Grasper

А можно расшифровать? Очень интересно что это означает )) Товарищем?

Да при чем тут плата? Тур уже не вернуть. К судьям не прибежишь с жалобами, что дескать оператор облажался. А если уж по совести, то нужно в этом случае платить не за прыг, а за 1/10 часть прыгов и трубы, которые команда потратила при подготовке к соревнованиям. Ну? Есть смельчаки прыгать на таких условиях? ))

Ну вот какой смысл "потеть" из-за отсутствия припрыжки? Да и команды бывают такие команды... Дело не в том, что этого видео нет. Дело в том, что нужно догадаться его еще привезти на соревнования.

Мансур, да не переживай ты так Увидимся в ближайшее время - поболтаем Понимаю тебя прекрасно. Понимаю о чем и почему ты это ты говоришь. Все верно и все правильно. Ко всему сказанному я просто добавил еще один пунктик с припрыжкой. И всеми силами стараюсь его держаться. Дает это какие то плюсы? Я считаю что дает. И существенные. Но за собой это тянет и минусы - такой оператор не очень "удобен".

Нет, не об одном и том же. У нас просто разный взгляд на "Остальное шлифовка нюансов", которые выплывают из-за незнания команды. Поэтому ты подписываешься прыгать с незнакомой командой на боевую без распрыжки. А я нет. Только почему то ты из этого делаешь совершенно "замечательный" вывод о моем опыте

Мансур, ты можешь иметь свое мнение. Но при этом, будь добр, уважай мнение других. То что ты прыгаешь так - это твое дело. Я прыгаю так. Вот как раз чтобы никогда не говорить таких слов - я и прыпрыгиваюсь. И ни я, и ни кто таких слов не говорил в мою сторону. Кстати, SDC Rhythm пишут, что с 2010 года к ним из R4 пришел Джейсон Имамура. Может быть конечно они это написали чисто просто так, но это никак не похоже что они постоянно на шару берут оператора.

В чем я ошибаюсь? В том что считаю что притирка обязательна? Я свои доводы уже выложил. При чем здесь Аризона в Мензелинске? У них никогда не было своего оператора и они приехали в Мензелинск чтобы взять там штатного оператора? Форс-мажор - это форс-мажор. Если ЖОПА случилась что оператор слился в последний момент, то это уже другой разговор и другой расклад.

Вот именно что он должен знать что она сделает, а не то что она запланировала сделать. Ни за что не поверю. что ты ни разу не сталкивался с тем, что на земле перформеры делают одно, а в воздухе другое? А как за 2 прыжка можно разобраться в 2-х или 4 перформерах чтобы быть уверенным, что они и как делают? Ладно если она покажут съемку своих предыдущих прыжков. И тогдапристрелочных прыжков можно делать еще меньше. Но вот так, на шару за 2 прыжка. Мансур, ты телепат? Признавайся

Если команда идет за оператором на манифест - оператор уже ничего не может сказать Он, как штатный оператор, должен идти и снимать. А если им нужен "профоператор", например rw, для того чтобы их отснимал на соревнованиях и ни разу не лажанул - за ним нужно идти не на манифест в день соревнований. _nw_, я понимаю о чем ты говоришь. Но ничего не буду придумывать. Посмотрите на 5-ку лучших команд в РФ, мире. Кто нибудь из них брал на ЧР или ЧМ штатного оператора в день соревнований? Никто не брал. Они с этими операторами прыгают давно. А если случался форс-мажор - обязательно спрыгивались с ним.

Мне для "достижения душевного спокойствия" достаточно сделать 20-30 прыжков с командой. Это всего 2-3 дня в среднем. И это не значит что при распрыжке оператор будет постоянно лажать. Часто вообще не лажаешь. Обычно команды перед соревнованиями активно тренируются. Перед крупными соревнованиями за неделю до устраивают сборы на ДЗ где проводится ивент. Логично предположить что они тренируются с оператором. Почему тогда не тренироваться с оператором с которым будешь выступать? На счет оплаты. Если не уверены в операторе - можно договориться что в случае косяка со стороны оператора он платит сам за себя. А если уверены - какие вопросы?

Мансур, при всем моем к тебе уважении - это твое мнение. И я с ним не согласен. Считать, что неизвестная тебе команда выложит все свои характерные косяки за пару прыжков - слишком самоуверенно. Это мое мнение.

То что команда идет прыгать, какие фигуры отделяют - это все понятно. Речь о индивидуальных особенностях перформеров. Элементарно даже кач разные команды показывают по-разному. Хорошо если команда высокого уровня. А если начинающие? Часто бывает, что они сами отделяли эту фигуру всего пару раз. Ни о какой стабильности речи быть не может. Зато можно уловить что вот этот товарищ, который на внутреннем центре имеет такую склонность уходить. А вот на этой фигуре обычно вот этот товарищ проваливается и поэтому фигура режет поток, поэтому отделяться нужно так то, дорабатывать чтобы занять положение - так то. Я не говорю, что с этим нельзя справиться. Можно. И как принимать контр меры чтобы сгладить эти ошибки - тоже понятно. Просто как не предохраняйся - вероятность таких сюрпризов все равно остается. И за пару прыжков все эти сюрпризы не выловишь. С падением на команду согласен. Не удачный пример.

Не соглашусь. С командой нужно спрыгаться. Только это даст максимально возможную гарантию, что не будет сюрпризов. Конечно далеко не факт, что лоханешься на отделении, или, не дай бог, упадешь на команду. Но вероятность этого будет выше если команда для тебя совсем неизвестная. Пусть эта вероятность в 10-7-5 %, но она будет. И если есть возможность снизить эту вероятность - ее нужно обязательно снижать. В этом профессионализм. Мое мнение.

Нет проблемы в принятых действиях при протаскивании. Есть проблема в использовании военной техники в коммерческих целях, для которых она не предназначена. А проведение таких коммерческих прыжков практически неизбежно сопровождается: 1. Недостаточной подготовкой (теоретической, психологической и физической). Для допуска к прыжкам на данной технике предполагается 3х месячный курс обучения со сдачей зачетов и экзаменов. А не 3-х часовой рассказ. 2. Нарушениях при организации и проведении прыжков (тут состояние техники, высота и точность выброски, погодные условия и т.д. и т.п.). Отсюда дикое кол-во переломов и фаталити. Больше добавить нечего.

Мансур, 5+++++ )))

Согласен - ситуации бывают развые Но все же не стоит утверждать что тандем без пассажира будет всегда летать 20 мин

Ну если рулить тандемом как студент - столько наверное и будешь висеть. Но не забывайте, что тандем-мастер не вчера АФФ прошел и имеет навыки пилотирования Что собственно Гусь и показал, сев у стартового осмотра примерно тогда же (+ 2-3 минуты) когда как с поля к старту подошла Катя и Артур (оператор). Какие 20 мин или 3 взлета? )

Fun, общий fun

Пассажирка одевала тандемную "сбрую" задом-наперед, а поверх нее одевала свою систему. Пристегивалась она как обычно - карабинами сбруи к скобам тандем-мастера.