BigBUG
Пользователи-
Публикации
2655 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя BigBUG
-
ну видимо чтобы не руками махать в волнах, я так понимаю - полутораметровую елду все же лучше видно я в крайнем подъеме только внимание обратил, они под буй крепление на lateral сделали, сразу и не видно хотел потом спросить, но забыл
-
если кто в питере захочет такой эксперимент повторить, то организовать и поснимать могу даже не скрытой
-
мда а ведь это в теплой воде без течения, со спасателем наготове и без прочих стрессфакторов думаю в реале показанное на освобождение время надо умножать минимум на 3... кстати заметил в себастиане у нескольких инструктров на системах аварийные дайверские буи
-
не, ну есть уже опыт - что работает а что нет. например надувные бутисы работают на 15% от нормальных я себе заказывал именно такие потому что именно этого хотел, например а кто-то может думает что они не хуже нормальных ласт, и зря потратит деньги ну и желание за счет одежды исправить недочеты в технике - оно тоже имеет место быть лично я нормально пухнуть научился только когда снял все крылья
-
вот я про это
-
а "в горку" при отделении до команды на чем лезть без бутисов, интересно?
-
это ж давным давно было у них других не было тогда
-
он что есть что нет - практически незаметно единственно - помогает немного в ХД по сравнению с обычными штанами, но не "держит", а просто больше информативности о положении ног оттого у меня в небе и в трубе в ХД две совершенно разные позы то есть имхо если делать что-то на ноги - то нормальный бутис в конце концов можно его сделать убирающимся чтобы не мешался когда не надо.
-
не совсем крылья используются в основном чтобы не упасть в затенении оптимальная съемка напузников при угле как можно ближе к 90, соответственно ты находишься на границе пузыря в нестабильном потоке плюс команда ездит и елозит, хапая поток для регулировки скорости крылья используются мало, это какие-то уже экстримальные и нерабочие скорости должны быть тандемы - возможно, я с тандемами мало прыгаю и как правило жульничаю - беру пассажира за руку у меня старый (очень ) скайларковский комбез с надувными бутисами (ну не бутисами а расклешенной нижней частью) и средние крылья в нем снимаю все на пузе пока собирался купить большие крылья и нормальные бутисы - команда прекратила прыгать фрифлай прыгаю в этих же штанах и футболке, отдельный фф комбез только сейчас заказал. вот несколько фото как оно выглядит (на правильность техники не претендует, просто иллюстрации) вот тут крылья например сильно мешают и более старая версия того же костюма - видно что крылья по сути не работают
-
крылья не для того чтобы вспухать, а для того чтобы не падать на людей.
-
э, погоди тыж про фрифлай начал если так - то бери большие крылья с бутисами (competition wing) не нравятся бутисы - не надевай их и все зато когда позовут снимать RW, у тебя уже все будет
-
да брось базовые умения - падать на пузе, на спине и в сите, обеспечат тебе такой диапазон скоростей, которого хватит на съемку. никто же не заставляет тебя снимать сит легкой девочки тоже в сите? перевернись в позу в которой тебе комфортно и снимай! а крылья в ФФ это геморой. с ними можно (я довольно много прыгал с крыльями, например на съемку гибридов), но они не нужны абсолютно если интересен именно ответ на вопрос, без размышлений о нужности вопроса - то я бы взял среднее крыло и "надувные" бутисы (rкак на старых комбезах скайларка) 4-ку RW с ними снимать сложно, ног не хватает, но для остальных применений это вполне универсальный комбез. Но сразу скажу что как раз в ФФ ты эти функции использовать не будешь
-
операторскому фрифлаю не нужны крылья вообще.
-
1. Нарушения развития и прорезывания зубов: отсутствие 10 и более зубов на одной челюсти или замещение их съемным про тезом, отсутствие 8 коренных зубов на одной челюсти, отсутствие 4 коренных зубов на верхней челюсти с одной стороны и 4 корен ных зубов на нижней челюсти с другой стороны или замещение их съемными протезами ахаха до свидания питерские парашютисты
-
я вот тут в Parachutist прочел статью там парашютист-инструктор с ампутацией ног описывал как они организовывали полеты в трубе полным паралитикам. как бедолаги живут без ВЛК - решительно непонятно, страна безжалостного капитала, некому об их здоровье заботиться.
-
[плачет]
-
одну уже сломали присылайте новую
-
блин я ну вообще нормальным людям свойственно слушать и прислушиваться к мастерам, да. если, конечно, хочется добиться какого-то результата. если нет - то не.
-
ну сейчас пороюсь и с Лки найду я тебе про то что разницы никакой более того, имхо с Ана снять намного проще - с Лки надо будет перепрыгивать группу и разворачиваться, чтобы снять борт свою фотку я выложил к вопросу о "пузе в тени" - как видишь, все отлично подсвечено отраженкой от облаков
-
кстати снизу будет проще снять и про освещение ты ерунду говоришь но тебе виднее, жуйте котлеты вместо устриц
-
переводчик - тупой мудак на обратной стороне плаката "табак убивает 1200 человек в день" написано - "выходной взять не хотите?" блин, а ведь еще деньги наверное платят за такие переводы
-
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! интересно что тетки лезут вперед это смелость или глупость?