wolf

Бразильский случай очень показателен. Столкновение парашютистов (не в свободном падении) очень сложная тема для понимания (купольщики не в счет) парашютистами, тем более студентами. Если инструктор допустил студента к выполнению прыжка значит последний был готов (по крайней мере так должно быть). Вопрос в другом: студент "вызубрил" действия в особых случаях или все-таки ОСОЗНАЛ, ОБДУМАЛ возможные варианты, СПРОСИЛ если что не понятно. Похоже "вызубрил". З.Ы. Видел кучу примеров когда вопрос о действиях в случае столкновения вызывал замешательство у ОПЫТНЫХ парашютистов.

почему же. Не создают ведь тему о каждом удачном случае применения плоского разворота для спасения своей тушки при благополучном исходе, а вот фаталити...

я ж не спорю, что необходимо учиться и уметь, но многие ли это делают. Такая схема подготовки - идеал, в жизни такого не бывает. Не делай того, что не умеешь, тем более то, что связано с риском убраться.

учить навыкам безопасного пилотирования конечно надо, согласен полностью, НО 1. с опытом 200 прыжков многие с прямой ровно, аккуратно, мягко посадить купол немогут 2. с опытом 200 прыжков многие не могут отличить 50 метров и 10 метров высоты 3. с опытом 200 прыжков многие не могут отказаться от выполнения агресивного маневра на высоте 10 метров. складываем все вместе и получаем фаталити. ЗЫ. Что мешало приземлиться под 90 градусов к ветру, нет надо испытывать судьбу. А может он умел или хотя бы знал как надо делать плоский разворот - ну не получилось.

на больших куполах безопасно. На маленьких - лучше сделать все подготовительные действия до расчековки СУ.

нормально все было бы, ну чуть долбануло, закрутка оборотов 5-6, а так все ок

ага, давайте учить людей делать развороты с 10 метров. Я бы засцал. Какой процент убраться при приземлении под 90 градусов к ветру и какая при развороте на 10-ти метрах???? Прое.л высоту - не рыпайся - сажай как есть, а тренироваться в плоских разворотах, бред полный.

не расстраивайся, в народном хозяйстве много мест хороших. шучу

Военные классики (Бельгийцы) Untitled.wmv

как догадался?

Классики, групповики, ффлаисты, фристайлисты, купольщики - полный отстой. КРУЧЕ всех военные классики

такого можно насмотреться.. и изредка увидеть как кто-то все-таки прыгает.

Будем посмотреть B)

Постараемся, на уровне CISMa в этом году поднялись до 19 фигур, попробуем в чистой групповой, заранее только дайте приглашение.

Самое главное САМИ не порвитесь, вот приедут Беларусы... причем классики, порвете нас???