Novice

Ну с учетом того что бенз дорожает. Ни чего удивительного http://auto.mail.ru/text.html?id=26169&rubric=38

Блин! Прям как в том анекдоте -Дорогой, у невесты нашего сына появился любовник! - Это его проблемы. - И она беременна! - Это ее проблемы. -Да, но этот любовник, ты !!! - Это мои проблемы. - А как же я ??? - Это твои проблемы.

Раскрытие было как в Кроссвинде ?

Э-ээ чет я упустил ход мысли Где я это писал ? Про операторов: Я всегда пологал, что операторская работа должна быть оплачена тем кому это надо (клиентом). Команде надо - она нанимает оператора. Студенту АФФ надо - он нанимает оператора. Тандем пассажиру надо - он платит оператору. А если платит ДЗ то это действительно комунизЬм

Не знаю, как у Вас в Германии, а у нас в Питере восход солнца в мае в 5:20, а заход в 22:20. Т.е. в принципе реально работать с 8:00 до 22:00, а в июне вообще с 7:00 до 23:00 Круто ! :blink: Я хочу быть оператором .Первый раз слышу, чтоб оператор оплачивался ДЗ

Немного лирики Я привык всегда рулить открытием. И чуть что сразу же противоввод ЗСК. Закруток ловил десятка два, от одного оборота на 360гр. до шести. Причем на матрасах типа озона-150, сафира-119, еще на 109кроссе пару раз. Самое интересное это то, что на 99ом кроссе вообще никогда с раскрытием не было проблем- всегда мягко и ровно. За все свои прыги ни разу не отцепился. Укладываюсь всегда только сам. Послушался я камрадов по форуму что велом рулить не надо Ситуация № РАЗ Бросаю медузу - идет фаза наполнения. Сижу жду. Вроде как купол уже почти наполнился и я расслабился, тут он повел против часовой. Ок - я же умный, на форумах читающий ни каких противовводов ЗСК - только батонами. Пока ждал и булками шуршал над головой чудесным образом образовывается закруточка 3 оборота по 360градусов. Пилять! Что за нах. Раскрутился и подумал, что а не пошли бы эти все советчики нах! Ситуация № ДВА Бросаю медузу - идет фаза наполнения. Сижу-жду. Тут куполок ОП и опять против часовой. Я не долго думаю начинаю рулить ЗСК в противоположную сторону. Куполок выравнивается... и ОПА млять !!! закрутка два полных оборота в противоположную сторону организовывается. И сцуко в горизонт сразу. Еле раскрутился. Вот такая вот неоднозначная ситуация.

Так в том-то самый и прикол Некоторые перформеры приезжают с утра и планируют прыгать не весь день, а прыжков эдак 5. Сделав их к 17:00 они гордо удаляются с ДЗ по своим делам. А люди, которые активно хотят прыгать (прыгов 12-15), сначала парятся от того, что не вписаться, а потом потому, что кворума нет. Зато все прыгают ровно по 5 прыжков

Не знаю на какой ДЗ был ты. Но на некоторых дело не в деньгах, а в "принципе" Дело в том, что народу приезжает порой на 2 борта полноценной работы. Борт только один. Было такое, что народ смекал, что к чему. Приезжал в 9 утра и писался во все взлеты. Люди прехавшие к 11 и позже не могли ни куда вписаться вообще. Т.к. все расписано до вечера. По этому решили "удовлетворять" всех таким образом ... т.е. раньше мучались только те, кто поздно приезжал, а теперь мучаются все

Реклама Федота и Шаталова Там соревнования показывали ? Над землей ? Вот еслиб над водой это было, того чела с поврежденной ногой не увезли бы на носилках .. сам бы ушел

Stranger, Бери "Fire"

Смысл в том, чтоб набранную вертикальную скорость перевести в горизонтальную. Чем дольше купол находится в дуге, тем больше он ее растеряет. Но Sobakin прав в том, что если молодые "одаренные" свуперы будут учиться пока так, чтоб купол сам выходил - их останется больше

И забудь сразу же дорогу туда) иначе каждый раз тебе будут харкать в еду или что ни будь подобное

Еще раз убедился в том, что совет: - купол должен сам выйти - ерунда

1. сделал на ОЗОНах прыжков около 250 170ый -2 прыга, 150ый -100 прыгов, 135ый - 120 прыгов, 120ый - около 30 все это были новые купола, кроме 170ого НИ НА ОДНОМ куполе проблем с подушкой не было. Единственный нюанс этого купола это то, что пользоваться ПСК на размере 135ый и меньше я бы не рекомендовал.(купол складывается) Возможно на новых ОЗОНах настройки поменяли, но на старых куполах были проблемы. 2. попроси, чтоб сняли твое приземление на камеру. Сразу все видно станет. Порой наблюдаю такую картину. Человек, как положено тянет СУ, а подушки то нету... втыкается как есть. Возможно если купол староват могут уйти настройки т.к. стропы там стоят микролайн. На открытии они нагреваются и деформируются. P.S. Кстати, видел, как следующий хозяин моего купола при выполнении подушки жестко втыкался или падал на задницу. Утверждал, что подушки почти "нет".

http://paracentr.ru/content/blogsection/7/37/

Возможно Александр подставил, а Виктору не охота свои деньги платить за чужое добро. Виктор всегда на ДЗ. Подъезжай в прыжковую смену - не ошибешся.

ИМХАецо мне, что дело не в Викторе, а в Александре. GL- у нас нет

Виктора Глотова попробуй найти через этот сайт http://www.paracentr.ru/ он рулит ДЗ Гатчина. по Александру Симонову ни чего не знаю.

На выхах камрад фотнул мой заход. Все не так уж и плохо, как показалось сначала

Это разве не оно ? чуть выше в этой ветке. http://www.skycentre.net/index.php?s=&...ost&p=79807

Имелось ввиду новые СУ. (Удлиненные). Целый лайнсет конечно нах не нужен

Не, ты не понял сразу по любому не получиться ибо, если распарывать, то максимум сантиметров 10 выиграть можно..и то с трудом, а нужно где-то 20-30см. Тут новый лайнсет нужен. Пока найду где взять, пока закажу... как раз к концу сезона придет

я же не на пол метра удлиннять собрался А по поводу запаса, то если сравнивать скажем с кроссом, то подушка в два раза мощнее.

заказывал все время новые купола от IC (3 сафира, кросс) когда они приходили, СУ выглядили так : стропа и метка. Делал петельку по метке и прыгал - все всегда было гуд. Пришел купол от PD. метки нет, но петелька уже сделана. подсоеденил как есть. Обратил внимание, что подушка у купола ОЧЕНЬ мощная. До этого прыгал с другим куполом Velo-96, на нем тоже очень мощная подушка. Ни с одним куполом такую "подушку" перепутать нельзя. Т.е. если представить, что у меня амнезия и я забыл с чем лечу , то по подушке я на 99% скажу что это был за купол в общем я сначала подумал, что это особенность велосипеда такая. Но потом камрад показал мне фотку меня со стороны. вот http://photofile.ru/photo/kentiy/115063911/117177858.jpg как видно на фото мои руки на уровне плеч, а задняя кромка уже в действии. Резонный вопрос. Если я беру ПСК и тяну до плеча, получается что СУ уже в работе ... не порядок. Собственно вопрос Надо удлиннять СУ ? Кто ни будь себе удлиннял ? Примерно на сколько ? (5см, 10см. 20см). Как это отразилось на открытиях ?

из другой ветки Т.е если купол начинает вести, скажем влево, на раскрытии и сделано уже 90, все равно ждем ? правым задним не компенсируем что ли ? Это верно ?