наклоняются вперед с одновременным переходом в стояние. Да, при этом тебя выбрасывает назад, как из катапульты без потери вертикальной скорости, далее ты разворачиваешься и переходишь в тречку. Но вот выбрасывает тебя при этом спиной вперед. Т.е. данный вариант применим только если ты абсолютно уверен, что видишь всех участников прыжка.

Обсуждение техники разбежки в ФФ перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4884

Ты можешь написать слово "первично" шрифтом в 2 раза больше, но размер шрифта на меня в качестве аргумента не действует Умение летать на пузе в пузофлайных формация, действительно, первично. Для начинающего, который хочет тренировать сит, оно не первично. Вот когда ты мне объяснишь, каким образом умение летать на пузе помогает в обучении ситу, вот тогда я с тобой соглашусь. Да, я вообще пузофлаеров не люблю! Ламеры они и летать не умеют Давайте же возродим давно забытую тему RW vs FF Твое удтверждение неверно. Я неоднократно наблюдал пузофлеров, которые хотели пойти с ФФ тройкой-четверкой. А чего там сложного? Надел штаны, футболку и вперед. "Что я колбаситься не умею?. Это тебе не 20 пунктов в четверке накрутить" (реальная фраза). Просто у большинства опытных ФФ вопрос о опыте и возможностях потенциального участника прыжка - это стандартная процедура. А у РВ - нет. Ну так привыкай задавать подобный вопрос. Привыкай не прыгать с людьми, в чьем опыте ты не уверен. Осталось только объяснить мне, как опыт в отделении четверки поможет в обучении ситу, и все будет тип-топ.

fedot LO - это Load Organizer

В Германии действует следующая система: АФФ студент имеет право прыгать только с АФФ инструктором и дополнительно с любыми людьми, которые допущены АФФ инструктором к данному прыжку (типичная ситуация в виде оператора, не являющегося АФФ инструктором).Пост АФФ студент, но еще не лицензированный имеет право прыгать что угодно с любым инструктором (с разрешения именно этого инструктора) или соло на пузе.Лицензированный парашютист имеет право прыгать что угодно с другими лицензированными парашютистами.Естественно, "что угодно" - понятие относительное. Если лицензированный парашютист с 20 прыжками заявит, что он хочет прыгать и раскрыться с трубой, он будет немедленно послан в пешее эротическое путешествие.

Почему? Из-за очень большой скорости дым превращается в подобие ЖРД с самым натуральным пламенем снаружи. Знаю как минимум один случай, когда в результате человек получил страшный ожог на ноге из-за такого прыжка. Как-то проскакивало (за точность и правдивость не ручаюсь), что они используют не дым, а очень мелкий гранулят, который выдувает в процессе прыжка.

С вероятностью близкой к 100% будут боковые столкновения в точке пересечения трасс.

Дым крепить на толстую металлическую пластину, которую потом крепишь к левой ноге. Должна быть 100% гарантия отсутствия контакта между дымом и чем-либо еще кроме этой пластины. Саму ногу в месте контакта с пластиной нужно обернуть чем-нибудь толстым и теплоизолирующим. В зависимости от конкретного дыма ему может потребоваться до 10 - 20 секунд в потоке, чтобы "разогнаться". Это надо учитывать, при вылезании наружу. Т.е. возможно придется заранее вылезти и немного подождать. Ни в коем случае не пытаться прыгать с дымом фрифлай! То, что демонстрируют Fly Boyz в Crosswind - это не обычный дым.

Да, да! За студентов и за бабло. А безопасность мне пофигу: ты главное деньги плати. Грустно. И весьма. Вспоминаются древние обвинения АФФ инструкторов, что они специально назначают перепрыжки, дабы срубить побольше бабла. Чем это поможет при изучении сита? Т.е. вывалиться в четвером на пузе это менее страшно чем в двоем с инструктором в сите? Оригинальное заявление Особенно чувство потока на пузе поможет при изучении сита. Вероятно, именно поэтому при обучении ситу студенты отделяются спиной на поток... Такие навыки, безусловно, важны, но их дают и во фрифлае. Если у человека глаза "бешенного тушканчега" ©, то ФФ инструктор с ним просто не должен прыгать. Те, кто летают формации в ФФ - это уже не начинающие, и даже не продвинутые. Это категория перцев, которые уже давно умеют летать на пузе. Или ты хочешь начинающего учить летать в ФФ формациях? Может быть

У такой трубы есть система отцепки. А выкидывать ее не обязательно. Я уже как-то подробно описывал технику раскрытия с трубой.

Обсуждение нестандартных фановых прыжков перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4876

А вот в качестве примера еще один нестандартный фан. Берем LO и нечетное (это важно) количество людей. Люди отделяют звездочку из двери. LO отделяется отдельно в бекфлай с подножки оператора, колеса или подкоса. После отделения звездочка ищет LO. Тот в звездочке, напротив кого он находится, дает знак киванием, и двое напротив подавшего сигнал распускают захваты (именно для этого удобнее иметь нечетное число людей в звездочке). Теперь звездочка разворачивается в линию по направлению к LO (по прежнему с захватами). LO, дождавшись построения линии начинает от нее тречить. Линия тречит к LO (можно не распуская захватов, если позволяет опыт). LO во время тречки достаточно агрессивно постепенно заваливается назад до тех пор, пока он не сделает заднее сальто, и переходит при этом в сит. Линия, вынужденная при этом все сильнее заваливаться вперед, выполняет переднее сальто и тоже переходит в сит. Далее LO начинает в сите уходить назад от линии, а линия, соответственно, его догоняет.