BigBUG
Пользователи-
Публикации
2655 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя BigBUG
-
Димыч, я про город. Я лично пробовать бы стал только при движении среднем и плотном. Тогда, по пробочкам - уехать несложно. Да и то неизвестно, где с вечера песочек рассыпали или маслице из "Волги" вытекло.. И еще, мне твое "даже" про хонду понравилось!!!
-
у гиббонов давно дифференциальные радары которые замечательно меряют скорость на догоне и из встречной машины так что ели тебя таки догонят - то 500 руб ты не отделаешься. а вообще, я каждый сезон наблюдаю бравых мотопедистов, считающих что они умеют удирать от гаи в 80% случаев это кончается уборкой каждый сезон в догонялках в Питере образуется 3-4 трупа (в прошлом всего 2, даже как-то странно). это, я замечу, народ уезжает на мотиках типа джиксера или моей бритвы - максималка под 300 и 1-100 за 3 секунды. и то уехать удается не всегда. так что не надо иллюзий - если вас захотят на самом деле остановить, то остановят. питерцы могут спросить Мишу Малышкина об ощущениях - он тоже думал, что уедет.
-
ну так если ты сваливая превысишь на 60 кмч - превед правам. 500 руб не покатят. я про это.
-
это лол ты на 60 км/ч сваливаешь, что ли?
-
ну хз я первого вообще ни одного гаишника на улице не видел. а если отвлечься от моей скромной персоны - то в теме уже хватает абсолютно добровольных признаний наших водителей. прочитав которые я откровенно не пойму - ребята, а чем вам ГАИ не угодило? вы сами себе такие буратины, что дальше ехать некуда. ГАИ - они как ни странно, не с Марса засланы на погибель землянам. если вы считаете что вправе насрать на ПДД и безопасность окружающих - то почему вызывает удивление тот факт, что они считают себя вправе насрать на закон и справедливость. а пока у каждого в голове мнение типа "мне чтобы все по закону - а я буду как мне удобно" - то и будем в говне, как привыкли.
-
интересная у вас жизнь, я погляжу!!! интересно, почему у меня за 300 000 на машине и более 100 000 на мотоцикле никогда таких приключений не было? никто ничего не вымогает, с палкой не гоняется, в трубочку вообще никогда в жизни не дышал и не знаю как она выглядит. прям даже и гне знаю, наверное со мной что-то не то...
-
У меня 4 перелома носа У нашей семьи есть друг ЛОР, он за мной уже давно ходит со стамеской наготове. С насморком прыгать нельзя. Желающие могут погуглить на слово "отит" и посмотреть какие бывают осложнения. Мне как-то шибануло в троичный нерв прямо в воздухе - летел и истошно орал от боли, ничего не видно (временная слепота на один глаз), слезы ручьем, потеря слуха. Урок понял и больше с заложенным носом не прыгаю. Считаю, очень повезло что легко отделался - могло быть сильно хуже.
-
ну может у него номер ЕКХ у меня был эпизод, когда я вез сотрудников одной Конторы на своей машине (а был у меня тогда Ниссан Альмера 95 года ну мы ехали нормально, как все, потом им надоело зрелище дряхлой альмеры, едущей по главной трассе Питера (у дворца Путина, знающие поймут), откровенно по встречке (там двухполоска, так что мы просто сгоняли встречных на обочину) ввергло ГАИшников (а они там с интервалом в 50 м) в состояние полного ступора. Документы проверить они даже не пытались, руки дергались отдавать честь, потом видя ЧТО это едет, понимали что честь отдавать вроде нечему - но обычный человек так ведь не поедет! - так что они исполняли руками в воздухе замысловатые фигуры.
-
камрад, ты меня не понял! я как раз про то, что дороги позволяют ехать и +20 и +30 - однако никто за редким исключением этого не делает. как раз потому что а)драконовские штрафы б)спорить с хайвей1 патрол бесполезно в)есть массовая ответственность (то есть соседи по потоку вломят по мобильнику и будут правы) а еще есть штрафы за tailgating и reckless driving представьте, если у нас за это штрафовали - прав бы у 80% населения не осталось и в общем-то, это было бы правильно
-
ну с превышением 20-30 миль там спокойно можно фигачить однако - не ездят же, максимум 10. ыыыыыыыыыыыыыыы на толлроаде я тоже прикололся сначала, не поняв в какую дырку лезть (и естественно полез туда где люди с EZ-жетонами проезжают) потом осознал, что 2 км назад надо было встать в очередь хорошо, меня пустили два добрых негра на Ламбо их доброта им вышла боком, так как разбирались мы с теткой на кассе минут 15 - у меня не было денег меньше 100$, и куда-то завалились права (это от нервов уже). в итоге получил тикет на ...2 доллара (1 за собственно оплату проезда, 1 - типа штраф а онтопик - я хз как народ ездит, мне вообще никто не мешает. ни гаишники, ни "праворульные", ни дачники или девушки. ну иногда, когда тебя уже совсем явно хотят убить, постучишь в стекло легонько, скажешь человеку что ты о нем думаешь. так что больше дзена! PS. а самый цимес - на мотике на переходе бабушек пропускать. от этого у них случается жуткий разрыв шаблона. надо только следить, чтобы бабушку кто-нибудь другой не сбил, ну или тебе в хвост на полном газу не въехали молодец опять молодец заметь, это ты сам написал. Леха, вот тебе прекрасная иллюстрация. а ГАИшники злые и беспредельные, конечно.
-
я такого не говорил. однако мне пока не доводилось читать сообщения типа "блин, вчера ездил как мудак - всем мешал, проезжал на красный свет, нарушал все что можно - в общем, полный я уебан". а на дороге таких вижу каждый день. однако, парадокс. удивительно. а я езжу как мне нравится и на машине и на мотоцикле и крайний штраф платил 2 года назад (и получил его за дело). наверное, что-то со мной не так. кстати, ты в США не пробовал так же, по "русски/украински" ездить? с превышениями, заездами на сплошные и т.д.? ну и заодно объяснять копам, что они "неправы" и "заебутся"? я попробовал (правда, по незнанию - езда без шлема и лайнсплиттинг, как оказалось, нигде кроме Калифорнии не разрешена). очень повезло, что полисмен оказался с пониманием и ограничился предупреждением (и объяснением, что "здесь так не принято"). а то грозил штраф на сумму примерно 900 баксов.
-
как будто я такого не видел а вот тут, если уж не лениво писать телеги в прокуратуру - так может лучше дорожникам написать? не знаю как у вас, а у нас ГИБДД за знаки и разметку не отвечает. пользоваться - естественно, пользуются, но сами они их не рисуют. так что нарушил - извини, сам буратино. ты ужасное пишешь твой пост - просто реклама повышения штрафов. типа пока было дешево и похер, а теперь стало дорого. но вместо того чтобы не ездить по встречке, давайте придумывать суперметоды НЛП с ГАИ и возить с собой юриста.
-
ыыыыыыыыыыыы Крис Рок таки rocks!!!
-
Один вопрос - зачем все это? Я бы на месте гиббонов постарался такому шибкоумному клиенту всячески испортить жизнь. А возможность это сделать есть всегда. Лично меня и на машине и на мотоцикле останавливают дай боже 1-2 раза в год. Крайний штраф был 2 года назад, за 190 кмч мимо Валдайского поста (из Питера в Мск на мотике гонял, очень хотелось опередить внезапно пошедший в мае снег ) При том что я в общем езжу как мне удобно. >Самый простой способ избежать штрафа - не нарушать ) вот именно. не надо ездить по встречке, ездить больше 100 в городе и хамить участникам движения. и все будет в общем хорошо. ну и если машина не похожа на джихадтакси, водитель трезв и говорит вежливо, то все общение сводиться к "здраствуйте, документы ваши; пожалуйста; спасибо, до свидания". мне сказать "пожалуйста" гиббону не сложно, а эффект от этого я думаю будет лучше чем от лихорадочного записывания номера удостоверения и звонков херзнаеткуда в СБ.
-
Ну а чего К этому давно шло Слишком незрелищен для обывателя (а значит, для рекламодателя) параспорт, да еще и от погоды зависит сильно.
-
ты б еще с Pterodactyl сравнил
-
гм мой джав стоит вдвое дешевле файра или статуса (DOM'97 ) тем не менее даже мыслей менять нету, разве что на такой же ибо мне в нем так удобно, как не было ни в одном ранце другого производителя поэтому следующий ранец будет только джавелин их лекала мне наиболее соответствуют
-
оказывается, в наш просвещенный век учение Захера фон Мазоха живо и обретает новых сподвижников.
-
"Porter is a great plane. But without trims it don't fly a shit" © Larry Shantz "Skydivers Bedtime Stories"
-
Интересно, экипаж неработающего спутника получил награды и премии? Прикинул тут шансы на встречу - получилось что-то около 1: 1000.000.000.000
-
это пока сертификацию не продавили. а когда продавят - такие фокусы не будут проходить. о чем и речь. 2Игорь Я понимаю, что это весьма трудно (и стыдно) объяснить живущему за рубежом. Но в подавляющем большинстве случаев ведомства и организации в России, которые каким-то образом должны следить за безопасностью чего-либо, рассматривают свое регулируеющее положение исключительно как источник дохода. Никого там на самом деле никакие проблемы безопасности не волнуют, абсолютно. Более того, идеальной для них является ситуация, когда все незаконно - системы, прыжки, полеты. Тогда за все это можно получать деньги, а в случае какой-то катастрофы - гордо стоять в стороне (а чё? это они все сами, незаконно!) и снимать с выживших еще больше денеег - "в связи с усложнившимися условиями". Так что изучать такие документы нужно, постоянно держа этот факт в голове. А так цена этим бумажкам - примерно как подтирочным, по стилю изложения - вообще ПТУ какое-то, со смайликом в конце.
-
неа основная проблема в том, что некие личности, вступив в сговор с официальными лицами, применяют давление через официальные каналы, стремясь либо создать преференции для определенной продукии либо просто узаконить дачу взяток созданием неких "сертификационных" органов. данный механизм в России давно и успешно применяется, а под предводительством взаимнозаменяемых нанопрезидентов, объявивших "войну коррупции" - так и просто принял фактически открытый характер. в той же таможне конвертики уже не берут - но посылают через дорогу в сертификационный центр, делать сертификаты на 0.5 долларовые железки по 120 000 за штуку.
-
да никого. http://lurkmore.ru/Всем_похуй или в предельном случае того, с кого менты не сумеют снять ожидаемое количество денег. это может быть риггер, РП, летчик или хоть владелец теплицы на которую упал лузер.
-
Юджин, Вы лично пробовали проводить какие-либо эвенты или соревновния? В России или на Украине? Я не бигвей организатор, и имею опыт организации только "местечковых" соревнований. Но и на таких мини-эвентах геморрой полной ложкой, в связи с тем что нормальная работа ДЗ нарушается. Представил себе организацию 2-бортовых прыжков в Питере - облился холодным потом. >Я не понимаю, почему так надо зацикливаться на количестве бортов на одной ДЗ? потому что пригнать с другой ДЗ - страшный гемор >Сделайте биг вей сборы посреди недели, когда соседи не прыгают. а)см выше б)так парашютисты работают, 50% сразу отсеется >Сделайте их на той ДЗ, где есть свои борта. Арендуйте борта у Родины. и снова возвращаемся к Пущино и Коломне, да? (если мы про РФ) Вы сами себе противоречите.