Igor

Тема разделена. Обсуждение особенностей выдергивания резервного релиза на студенческих системах перенесена сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6711

Тема разделена обсуждение заказов у Звезды перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6710

Был я. Убрал оффтопик.

Я протупил Совсем забыл, что полный и актуальный список всех ДЗ в Германии есть, естественно, у немецкой федерации http://www.fallschirmsportverband.de/index...832899ee9617754

Тема разделена. Обсуждение того как наиболее эффективно для долететь по ветру перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6689

Летает второй в Германии по скорости набора высоты Porter. Первый (Blue Mary) летает в Leutkirch. Leutkirch работает 7 дней в неделю. В средние выходные делает в субботу порядка 16-18 подъемов Twin Otter'ом и 14 Porter'ом. В воскресенье на пару подъемов поменьше. Porter идет наверх, практически, всегда. Я как-то там прыгал во взлете из 4 человек. Thalmaessing работает с четверга/пятницы по воскресенье. Update Забыл еще одну важную вещь. Porter, который летает в Thalmaessing, не имеет подножки у двери. Т.е. вообще не имеет ни для оператора, ни для команды. Porter, который летает в Leutkirch, наоборот имеет здоровенную подножку в виде единой пластины, куда спокойно встают 6 человек.

Чую я, что кто-то к хочет готовиться к ЧМ Что-то вы, батенька, поздновато, данной проблемой озаботились В южной Германии Porter есть, например, у DZ Leutkirch http://www.skydive-nuggets.de и у ДЗ Thalmaessing http://www.fsc-colibri.de Если нужно прыгать с 2-мя системами, то учти, что у ДЗ Thalmaessing такая возможность зависит от направления ветра, т.к. там 2 поляны приземления в зависимости от метеоусловий: одна прямо у взлетки, а вторая метрах в 600 от нее, откуда народ забирают на машине. Еще есть такой адрес http://www.skydiver.de/dropzones/flash/index.html Там кликаешь на флаг нужной страны и получаешь карту большинства ее ДЗ с телефонами. Он уже довольно сильно устарел (например указанной там DZ Ampfing больше нет, т.к. она превратилась в ДЗ Thalmaessing), но как отправной пункт в поисках ДЗ этот список вполне годится. PS кстати, немецкая восьмерка тренируется на ДЗ Leutkirch

Небольшая подборка из видео за прошлый год. Поляна ДЗ граничит с кукурузным полем, которое по неизвестным причинам как магнит притягивает свуперов. Но у меня есть серьезные подозрения, что оно засеяно не только кукурузой, а чем-то еще, либо генетически модифицированной кукурузой, которую с чем-то скрестили. Потому что периодически свуп над кукурузой выглядит вот так (11 МБ, смотреть только со звуком, иначе будет непонятно) http://www.4shared.com/file/53294571/d9c5a61b/Swoop-1.html и вот так (11 МБ) http://www.4shared.com/file/53294568/b9022ffe/Swoop-2.html Снимаешь АФФ? Вот снимай АФФ и не вые...ся, что ты крутой фрифлаер (22 МБ) http://www.4shared.com/file/53294569/ce051f68/AFF.html Крышесносящее видео из серии "Дарвин отвернулся". Крайне специфический свуп на точность с преодолением полосы препятствий и 100% попаданием в цель (22 МБ) http://www.4shared.com/file/53294570/aec2968d/MegaSwoop.html

Вот здесь. http://www.rg-rb.de/2008/25/ste.shtml Все строго по проторенной дороге Человек даже пытался понять, зачем люди прыгают. Честно-честно пытался Кстати, первый раз встречаю такого зверя как "экстремальный парашютизм". Хотя... Если взять прыжки с чем-нибудь вроде ушатанного в хлам Радара, то да

Отношение к парашютам зависит не только от авиакомпании, но еще и от аэропорта и даже от того, какой именно параноик стоит у конкретной стойки. Существует масса прямо противоположных примеров от разных людей, которые летали самолетами одной и той же компании. От полного пофигизма и отсутствия вообще какого-либо интереса к проносимым с собой ситемам даже на рентгене (электроника, батареи... и всем все пофигу), плавно переходящего в: "А мы такого не знаем!" с необходимостью вызова шефа СБ, и до перерезания кабеля прибора, разбивания корпуса прибора и вскрытия системы при помощи ножниц или ножа (реальные истории с dropzone.com). Понять логику СБ при этом настолько же реально, как и логику маленьких зеленых человечков с Альфа Центавра. Я как-то провозил с собой один девайс, который внешне выглядел, как металлический цилиндр длиной около 40 см и диаметром 10 см, герметично закрытый с обоих сторон заглушками, из которых торчали провода. Хоть бы кто почесался, даже не спросили, что это такое. Забавный случай пару лет назад в аэропорту Мюнхена. Человек несет с собой систему. Диалог у стойки СБ: - Что это? - Парашют. - И вы собираетесь с ним прыгать? - Да. - И Вас есть разрешение на прыжки из самолетов нашей авиакомпании? И кто Вам его выдал? Человек довольно долго объяснял, что имел в виду совсем другое

Мрак. У вас там все наследственные камикадзе? Или просто массово подавляемые суицидальные наклонности?

Уже спрашивали именно об этой фотографии. Ответ и обсуждение здесь http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4863

Аблиннафиг Действительно, там Грег. Извиняюсь, что перепутал.

Дисклаймер: я как обычно ни за что не отвечаю, и вообще я булочки за углом продавал. Прямо из двери. Т.е. лошадь идет классическим отделением на мотор, а наездник синхронно с ней уже в сцепке. Никак, т.к. залазить не требуется. Исключительно imho, но залезание в воздухе слишком стремно из-за возможных предпосылок с выдергиванием приводов и клапанов у участников данного действия. Потому что слезают направильно. Слезать надо аккуратным кувырком назад. Если наездник тупит, то лошадь выполняет медленный кувырок вперед. Еще вариант - сидят неправильно. Сидеть надо на заднице лошади позади ее ранца, а не как некоторые особо вумные и рисковые прямо на ранце верхом. Важный момент: при слезании лошадь (даже без винга) резко вспухает, поэтому в целях безопасности крайне желательно не летать над ним или почти над ним. Нормально лететь будет. Отделение опять же в сцепке прямо из двери. Лететь по вертикали будет примерно как обычная тречка (конечно, еще сильно зависит от пилота, типа винга и веса участников), по горизонтали, как весьма шустрая тречка. Начинающие почти наверняка не догонят. Вот пример отделение родео с вингом.

Даю Насчет Джекки - не в курсе, но везде пишут, что все свои трюки (по крайней мере до начала его съемок в Голливуде) он выполняет сам и без графики. Мне как-то попались режиссерские дополнения к фильму "Мистер крутой" ("Mr. Nice guy"), где показано, как ставились трюки. Очень впечатляет. А у Арнольда, конечно же торжество компьютерных технологий в чистом виде.

У Джоя под футболкой специальная подвесная, которая идет к ножным. У меня дома есть таже фотография крупным планом, где подвесная хорошо видна.

Ага. А если его к лощади еще и клеем "Момент" приклеили? А если их вообще наручниками вместе сковали? А если на них метеорит сверху рухнул? Теперь понял. В таком случае лошади лучше всего делать медленный кувырок вперед и молиться, чтобы наездник не выдернул меузу. При этом будут большие шансы, что наездник получит ногой лошади по органу размножения, но это уже его проблемы, раз он сам слезть не может.

Образ есть. Но я о нем вспомнил только на следующий день, т.к. в процессе бурной деятельности мне было не до него Корпус нормальный и он не виноват: от кривых рук с бурной жаждой деятельности ничего не спасет

Просьба в данной теме с глумом завязать.

Вечером внезапно обнаружил, что комп стал часто делать паузы по 10 - 15 секунд. Первая мысль: "Опять эта глючная Windows!" Ведь просто самоочевидно, что, если в компе что-то не так, то виновата Microsoft вообще и Билл Гейтс персонально. Поэтому сразу же принимается решение о переустановке виндов. Система немедленно сносится. Зачем сносится? Понятия не имею. Жажда деятельности, наверное. И тут я вспоминаю, что мне для работы нужна MS-DOS (есть несколько самопальных девайсов, к которым удобнее добираться напрямую, а не через драйвера и DeviceIoControl). Не проблема, сейчас поставим. Запихиваем загрузочный CD... Ага вот прямо и сейчас: там есть только образ дискетты С обильной руганью разыскиваю в Большой Компьютерной Коробке (железячники меня поймут ) дисковод и кабель, подрубаю, скидываю образ, гружусь с дискетты. Что за фигня? Компьютер по прежнему делает те самые паузы, с которых все началось. А зачем я тогда снес систему? Значит дело в... В чем? Знаю: наверняка в BIOS! Лезу в BIOS, проверю все настройки. Все выглядит правильным. Потом играюсь с настройками, но зависания никуда не пропадают. Начинается процесс вытаскивания плат из материнки с последующей проверкой на паузы: - Все самопальные платы - без них тоже тормозит. - Другая видеокарточка - с ней тоже тормозит. - Все остальные карточки - без них тоже тормозит. В голове начинают мелькать мысли о перепрошивке BIOS (я же говорю, что многие знания... ), но перед этим решаю выдернуть из платы вообще все кроме видеокарточки. А что у нас там "вообще все" осталось? Только 2 винчестера. Выдергиваю и... Компьютер перестает делать паузы. В процессе расследования выяснилось, что у одного P-SATA винчестера из-за неудачной конструкции разъема кабель почти отходил с периодической потерей контакта. И вот, когда он отходил, компьютер делал паузу, ожидая восстановления соединения с винтом Думаете - это все? Нет, это только половина истории Начинаю собирать разобранный до уровня запчастей комп. В темпе прицепив провода, параллельно со сборкой запускаю установку виндов, т.к. уже поздно и хочется сэкономить время. Все привинчено и сталось только насадить морду и вставить боковины в башню. В процессе посадки морды она не надевается. Насаживаю ее испытанным приемом в виде удара ладони. Как немедленно выясняется, морда не надевалась, потому что кнопка сброса косо вошла в предназначенное для нее место. В процессе забивания морда благополучно нажимает на сброс, комп перегружается и при последующей попытке загрузиться Windows честно сообщает, что она, конечно, рассчитана на малоквалифицированнх пользователей, но не на идиотов, которые ресетят процесс установки в момент копирования файлов. Минут 10 я сосредоточенно объяснял себе, кто я такой Далее начинается установка виндов снова. Стоп. С жуткой руганью опять достаю дисковод, цепляю его, ставлю MS-DOS, потом винду, потом самые необходимые программы. Время - 3 часа ночи. Спать, спать, спать... Вот уж воистину дурная голова рукам покоя не дает

- Как здесь уже правильно написали, возможностью попадания медузы фиг знает куда (особенно если в момент броска начнется колбашение). - В случае зацепа в момент сдергивания наездника за лошадь поломка конечностей будет неименуема. - В случае зацепа за ранец лошади есть все шансы угробить ранец с возможными вариантами в виде раздирания кармана медузы и зацепом медузы лошади за наездника.

Ты соображаешь, что ты советуешь? Или тебе жить надоело?

Если все сделано грамотно, то с чего ему быть больше?

Конечно, при неправильном сидении риск чего-нибудь выдернуть резко увеличивается. Но, даже наездник сидит правильно, то при скидывании его бочкой возможность выдернуть все мной вышеперечисленное гораздо выше, чем при кувырке назад.

А попутно он выдернет у тебя медузу, отцепку, запаску или предохранительный клапан по собственному выбору. Наездник должен валиться назад.