-
Публикации
238 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя wolf
-
двойные стандарты, мать их, нужно бороться, а то поуходЮть пиплы отсюда и ВСЁ хана нам смердам несчастным, сдохнем в болоте этом.
-
О, защитник, объявился. Может ты тоже всех назовешь говном и ультиматум в виде своего ухода "стряпаешь"?!?
-
stiner_rd Похоже, что твои аргументы весомее и пристегивать обратно боковые теперь буду. Спасибо за инфу, честно не в курсе был. "Понять и пррростить".
-
Orion - ну ты просто "красавчик". Записал сначала большинство участников форума в "биомассу", а потом трындишь, что тебя тысячи поддерживают. Короче пиздабол ты редкостный, но не останавливайся, давай ещё.
-
Может порвется, а может и нет. Ну ригер не правильно опломбировал, бывает, главное, чтобы запаску правильно уложил.
-
ну я болельщик Динамо, как никак земляки, и что?
-
ну не повезло тебе с твоими "тм", но грести всех под одну гребенку, по-моему не правильно. На гражданке как и у вояк тоже разный уровень встречается. Знаю, что в Наставлении ВВС есть такое упражнение как тандем - прыжки и требование к ТМ - лицензия.
-
есть военнослужащие - парашютисты и парашютисты - военнослужащие, разницу объяснить или сам догадаешься.
-
спрошу иначе: как можно не попасть в опу? "при количестве парашютистов в группе менее 15 человек общее время наземной подготовки может быть сокращено (по решению инструктора) за счет времени подготовки на тренировочных снарядах, но не более чем на 1 час." и "Отработка на земле элементов прыжка с парашютом - 1 час" - я так понимаю, что это и есть время подготовки на тренировочных снарядах за счет которого можно сократить не более чем НА ОДИН ЧАС. Вот и получается, что за счет сокращения времени самого важного элемента подготовки первораза экономим час - БРАВО!!!
-
объясни как не попасть в смерч. Вот именно БОЕВЫЕ, а не на тренировочных прыжках, разницу чувствуешь? Чё серьезно, ссылку в студию, так чисто поржать.
-
это радует
-
какой ржач, мне просто действительно интересно, что у тебя получиться. расхождение мнений - тебе уже не один опытный посоветовал не заморачиваться и ничего не нашивать, "модернизировать", регулировать.
-
бывало на одном из прототипов П1-У
-
интуитивно-понятное - это когда тянешь правую клеванту и купол поворачивает вправо, тянешь левую - влево.
-
когда "модернизируешь" скинь фотку, ну так просто поржатьадоваться
-
переведи на нормальный язык, что хотел сказать
-
Это точно, сотни прыгают с такой "бедой" и ничего.
-
Suslik система я так понял арендная. Поверь Savinovу и вообще ничего не делай с мешком. То что открывается долго, так это даже отлично. Лучше раз в два года косынки отремонтировать чем потом всю жизнь позвоночник чинить.
-
ессно, только вот контроль высоты без высотника, как-то проблематично, ну только если на глаз +-, тем более студент без опыта, анреал.
-
7 раз, так как один раз тестил спейс на полный отказ и два раза срабатывал сайпрес студент (бипланы), правда без отцепки.
-
зашибись, получается если у меня одна отцепка за 5200 прыжков, сколько в ближайшем будущем я должен отцепиться подряд, раз десять наверно.
-
интересно откуда такое утверждение?
-
согласен на все 100
-
кивок головой, никогда не подмигивал студенту перед отделением
-
Студент должен смотреть на жесты которые показывает инструктор(а), а не в глаза, что он там может увидеть???