
BigBUG
Пользователи-
Публикации
2655 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя BigBUG
-
темную сторону силы вижу в тебе я а вообще молодцы, да need more tunnels!
-
с другой стороны Тодд Лав же прыгает как-то
-
сказали в среду соберут я хочу успеть пока стакан не поставили
-
i see dead familiar people... круто, че интересно будет опробовать
-
Кузнечик запили себе свою трубу, с преферансом и блудницами Олег, вы про новую трубу в Питер расскажите, очень интересно! Характеристики такие же что у московской?
-
ты его купи сначала, и все ок кстати шрифт уродский, как по мне вообще да, шрифт ровно такой же объект авторского права. ты удивишься, но красиво исполнить - это значит написать каким-нибудь шрифтом если мы не о названиях метал-групп, то оно еще и читаться должно
-
если б тату мастера умели дизайнить шрифты прям так на лету, они бы работали за другие деньги в других местах, а татухами занимались как хобби ты попробуй, сделай шрифт, хотя бы простенький у известного тебе предприятия, кстати, сейчас гемор именно такого вида - шрифта который в корпоративном брендбуке, дизайнеры не отдали
-
ох лол ну найди мне прилично выглядящий кириллический шрифт пример с сильпо здесь не в тему, волапюк аля церконвно-славняский и всяких говноятей у нас тоже есть, мiлостивый государь, блъ а вот приличный современный русский шрифт найти - это проблема, поверь поэтом в 88% наружной рекламы Arial Cyr, а в остальных случаях какая-то жуть
-
как-то даже грустно говорить о типографике русского и английского шрифта сходи к любому приличному дизайнеру, он расскажет почему всегда все стараются написать что-то на английском ты кстати ноутбук "портативным счетно-решающим устройством" не называешь?
-
это если труба способна поднять двоих и четверых соответственно
-
интересно, а зачем летать над людьми? там еще и парашют открыться может, а не только гопроха улететь
-
ты сам походу не особо внимательно читаешь что пишут удивись, но существует более чем одна модель бизнеса и аэротрубы тоже не исключение есть трубы построенные чисто для перворазников есть такие, бизнес-модель которых включает спортсменов в той или иной пропорции - от "ну пусть, раз уж прыгают какие-то тут" в ЛА или Нью-Гемпшире до серьезной ориентированности на спортсменов как наш Flystation, Аризонский Скайвенчур есть и вообще проекты типа Paraclete XP, в которых нет особо ни перворазов, не спортсменов (кроме "своих" на абонементах и приезжих кемпов), а деньги за счет контракта с Минобороны США и близости к крупнейшему военному лагерю, который полштата занимает. и все они работают. ну и пример про дубайскую трубу - это откровенная ржака ты вообще считаешь что это предприятие приносит прибыль? Видел финотчеты? а не наоборот, принц вливает туда постоянно деньги?
-
ну так общественность-то хочет трубу для спортсменов, а не для покатушек если у нас кап на 70 поставить, то конечно все очень круто научатся летать slow style dynamic, но все же это будет как-то уныло ну и насколько я вижу при хоть как-то открытой вентиляции у нас на 70 уже 800 квт потребление а тут в проекте еще и окна после движков жесть
-
так тем грустнее
-
если вкратце, то не взлетит для 12фт трубы суммарная мощность должны быть не менее 1000-1200 лс., как показывает опыт Скайвенчур. у них уже на 2 поколении 1000 стоит. а тут получается хуже чем в Перрисе, то есть вообще ни о чем смысл городить закрытую трубу в которой все равно нельзя нормально летать - неясно проще и дешевле взять открытую + быстровозводимую конструкцию
-
Автор фото - Леша Горшин
-
ну проблемы конструкции Аэродиума в общем известны вроде даже был какой-то скандал лайт на эту тему о постройке большой трубы в Прибалтике, деньги на которую дал Евросоюз вообще они там весело жили http://rus.tvnet.lv/novosti/ekonomika/1943...dostig_apogjeja на всемирной выставке в китае, если обратите внимание по видео, труба все время работала на небольших скоростях судя по тому что финские спортсмены опять выкупили безумного размера блоки в нашей трубе, там реально проблемы
-
ага ага не все тут так радужно интересно какие будут условия для персонала
-
фигассе у вас трудолюбивый трубопроводчик завелся на ДЗ
-
эээ а в чем проблема на максимальном потоке летать? если человек в одном месте остается? в том-то и проблема, что его вынесет в стену на переходе. я не могу поверить что вот это пишется серьезно, извините или под азами RW вы понимаете умение плоско падать на пузе в "ящике", поворачивая руками, а под азами фрифлая - упражнение "БП"?
-
здорово отвечать не читая, научите меня тоже фигуры я видел и в небе как оператор, и неоднократно в трубе как инструктор на месте оно не держится раз вы мне так все предлагаете крутить комплекс в небе, выйду с контрпредложением - скрутите свою любимую классику в трубе. для питерских готов подогнать время - вон Серега 10 прыжков обещал, 10 минут с меня. но результат на видео, извините, выложу в инет и посмотрим вместе все что я пишу естественно субъективно ага, мне не интересно к счастью не только мне, иначе бы жалостливые темы не создавались отчего-то групповики и фрифлаисты не бегают с криками "как привлечь молодежь во фрифлай"
-
Серега, сразу за видео твоей vrw 4-ки Я нигде не писал что могу это делать на хорошем уровне сходу, я писал что это мне неинтересно и писал почему Ну и ты правда думаешь что более менее приличный результат в 30 сложнее более менее приличного результата во фрифлае?
-
Ну так вот в этом и дело - хотели бы прыгать нормальные дисциплины, но борта и денег нету. Лично мне, как и большинству, дисциплина в которой нужно крутить аж три фигуры с разлетами по десять метров в стороны, вообще не интересна, никакого высокого мастерства владения телом в ней, извините за правду, нету. К счастью молодежь это понимает и отчегото топиков 'как привлечь молодежь в фрифлай и групповуху' нету - там с интересом все нормально