BigBUG

все равно я так и не понял зачем бортик объяснение про увеличение рабочего ядра смешное - потока-то там нет, рабочая зона как была 2 м так и остается 2 м., с бортиком, без бортика...

а я все думал, как выглядит автомобиль любителя эппл...

лол

Олег, вы можете прямо ответить - нафига этот бортик нужен? зачем? в чем преимущества его? я работал safety в трубе с бортиком и без него, сейчас работаю в большой трубе мне в голову ни одного аргумента "за" не приходит как-то

отбортовка - зло в любом случае зачем он нужен, какие преимущества-то от него?

а какой в этом смысл может быть? вряд ли Джеб делает это потому что он лох.

хороший у вас PR, без шуток и фотограф

а для небамсеров - в чем фейспалм?

хаха, лысина!

Кто из наших на 4-vfs заявился? У нас есть команда, но совсем чайниковская вот думаем

Срочно нужен 3d моделлер/аниматор в питере на сдельную работу (создание нескольких сцен для симулятора) Денег даем много, работа срочная

например чтобы выиграть призы или вытащить слабого партнера нас вот тоже вопрос деления на классы беспокоит я так понял что 4 VFS только open, с перцами? песочницы нет?

ну не знаю я контур без титров опознал - те что я видел, именно так и снимают возможно владельцы чего-то там не настраивают

ну она была первой потом - более удобный форм-фактор в комплекте куча кронштейнов и креплений для самых диких конфигураций ну и снимает она тупо лучше контура а у второй версии - так и возможностей побогаче сейчас возможно лидером станет сонька, хотя...

дискуссию снесли, но баттхерт продолжается

ох, лол

ты не можешь сказать "нет, я не буду его учить"????

я вокруг себя вижу изрядно идиотов, которым вообще подходить к самолету не следует тем не менее инструктора учат их за деньги и доводят - живыми и целыми иногда потом они погибают но отчего-то никто не бежит к инструкторам с криком - а зачем вы его учили вообще?

а тебе не пофиг? просто интересно. почему бы каждому не заняться своим делом? хочет человек прыгать и прыгает. как допустили, кто допустил, зачем ему это нужно - это наверное его вопросы (и инструкторов/администрации), а не праздношатающихся? вот и что тут много и бурно обсуждать, непонятно или для них больной, инвалид - синоним "убогий"? или все-таки такой же человек как они, просто ему труднее?

тут конечно была бы уместна поговорка про ум и травмы мужских половых органов странно что никто еще парашюты не выбирает по критерию "а вот если я в нем дырок наделаю, то что лучше работать будет - сейбр или сафайр?"

учитывая что сами по себе показания не интересны в 90% случаев важно не достигли ли показания некоего порогового значения имхо восприятие стрелки и желтой шкалы ничем не быстрее проверки "а не 1.5 ли уже нам показывает?"

да не так, там бред откровенный написан аналоговые высотники по мысли аффтара бреда видимо непорочно рождаются святым духом, и при их изготовлении никто ошибок не делает не то что бесовская электроника у нормальных людей надежность несколько иначе понимается, примерно так надежность

ты вот это все серьезно пишешь? у меня для тебя плохие новости, бро

хосспади, какой лол

да просто противно когда идешь и тебе в лицо дымят идите в курилки курить, если уж не можете без этого