BigBUG

почему? две недели прыгаешь, неделю катаешься по стране. вай нот? стоимость билетов списываешь на турпоездку.

так при этом я съезжу еще и в отличную турпоездку, ты это учитывай.

вот они, дилеры так и подсаживают народ а если серьезно, Ледневу респект. за это

в нем работают уборщики, которые таки хотят!! если Аэроград, как хороший работодатель, индексирует ЗП, так наверное всем индексирует по моим ощущениям, сейчас мы довольно близко подходим к точке, за которой произойдет достаточно резкий отток скайдайверов с российских ДЗ. у кого денег мало - просто перестанут прыгать у кого много и умеют их считать - поедут прыгать по тем же ценам за рубеж останутся упертые спортсмены со сборами, которые проще все же проводить тут

так точно и при дальнейшем повышении будет иметь смысл ездить за границу где к скайдайву можно добавить всяких туристических ништяков а ценник на проживание поднимут, я уверен - раньше при повышениях цен на прыжки он всегда поднимался.

я ж написал - я в трубу лучше буду ездить, чем так прыгать

тем словом, которое я выше написал это просто констатация факта, без эмоциональной оценки у меня вышло ровно столько же, оттого пришлось интенсивно добирать трубой, чтобы не терять форму навыки ты за 30 прыжков в сезон никакие не разовьешь а в "трудовую биографию" запишешь год потом смотришь - человек 5-6 лет в спорте, а летает как пост-аффник

про народ я не знаю, я знаю про свой бюджет. прыжки по 700 р в него не укладываются, а прыгать по 50 прыгов в сезон - это онанизм.

Это понятно, Мансур реплика про ФАС конечно, неумна но вот например лично я задумался, буду ли я в следующем сезоне прыгать вообще по этим ценам скорее всего сделаю выбор в пользу трубы. существует опасность что количество клиентов достаточно резко сократится положим большие ДЗ типа КЛМН или Пущина всяко найдут кормовую базу, а вот например у нас в той же Гатчине по 700 руб я прыгать совсем не готов. думаю, не я один.

с Хромом пишет - вы не можене голосовать, у вас куки не включены хотя все включено и работает

передергивать надо еще резче, а то так неубедительно.

о боже мой, мы все умрем если бы прибор постоянно тестировал пиропатрон, то батарейки не на 4 года хватало бы.

прикольно! название только смущает

ну так а я что написал?

это для того, чтобы не путали с радиообменом и сразу обращало внимание. "пля! баба в самолете!!" а не чтобы когда РИТА сообщает "пожар двигателя", летчик релаксировал и расслаблялся по заветам психологов.

с другой стороны, молоденькие стюры в Иркутске спасли десятки пассажиров ценой своего здоровья и жизни дело не в возрасте, дело в характере и умении

лет ми спик фром зе харт оставьте английский в покое и учите уже языки! совершеннолетний пользователь интернета, не понимающий по-английски - это динозавр, судьба которого - вымереть или обучиться как бы это не было печально

прикольный дизайн, молодцы китайцы.

вполне. ну и я 95 вешу а не 60

наоборот, в воздухе будет намного круче будешь сидя с групповиками прыгать но если в трубе нету никого кто показал бы правильную технику, то будет сложно ну в трубе инструктора не для мебели прежде чем дать поток они оценят твои способности, подстрахуют и дадут сначала слабый.

да, на хедсет оператора.

для начала, "трубный сит" весьма отличается от "воздушного" и как раз удобен для меньших скоростей потока существенно больше опоры на спину и на голени закрытый контур более эффективен и позволяет достичь больших скоростей потока.

Здравствуйте, Роберт! Давайте идти на спину вместе с wingsuit? Мой Сайпрес и тузы! © Google Translate

акцент милый понимаю Вуди Аллена - когда у него спросили, как бы он хотел умереть, он ответил - "Быть погребенным под телами итальянских моделей"!

для меня интуитивно понятное - это предсказуемое и пропорциональное. то есть если я тяну СК с силой F, купол делает маневр и жрет H высоты если я потяну с силой например a*F, то хочу видеть что маневр займет b*H высоты, и коэффициент b пропорционально зависит от a а не как например Стилет, который вводом на клеванте можно заставить самостоятельно раскачиваться в поперечной плоскости, не пойми отчего