Sergey

Да, но ретал через 5 лет теряет в цене куда больше, чем Параавис. Календарь решает.

Спасибо всем! У меня вектран - то есть уйти нчего не должно. Попрошу посмотреть мое приземление, должна быть там причина. Хотя я и сам сразу подумал, что подхожу к земле не на полной скорости и контролировал чтоб клеванты были полностью отпущены.

Прыгаю на Safire 2 119. На куполе ~ 300 прыжков, из них 250 мои. Крайние прыжков 5 (в разную погоду) стал замечать, что подушки почти нету. То есть делаю подушку, как и раньше, но втыкаюсь ногами в землю. Приземляюсь с прямой. Могли уйти регулировки строп за 300 прыжков, или это скорее мой глюк? Вроде прыжков не много на куполе и раскрытия мягкие всегда. Как проверить? Заранее спасибо,

Вы ошибаетесь, во взрослом возрасте, это достаточно серьезная операция и совершенно не 30 минут. Насколько знаю, суть операции в отслоении слизистой и удалении искривленной части хряща.

Ну, это лазером тож делают. Даже вроде лучше получается. Все равно, это из другой оперы. Проблема искривленной перегородки в том, что проход сужается. И даже небольшая отечность влечет за собой полное перекрытие прохода. В результате гной не выходит, а скапливается в пазухах.

Cо возрастом, это приводит к тому, что любая простуда заканчивается гайморитом/фронтитом. Тогда уже не до прыжков. И тут уже даж операция может не помочь. Ее надо делать пока не запущена ситуация. Сам думаю оперироваться. К сожалению, это тоже лотерея. Никаких гарантий, что хуже не станет нету. Консультировался у разных ЛОРов в разных местах, но все сходятся в одном. Единственное средство - операция. Если не помогло, значит ее сделали слишком поздно. В РФ такая практика походу. Мож в других странах есть другие методики.

Забавная зарисовка. ВЛК от полковника с еловой фамилией работали тоже, интересно как там дело обстояло с долями.

"так" только в клмн на других дз до маразма не доходит.

Это говорит о том, что сотрудник Аэрограда по личным предпочтениям у кого-то требует ВЛК, у кого-то нет. Собсно, из-за чего вся тема...

это неправда. В апреле 2010 в КЛМН заполнил заявление, показал ВЛК, заплатил взнос, получил допуск. После этого на следующие выхи у меня потребовали ВЛК. в реальности требуют каждый раз.

Мансур, когда результат работы специалиста зависит от личного отношения, это не очень хорошо.

а если человек не любит общаться с врачами в принципе, и воспринимает это как вынужденную необходимость?

Это рынок. Если народа станет меньше, будет проходить не только цветной, но и черно-белый ксерокс. Аэроград - коммерческая организация. Она работает согласно уставу, и может оказывать услуги кому хочет. Так как реальных конкурентов аэрограду нет, они могут привередничать.

мое мнение, Центравиамед безусловно совок. и конечно, это лотерея. Можешь проскочить и все будет быстро и хорошо, а может будешь терпеть хамство и придирки. Зависит во многом от коммуникативных способностей проходящего. Есть шанс не понравиться конкретному врачу и он тебя завернет. я не понимаю коломенских придирок к почерку, и судя по тому что ответа от Мансура так и не было, они не считают этот вопрос заслуживающим внимания. В летний сезон это шанс для остальных дз приподняться имхо.

Если можно, в чем именно претензия к центравиамеду? выпад выглядит подозрительно неконкретно.

Дмитрий, а с чем связана такая высокая цена на прыжки?

Мансур, было бы здорово. И если ты еще не говорил с руководством, хочу сформулировать тезис: - мне лично хотелось бы даже не смягчения требований по ВЛК, а определенности. Вы скажите правила игры, и мы будем по ним играть. Пусть они будут жесткими, но они должны быть одни для всех. судя по ответам в форуме доходит до смешного, "почерк не тот", фамилия врача незнакомая, итд. В требованиях написано что я должен быть допущен комиссией, а не то чтобы почерк был определенный. По моим ощущениям, сейчас нужен почерк. Мое мнение, это не аргумент, чтобы де факто объявить человека лгуном. Подделывают ВЛК или нет? Да, подделывают. Но это не аргумент для выполнения врачем экспертизы почерка. Аероград коммерческая орагнизация и в общем может оказывать услуги кому захочет, (наверное, в соответствии со своим уставом). Как-то это регулируется законодательством, что нельзя дискриминировать по каким-то признакам, но в целом это решение аэрограда. По мне, если ВЛК оформлена должным образом, то вопросов возникать не должно. В противном случае, нужна аргументация. Или например, официальной позицией аэрограда может быть, оцениваем ВЛК как хотим, и пускаем кого хотим. И в этом случае, мы тоже будем знать что делать. В смысле, сделаем соответствующие выводы. И в общем, аэроград в плане дисциплинки и определенности критериев, всегда был на должном уровне. За это туда и ездим. А в этом вопросе определенности как-то нет.

Куба (Варадеро) -Логбук У двух моих приятелей ничего не было вообще - их пустили. Марокко (DZ Pacma) -логбук спросили лицензию, ее у меня не было, допустили. Документы на систему не смотрели. Мед страховку не смотрели. Хотя у партнера по прыжкам вроде посмотрели. Испания (Empuriabrava) -логбук -Страховка от ущерба третьим лицам. (third party insurance), купить на месте - 40 евро. Мед страховка по желанию -доки на систему с датой переукладки (но я брал в аренду) Франция (dz в районе Лиона, dz Corbas) Кроме логбука и страховки они хотели какой-то "Medical certificate"? Делается у врача. Кто знает что это? Я заморачиваться не стал, так как был там проездом.

На самом деле, 29 ЕВРО это похоже Отель Ouzud, соотношение цена/качество у него наверное наихудшее из всего что есть в бенике. Лучше селиться в отельчике Beny Day Inn, там прайс для паршютистов где-то 19$ (завтрак и ужин), плюс находится в городе а не на отшибе. В морокко очень клево брать машину в прокат, очень помогает.

понимаешь, мозг и тело, они связаны. Тут как ты себя настроишь, так оно и будет. попробуй проcмотреть это как фильм, следи чтобы не было дискомфорта в ощущениях при этом. Очень важно!!! Лучше даже смотреть на себя со стороны, как будто ты в кинотеатре смотришь кино про себя. Это не просто. Прыги должны стать намного приятнее.

Вообще, "в борьбе с собой выиграть невозможно." ©, А в целом, судя по тому что ты все равно лезешь на борт, желание улучшить ситуацию у тебя определенно есть. А это уже 90% решения. Разные бывают шутки бессознательного, в том числе и такие. К счастью, обычно несложно исправляются. Скажи, если ты прямо сейчас начнешь представлять как сидишь в L410 и скоро тебе прыгать, возникают дискомфортные ощущения? Можешь в двух словах описать?

В стену из прохиндеев? ага. Но все-таки интересно, какие будут получены результаты.

с таким подходом, упрешься в стену раньше, чем с любым другим.

Ух.. мудрено. Вообще, идея "модульности" мозгов используется очень активно, знаешь где? Ты будешь смеятся, при наведении транса: как только человек начинает представлять у себя в голове разные модули. Фокус внимания уходит внутрь, визуальные образы, при желании замешательство -> транс. ) Так что, если ты будешь развивать эту идею, учитывай с чем ты можешь столкнуться. А так идея прикольная, имхо работать будет, но при одном условии. Если субъект имеет техническое образование. иначе в словарь придется лазить.