Igor

Настоящие профи берут не менее трех. Супер-профи не менее 7: справа над грудной, слева над грудной, посередине на грудной, справа на ножном, слева на ночном, спарва на ноге, слева на ноге. Мега-супер-профи берут еще кинжал в зубы.

В купольщики идут те, кто засцал прыгать BASE, но при этом не перестает о нем мечтать. А чтобы хоть как-то заглушить в себе осознание того, что все они жуткие сцыкуны, и прыгать BASE не способны, купольщики используют бейсовые разработки: слайдер, безкамерная укладка и т.д.

Методическая разработка по мерам безопасности и действиям в особых случаях при выполнении прыжков на купольную акробатику. Взято со skydive.ru CRW_Safety.htm

А где моя новость о общих правилах для парашютистов и самолетов? И где новость о том, что Феникс открыл курсы по обучению полетам в вингах вдоль стенок?

Такое положение вещей существует на данный момент. А внесенный в Думу законопроект (пока вроде еще не приняли), как раз коренным образом меняет всю ситуацию. Общие правила будут для всего, что летает. Просто они будут разделены на классы, но более того.

А вот, кстати, запросто остановлюсь: возьму и перейду в сит в винге (я уже такое делал). И не подкопаешься

Во-первых, вполне могут законодательно заставить таскать с собой какой-нибудь передатчик. Вот как недавно всю гражданскую авиацию в России обязали установить маяк системы Коспас-Сарсат. И все. Хоть вешайся в знак протеста и 100 раз объясняй, что бортам, летающим на выброску, он нужен примерно также, как корове седло для скачек. Есть закон и его нужно выполнять, иначе просто не получишь разрешение на полеты. Во-вторых, там не только сами полеты. Раз парашютисты приравнены в обычным ЛА (пусть и в другом классе, то для таких вот "ЛА" требуются законодательные акты по эксплуатаци, допускам, сертификации и т.д. Грубо говоря, с точки зрения закона, чтобы прыгать с конкретной системой, нужно будет пройти примерно ту же процедуру, что и Боинг, которому нужно получить допуск к полетам. Т.е. сертификация, системы, ее эксплуатация и т.д. Я, конечно, верю, что хитрое руководство ДЗ в конечном счете найдет способ обойти всю эту ахинею, но первое время всем будет очень "весело". Не включены. Но, сильно подозреваю, что только потому, что доблестные законотворцы о них никогда не слышали.

В общем, помимо проблем с РОСТО у российских парашютистов есть очередной повод для "радости". В Думу внесен законопроект о общих правилах эксплуатации для всех летательных аппаратов, включая СЛА. К СЛА помимо всевозможных мотодельт и т.п. в законе отнесены также парашютисты и парапланеристы. А это в свою очередь означает, во-первых, что всех ждет великая радость в виде государственных правил эксплуатации парашютных систем, их регистрации и т.п. Во-вторых, это означает, что теперь с точки зрения закона аэродром может требовать деньги за каждую посадку парашютиста, как за посадку любого другого ЛА. Наконец, в-третьих, сие нововведение означает, что нарушение принятых правил будет неипически караться как минимум дикими штрафами, т.к. это уже не какой-то внутриведомственный акт, а самый натуральный закон государственного уровня. Мдя...

Тема разделена обсуждение способов изготовления самодельной непиротехнической шашки перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7996

А вот объясните мне кто-нибудь, пожалуйста, зачем вообще при заходе на незнакомую площадку нужен высотник? Вы все там свупить собрались и без него точку начала захода расчитать не можете? Не все ли равно, насколько велика разница по высоте между площадками старта и приземления при заходе по коробочке с финальной прямой?

Чемпиона по свупу на пузе с днем рождения!

+1 У меня первым ранцем был Javelin Odyssey с мячиком размером с кулак.

Все верно, и объясняется очень просто. Дело в том, что какое-то количество состава с ленты остается на магнитной головке. Оно, конечно, мизерное, но все равно понемногу накапливается. Так вот у разных лент состав различается. Поэтому, если использовать ленты не то что разных производителей, а даже разных марок одного производителя, то в результате на головке образуется "салат" из магнитных осадков самого разнообразного состава. И чем больше компонентов в этом "салате", тем больше он мешает качеству записи.

И, что характерно, все кашу опять заварил ты

На моем совсем недавно пришедшем Мираже - вышивка. Никакой раскраски не наблюдается.

Я понимаю, что у некоторых как в том анекдоте про пациента, который только о них и думает , но давайте не будем здесь обсуждать наиболее интересную для всех тему, а будем обсуждать только Первую Поправку Шаталова

Теоретически для любой MiniDV камеры подходит любая MiniDV касета. Это в теории На практике ленты различных производителей очень сильно различаются как по абразивности, так и по способности хранить записываемую информацию без искажений. В Германии как-то проводился 50 различных кассет. Его вывод: наименее абразивны касеты Sony. Соответственно, если тебе жалко свою камеру, использовать надо именно их. Sony выпускает MiniDV касеты трех типов: - Sony Premium, - Sony Excellence, - Sony Excellence с чипом. Sony Excellence имеет чуть меньшую абразивность чем Sony Premium. Кроме того они различаются по способности сохранять записанную информацию в течении длительного времени и по возможности многократного использования без появления артефактов. Sony Premium сохраняет запись без искажений примерно на 1 год. Потом при воспроизведении будут артефакты (проверено на практике). После 4 - 5 использований вероятность появления артефактов уже достаточно большая. Sony Excellence способна хранить запись без искажений (по словам производителя) в течении как минимум 11 лет. Так ли это на самом деле, мне неизвестно , но множество таких кассет, которые были записаны 5 - 6 лет незад и до сих пор прекрасно воспроизводятся без артифактов, я знаю. По словам поризводителя такие кассеты можно использовать как минимум 52 раза прежде чем при воспроизведении появятся артефакты. Так ли это на самом деле, мне опять же неизвестно , но факт, что множество таких кассет, которые перезаписываются по 4 - 6 раз в год в течении 4 - 5 лет, артефактов пока не дают. Соответственно, я советую тебе использовать Sony Excellence, хотя они почти в 4 раза дороже, чем Sony Premium. Нужен ли тебе вариант с чипом - это уже зависит от того, как ты каталогизируешь хранимые кассеты. Я лично всегда использую Sony Excellence без чипа. Для Sony - нет. Для других производителей не в курсе.

Я, т.к. обсуждается проект по важности сопоставимый с поправками к Конституции США.

Можно еще более официально по аналогии с полицией в США. Перед тем как в -цатый раз начать убеждать очередного особо храброго индивидуума ему должно быть сделано официальное предупреждение: "Вы имеете право воспользоваться первой поправкой Шаталова! Все, что вы скажете до явного согласия с данной поправкой, может быть использовано против вас!"

Тема разделена. Глум по поводу первой поправки Шаталова перенесен сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7966 Кстати, да. Раз уж человек посчитал существующую таблицу устаревшей, то было бы очень здорово, если он приведет свой вариант допустимых загрузок и куполов в зависимости от опыта прыгающего.

Вот так люди и попадают в историю. Теперь все будут знать, что такое "Первая поправка Шаталова"

Умгу. Я насмотрелся немало таких вот плакальщиков, которые тоже считали, что они все знают лучше. И что характерно, почти все они рано или поздно оказывались в больнице. При всем к нему уважении, но такая загрузка в сочетании с подобным опытом - это абсолютно невменяемое сочетание. Например, заходит такой весь из себя крутой перец с 50 прыжками и загрузкой 1.3, а тут на 10 метрах порыв ветра взял и бросил купол в сторону. Знаешь, что будет дальше? Если нет, то я тебе отвечаю: великий перец инстинктивно вытянет руку в сторону броска купола, вместе с рукой он вытянет СУ и мы получаем чудесный низкий разворот на клеванте. Далее с учетом такой загрузки множество вариантов от вывихов до компрессионки. Потому что опыта, полученного за 500 прыжков, как правило хватает, чтобы справится с любой внештатной ситуацией на куполе с загрузкой 1.3 А внештатные ситуации они очень разные бывают. И опытные люди, когда советуют ту или иную загрузку, закладываются на то, что человек попадет в самую паршивую, многие из которых ты пока что даже вообразить не можешь. И выведена именно такая загрузка для именно такого опыта не по формуле, а получена чисто эмпирическим путем после анализа массы происшествий. При том, что приходит такой вот крутой перец как ты и бодро заявляет, что таблица устарела, а мнения всяких там тест пилотов с тысячами прыжков - оно мнение сцыкунов и перестраховщиков, т.к. есть и другие мнения, которые тебе больше нравятся. Угу. Потому что ее создатели имеют, ну очень мягко говоря, побольше знаний чем ты, о том, в какие ситуации человек может попасть.

Потому что даже на самых кратких курсах Красного Креста, которые длятся один день, данной теме посвящено 2 часа практических тренировок.

Есть еще один вариант с креплением высотника сбоку над грудной поверх декоративного клапана при помощи специальной насадки. Например, вот такой Я использую именно его для вингов, для всех остальных прыжков - на руке. Почему? Например, стропорезы у многих висят именно на грудной. Это ты еще просто не пытался в нем раскорячиться до упора Хотя, надо признать, что BMCI Rolf Brombach тоже использует высотник на руке и всем рекомендует именно его. Я когда-то постил перевод его статьи на эту тему здесь http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=5712

Эллипс и 1.8 - это у нас уже умеренно загруженный спокойный купол? Не меньше 7 м/с - это сколько? 10 м/с? 20 м/с? Я лично в описанной тобой ситуации при ветре 7 м/с, но на своем куполе (переходник с загрузкой 1.3) буду сажать на просеку, поперек, с заходом параллельно просеке на небольшом расстоянии от кромки деревьев в сторону леса, и доворотом на 90 (естественно, не на ПСК ), когда еще немного, и деревья будут доставать до пяток. Но это исключительно мое решение (а ни в коем случае не совет!), основанное на моем опыте и моих прыжках с переходниками. При посадке на лес очень важен тип деревьев: лиственные или хвойные. Хвойные деревья имеют малоразлапистые ветки и кучу очень острых сучков, которые раздерут все, что угодно. Всем не слишком опытным прочесть этот совет и заучить его как молитву. Ни в коем не пытайтесь любой ценой дотянуть до основной поляны. Если есть сомнения в дотягивании, сразу же начинайте планировать заход на ближайшую удобную площадку. В противном случае возможна масса вариантов, которые могут очень здорово удивить своими последствиями. Помимо описанного Сергеем вот еще типовая схема: дотягиваем до основной поляны, забыв, что еще надо развернуться по направлению захода, и на 50 метрах внезапно обнаруживаем, что летим в противоположном направлении. Далее паника, низкий разворот на клеванте, закапывание, больница. Из собственного опыта. Как-то раз, когда у меня было немного прыжков, я очутился в ситуации, где единственным приемлимым вариантом была посадка на кукурузное поле. Так сложилось, что кукурузу я до этого вблизи не видел, и все мои мысли о ней исчерпывались непонятно откуда взявшимся убеждением, что она мало чем отличается от той же пшеницы (знающие уже начали ехидно улыбаться ) В общем, захожу я без проблем над здоровенным (где-то 1км * 1км) кукурузным полем, вот приближается кукуруза, неспешно давлю подушку и... С воплем проваливаюсь вниз еще примерно на два метра. Ну, кто же знал, что сельское хозяйство в Германии настолько хорошее, что кукуруза здесь примерно 2.5 метра высотой На этом мои приключения не кончились. Время было уже почти на закате, Солнце низко над горизонтом, а я во время посадки покувыркался. Короче: в какую сторону мне теперь идти? Солнце из кукурузы неразличимо, а взять с собой компас я как-то не додумался Но тут я увидел, в каком направлении полетел самолет, решил, что ДЗ именно там и таким способом выбрался к дороге.