Igor

Обсуждение капли с тандема перенесено в соответствующую тему сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=8526

По поводу вингсьют-тандема. Может имеется в виду не тандем, а сидение верхом на винге? Такое уже обсуждалось здесь http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4849

Ближайшая к Берлину нормальная ДЗ - это Fehrbellin. В картах находится поиском "TAKE OFF Fallschirmsport GmbH" Их сайт - http://www.funjump.de/ Мыло - info ГавГавГав funjump.de Там летает Cessna Grand Caravan. Но вынужден я тебя огочить: без лицензии скорее всего ничего не выйдет ни на одной нормальной ДЗ в Германии, т.к. прыжки без лицензии -это прыжки в статусе студента,, а там сразу появляется куча проблем с ответственностью за тебя инструкторов ДЗ и т.п. Крайне рекомендую, связаться с ДЗ и точно все узнать.

Блин, вот после такого каждый раз думаешь: зачем вообще чего-то на форуме писать, рассказывать, объяснять и т.д., если люди все равно не умеют пользоваться поиском?

Ур-р-я-я-я-а! Спасибо

А можно по-подробнее написать, какие именно логические построения привели тебя к данному выводу?

Imho было бы здорово добавить поддержку 4shared.com, т.к. им здесь многие пользуются.

В догонку к вышеописанному приведу свой случай: однажды мне на голову рухнуло 90+ кг тело в полном прогибе. Шлем треснул попоам, но крепление камеры осталось на месте.

Рекомедую прочесть п.9 правил форума. И что? Правильно: и ничего. Аж целый один ранец, от топа - обалдеть какой опыт. Попробуй для начала поискать истории про запаски Quick и Raven, про ранец Omega и про первый Кросс. Джав - совершенно не показатель. Также как не являются показателями Mirage, Vector и PD.

Если речь идет о "буржуях вообще" то там производители иногда так отжигают, что мало не покажется.

Вертикальное разделение. Есть адепты теории, что 500 метров по высоте - это аналогично 500 метрам по горизонтали. Они понемногу выводятся Дарвином, но иногда (что демонстрирует выложенное видео), Дарвин отворачивается

Это еще одна эффективная позиция для тречки, которая является альтернативой классического обратного прогиба. Обсуждалась здесь http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=6557

Живут же люди: то им на голову люстра обрушивается, то арбуз. "Туда ехали - за ними гонятся. Обратно едут - за ними гонятся. Какая интересная у людей жизнь!" © Субж - это кто: - Twilight_Sun - медвед - арбуз - люстра - гигантский человекоподобный робот

А что тут такого? Никогда арбузного инверсионного следа не видел что ли? Уря! Теперь мы знаем, кто именно и после какого происшествия создал гигантских человекоподобных роботов

Какой закон физики был открыт?

По внешнему виду очень похож на мячики, которые у нас используют фрифлаеры для разминки и увеличения подвижности в бедрах. Смысл в том, что таким мячиком нужно жонглировать при помощи боковой поверхности (внешней и внутренней) стопы. Как сие называется, без понятия.

Насколько я понимаю, речь идет вот об этой теме http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=8471 Я ее не модерил, но могу предположить логику Гриши, который там все почистил. Удаленные сообщения были из серии, что фигурант летает аккуратно, что он не свупер и т.д. Польза от такой информации (для разбора), естественно, нулевая.

Сим объявлем, что мы - великий и ужасный модератор решили вознаградить Соло за труды его. Посему нашим высочайшим повелением мы даруем ему медаль и разрешаем иметь статус "ТеоретеГ-Медалист" Чисто imho, но виденный мной медвед визуально был явно быстрее 30 км/ч Но, даже если предположить, что ты прав, то я не думаю, что 1 кг медвед, навернувшийся кому-нибудь на голову со скоростью 30 км/ч, доставит участнику данного происшествия массу положительных эмоций

Т.к. администратор форума охуел на почве политики, то ничего интересного от меня на этом форуме не будет.

Т.к. администратор форума охуел на почве политики, то ничего интересного от меня на этом форуме не будет.

Я лично гнусь всем телом от пояса и выше. Т.е. ноги прямые, а туловище образует дугу с пологим началом в районе пояса и крутым скатом в плечах. Короче говоря, посмотри на верхний профиль самолетного крыла. Оно начинается с прямой (твои ноги), постепенно плавно переходит в дугу (твое туловище), и завершается крутым скатом (твои плечи). Вот типичный пример (сорри за качество, первое, что нашел). Update. Кстати, здесь кто-то однажды давал отличный совет: если лечь на самолетное крыло так, чтобы голова свешивалась за край, а плечи были чуть дальше обреза, то это и будет позиция для эффективной тречки.

Насчет непривычности - это только для тех, кто не летал в вингах от Bidrman или Phoenix Fly А если серьезно, то этот совет не настолько однозначно хороший, как кажется на первый взгляд. Да, плечи автоматически занимают положение, если и не совсем правильное, то по крайней мере близко к правильному. Но при этом ты работаешь с потоком наружной стороной рук, которая не так чувствительна, как внутренняя сторона, а это в свою пчередь не дает получить полностью эффективную тречку. Поэтому как вариант для ситуации, когда человеку надо хоть как-то улучшить тречку, такой совет подходит, но тренировать тречку надо с положением рук ладонями вниз.

У меня вроде бы нет , но, честно говоря, я никогда таким не озадачивался Надо будет проверить. Ответ на твой вопрос кроется в слове RW. Такой комбез, особенно со всякими мега- гига- и прочими вселенских размеров бутисами создает сзади достаточно большую площадку, которая начинает наклонять тебя вперед (т.к. спереди бутисов нет ) Исправляется это в первую очередь хорошим обратным прогибом. Если ничего не получается, то попроси кого-нибудь снять тебя во время тречки, т.к. тут надо учесть такой момент, что твое мнение, что ты летишь в хорошем прогибе может очень сильно отличаться от реальности. Наиболее типичная ситуация - это оттопыривание задницы к верху вместо прогиба. Эффективность такой позы нулевая, но при этом человек думает, что он летит в обратном прогибе.

Тема разделена. Обсуждение выдергивания стреньги руками при нерасчековке ранца перенесено сюда http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=8411

Justas, Извинился, раскаялся и купил бутылку сухого