Rubik

Возможность неоткрытия контейнера запаски, при срабатывании страхующего прибора. Это уже очень старая тема. BTW, пиропатрон на трамплине стоит например в Status, там контейнер, как у Atom PdF.

Тогда их минимум два.

Конструкция сия уже не раз применялась в Москве. В стропах вплетен маркер, как в стропичке обычно (но не всегда) используемой в замках КЗУ. Укладочный объем IMHO немного больше, чем у Quick. Усиления купола больше.

Речь о том, что при маниакальной работе воротком ломают пластиковую вставку в пиропатроне. Проблеме подвержены ранцы в которых пиропатрон расположен сразу над медузой. Реально такое выявлено на ранцах с расположением патрона как на Spirit и Mirage, однако причина в укладчиках. Новый антивандальный пиропатрон появится в ближайшие время. Даже если у вас Cypres, обратите внимание на то как укладывают вашу систему. Грубая работа воротком также корежет медь на сайпресовском пиропатроне, что может вызвать повреждение петли.

Такой эффект достигается укладкой при наличии воротка и избытке энтузиазма. Мы бесплатно меняем пиропатроны. PS: Осмелюсь предположить, что ранец - Spirit с установкой пиропатрона на нижнем клапане. При такой установке пиропатрона укладка (с любым прибором) должна быть очень аккуратная.

Вот оно: http://www.parashop.ru/tmp/tmp.jpg Жесткости там стояли, айрлоков не было. Может быть поставили потом, по своей оригинальной схеме. Передние да. На VХ так сделать почти нереально На фото Вова. Еще фотки были на главпрыговском сайте.

Vigil срабатывает в тех случаях, когда не должен (например, при герметизации/разгерметизации салона ЛА) причем Сайпрус на герметизацию/разгерметизацию не обращает внимания - или не факт? Аиртек - оперативно отреагировал на факт "ложного" срабатывания и официально заявил о доработке прибора, при продолжающимся молчании AAD nv/sa по этому поводу (при наличии "ложного "срабатывания своего прибора) - или не факт? Или, как обычно, эти факты попадают в ваши пробелы восприятия окружающего мира? Леха, этот пост повторяется. Может убрать его или прокомментировать, т.к. эти случаи штатного срабатывания уже разбирались.

Еще же раз замечаю - писалось по состоянию на конец 2004 года. Темы http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=130&hl=vigil потом тут http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=760&hl=vigil Резюмирую. Примеров по серийным устройствам с нормальной прошивкой нет. Бета версии фирма никогда (естественно) не продавала конечным пользователям. Был я!!! Тему о сравнивании глюков Купороса и Выжила перенес в соответствующий раздел. http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=760&st=30 Пример с Димой Ждановым про.. по ... потерялся, Леш, можешь плиз повторить, только в правильную тему!

Когда писалась статья, Виджил был глючной и ненадежной новинкой. Возможно, наверно, может быть, что что-то могло поменяться... Леха, заявление сильное. Будь добр, приведи пример ложного срабатывания или нестрабатывания Vigil-а. PS: Если вспомнишь про статику, то тоже самое и почти в тоже время происходило с Cypres2. Примеры готов привести. PPS: Фишка режима Student, на Vigel проверена на одной из московских DZ при снижении АН-2.

почему Озоны в мягких открытиях-то плохи? Мой фитилит метров даже по 200-300 иногда и ни разу не было жёсткого открытия. Ваш, может быть. Те два, разных размеров, которые я наблюдал и даже попробовал, этим не отличались. У одного из них это закончилось ремонтом. Речь идет о модели парашюта, который открывается стабильно мягко. Если я не прав, то пусть меня поправит автор темы.

Не производителя, а продавца. В штатах ни производства, ни разработки по этой теме нет. Увы, информационная поддержка у американского дилера хромает. Информация на сайте давно не обновлялась, нет информации по новым продуктам. Похоже, что после получения гранда от военных продажа парашютов для них на 10-ом месте.

Встряхнуть, пробить слайдер и обернуть. Все. Если времени много, то налистать воздухозаборники, встряхнуть волной, пробить ряды, пробить слайдер, обернуть хвостом. Ничего никуда не засовывать, маниакально хвост не крутить. Прекрасно открывается из трэчки. Тоже самое относится к Onyx. Я ответил на твой вопрос?

Заметил, что у всех владельцев велосипедов есть "своя укладка". Леха, если не влом, то напиши рекомендации на тему "укладываем велосити". Я без иронии, возможно это кому то сбережет здоровье. Я прыгал с велосипедом, на разных размерах. Жестких открытий не было, но были у других на тех же самых мешка. Так что вопрос не праздный.

Угу, это у нас "перец" выступил. Штатным укладчиком он не является, но типа много тысяч прыжков, пусть сам себе укладывает. Уложить себе он уложил, но при этом сломал жесткость, что и послужило поводом заглянуть в контейнер запаски.

Похоже, что "садится" батарея.

Я например использую тонкую изоленту или пластырь. Она прекрасно решает обе задачи: закрывает гайку, не дает карабину проворачиваться на СК. Хороший выход когда бамперов под рукой нет, а свежевскрытую запаску надо укладывать. Со стороны ригеров других ДЗ и просто понимающих вопрос людей (например Жиров А.С.) претензий не было. Кроме скайдайверских систем это решениее многократно протестировано на бэйс-системах.

Угу, видел импортную камеру основного из F111. Ранец был кажется Esprit. Камера просто в идеальном состоянии. Ее не решились использовали ни там, ни здесь

ПОКАЖИТЕ мне инстукцию, где советуют совать воздухозаборники внутрь купола?! Я не про кобальт, а вообще.

Спасибо Диме про напоминание про СК. Специльно проводили эксперемент меняя на HP куполах (Velocity, Cross и т.д.) свободные концы или же глубину зачековки. С импортными все было лучше , разница в положении колечка и соответственно глубине зачековки.

Можете закидать меня грязью в стиле dropzone.ru, но более 700 различных (FF, пузо, WS, камера) прыжков на СС85 (у меня уже второй), ни одного жесткого раскрытия. Кросс у меня тоже был (300 прыжков) и кроссы пробовал от 96, 97, 103, 107, 109, 119. Раскрытия СС более ровные, это единственный эллипс с которым мне не стремно прыгать в вингсьюте (S3). Cross очень хорош, но на раскрытии иногда делает 360, потом останавливается и летит ровно

Я говорил про Stane, но Dan тоже видел парашюты не в кино.

Я лично знаком с человеком, который делал Кобальт и много чего еще. Был на заводе Atair в Словении. Вы сильно заблуждаетесь, считая что Кобальт был сделан "интернет-пилотами-теоретиками ". Кстати, Cobalt это название для американского рынка. В европе этот купол продавался как Impuls.

Толковый словарь русского языка. хорда ж 1. В математике: прямая, соединяющая две точки кривой, напр. дуги, окружности. Ok, перефразирую для гыгыкающих умников. Если у купола есть сужение по передней, или по задней кромке это уже эллипс. Речь о хорде шла для этого случая.

Я Вам открою одну тайну. Деление на полный, худой, слабый, вялый и прочие эллипсы существует только в воображении интернет-пилотов-теретиков Если у купола есть хорда, то это эллипс. Вопрос в том, что ждать от этого купола. Возможно этот давно переведенный и выложенный в сети текст http://www.dropzone.ru/platformfactor.shtml поможет Вам понять предмет ваших бесконечных споров.

Не надо использовать резинки для камеры, они слишком жесткие. Берется резинка-трубка, такие используются в медицине. Отмеряем нужный кусок, складываем пополам, завязываем обычный узел и затягиваем. Все. Отпрыгано более 400 прыжков, пока не порвалась. Один раз слетала с шарика, но проблема была в том, что я сделал резинку слишком длинной. О шариках. Можно взять из бутылки шарикового дезодоранта, либо вынуть из банки пива Гинес. Баночное пиво Гинес - неисчерпаемый источник подобных шариков