void

еще хуже = сложней в спортивном плане. правильно? А в организационном?(поиски людей, выбор графика итп)

ну конечно, мы ведь из марса прилетели. собственно никто и не спорил, ибо элементарные вещи уметь нужно. ага... уже взяли... всех, кого смогли наскребсти по ДЗ с разбросом веса от 50 до 90+ кг... в первом случае просто не лепилось, во втором человек с 700 прыгами выбыл из строя до конца сезона. что мне интересно, а что нет - позволь решать мне. сейчас для получения кат. С нужно немного денег, и желание - всё... человек пришел к перцам, его покрутили, он получил кат.С таких случаев предостаточно. Еще по поводу Виталика: он прошел курс РВ и отлетал в трубе. Но почему-то кат.С у него так и не появилась. По поводу других дисциплин: чисто ИМНО, но в бигвеях крутить 4ку врят-ли пригодиться, а вот далеко бегать, ровно подходить, и лежать на месте будет значительно полезней. Еще немного о 4ках: я абсолютно согласен, что открутить 5 фигур - не проблема ниразу. Но вот занимает N прыгов на спрыгивание, и еще хрен знает что. По баблу эти N прыгов выйдут дороже, чем вариант с МС, при этом мне это не интересно, я хочу потратить это время, бабло, прыги на ту дисциплину, которая мне интересна. Соответственно я посто воспользуюсь вариантом с МС. ИМНО ввести ограничения на опыт учасников сертификационных прыгов и дать выбор из нескольких направлений будет очень правильным.

Виталик предложил внести изменения в правила получения кат. С по груповой и достаточно хорошо аргументировал свое мнение. Теперь нужно еще решить этот вопрос с ФПСУ. угу. Если ты собираешся в будущем прыгать 4ки - да, если ты договорился и проплатил подъем 3м МСМК и за один прыжочек они накрутили тебя на 10+ фигур. А если тебе 4ки просто не интересны? Я бы с радостью сдавал в скоросных 5ках или 6ках. Кому-то в 2ках удобнее... ГА не заканчиваеться на 4вей.

Фаниль, с днюхой что-б каждый год становился всё лучше и лучше... ну и конечно много-много вейчиков

соло, это годовые проценты?

Кстати... у меня наверное что-то со зрением... вопрос собсна: а где релиз?

2й только за счет скайларка - они, заразы, мысли читают

сквор, конечно про твою И кстати, вполне себе лезет... Ксюха же как-то насобачилась его туда запихивать... правда времени это занимало как два мешка уложить

ставлю на антикризисную в 130 укладка и аренда думаю не измениться P.S. это при долларе не более 10грн.

имел опыт укладки в 150й квест(во всяком случае человек говорил, что заказывал ранец под 150)... вобщем я его запихнул... и это даже нормально открылось... а вот выглядело... хм... готичненько... а руки потом болели еще неделю... я потом еще долго переспрашивал, точно ли человек знает как пишеться 5 и как пишеться 2

:чешет репу: а где подвох? это в смысле, почему к нам еще не пригнали десяток пилатусов и не юзают их на выброску? или как всегда у нас в стране его нельзя так использовать? а кстати это чего? керосин вроде имеет плотность 0.7+-

всегда мучал вопрос: скока оно кушает? ибо где-то кто-то писал чет в стиле "залил ведро и вскарапкался на 4км"

Лена, тебе не нужна комиссия, для того что-б продлить ВЛК. Если ты получила ее в прошлом году(срок у нее 2 года), просто заходиш к доктору за бланком справки и идеш в свою поликлинику(я вообще без бланка приперся - мне всё на месте сообразили, как оказалось - правильно сообразили), заполненую справочку несеш доктору. А если ей прошло 2 года - тут уж заново.

Игорь, вроде как риггер имеет полное право послать товарища с его "сертефицированым гамном" куда подальше, и просто не укладывать запаску, но коль уложил - дальше его полмочия заканчиваються... А если тело приехало с уложеной системой на новую ДЗ, вроде как(поправте если не прав) система должна быть допущена к прыгам на данной ДЗ. Если то были уборки/бюлетени, либо у него нет оснований так считать... соответственно всегда можно найти к чему придраться(к примеру сказать, что петелька на СК ему не нравиться и отказаться ее заменять, мотивируя тем, что риггер считает эту систему не безопасной в принципе) и отправить человека куда подальше с его системой. Закон вроде говорит, что с сертефицированой системой МОЖНО прыгать, но не обязывает допускать такую систему к прыгам. ПС. на одной около киевских дз, которая составила у меня впечатление самой буквоедской из тех на которых я был у меня вообще не просили систему к осмотру - взяли паспорт, проверили, что там есть дата укладки и отправили прыгать...

хм... мож это я такой короткий, но когда я прыгал тандем, я то и до СК дотянуться не смог бы... а тут еще и клеванты поймать... или "большие и высокие пасажири" дотягиваються?

Леха, а что значит ?

ну, ок... пасиба за инфу - не знал ПС. внешне мне ж3 больше импонирует

хм... пост выдернули из темы про обсуждение статьи... Изначальная ветка: http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7677&hl= Вот, что написано в статье: P.S. я не придераюсь, мне просто интересно.

Игорь, мне вот интересно, почему мираж ж4 отнесен к топам а Ж3 к "просто хорошим"?

просек http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7175

да, мне печально... ибо я мечтаю, что когда-то мне не прийдеться угадывать "а скока оборотов на этот рас накрутит сей чудный дядько на своем 2х2 класике"... а сейчас мне печально, что большинство народу даже если и знает про банальную коробочку - упорно не хочет ее строить. дать мешочек на дроптест ? с этим хуже... быстро валить одним двумя движениями у меня не получаеться, а скручиваться сцуко страшно

Миха, лично мой пример... прочитав вопрос о правилах - задумался, понял, что мне стыдно ибо я их не знаю... прочитал ответ, понял, что для меня это настолько очевидно, что я это считаю скорее аксиомами нежели правилами... Тем не менее практика показывает, что после выполнения на большинстве ДЗ, где я был это означает, что я буду приземляться один, после всех обезъян в том числе и на огромных матрасах... печально...

ты это серъезно? Update: прочитал пост Димы и задумался... мдя... маразм крепчал... наверное руки кривые? я летал на арендном шкипере, который от старости уже погрязнел малость и летал он очень и очень хорошо - значительно лучше чем озон чуть поменьшей площади... фото можно? я тебе и на новом порвать могу... странно, но на моем магелане вектран... за 150 применений даже не запачкался. может научимся поднимать мешок, а не тащить по земле? а это безусловно огромный недостаток... ведь шкипер позиционируеться как мешок для свупа... вот Шаталов еще немного подучиться на своем жвиксе и пойдет заказывать мешок чиста для свупа... шкипер... странно... а я думал на точность работает спортсмен, а не купол... черт... наверное меня обманули...

старенькая фотка еще деревья есть вобщем был я в такой ситуации... посмотрел побокам, и пошел по стрелке... большинство народу сделало аналогично с колебаниями +-10*... все умные свалили на студенческий круг и сели против ветра.

Проголосовал - буду следовать командам пилота. Хотя как поведет себя мое неадекватное тело повода проверить небыло. Помню, раз пилоты резко сбрасывали 1к высоты(видимо пропускали когото) - очко сыграло, взглядом окинул ножные, кольцо+подушка, и мигом натянул шлем... надеюсь останусь адекватным в случае реальной жопы.