Fanil

Ocherednye vesti s polej Perrisa. Segodnja prygali 102-way. Sobrali 102 s 5oj popytki, s 5ti bortov, figuru fiksirovali 10 sekund. Vpechatlenija ob organizacii kempa polozhitel`nye. Vse ukrainskie uchastniki prygali dajverami s bokobyh bortov v krajnih "usah". Zavtra budem prygat` 100way s perestroenijami. Poka eto vse novosti. Lyolik Dumaju, chto fotki mozhno budet posmotret` pozzhe na sajte Perrisa ili privezem s soboj.

V obshem-to, kak i planirovali, normal`no otprygali pervyj formatsionnyj kemp na proshloj nedele. V rezul`tate sdelali 50-way. Segodnja otprygali pervyj den` vtorogo kempa. Delali (dlja razminki) 4 raza 33+way s perestroenijami i potom 50-way. Vecherom trenirovali 100+way s perestroeniem. Utrom nachinaem (ili prodolzhaem). Vperedi eshjo 3 pryzhkovyh dnja. Privet vsem druz`jam v Kieve! I osobennyj privet Odesse!

Вообще-то, этот праздник звучит так "Всемирный день авиации и космонавтики". С праздником всех!

Лёпа, я тебе помогу, чем смогу в этом благородном деле. Будешь нашим "группен фюрером"! :p

Большое спасибо всем поздравившим меня здесь, в аське и по телефону! Мне искренне было очень приятно читать и слышать поздравления!

Миха, в субботу из-за забастовки водителей не смогли добраться ни до Креселки ни до Центра, поэтому катались на Варшаве. P.S. Не "бомби" бугеля - это опасно для жизни! За крайние 2 недели на Тростяне было одно происшествие и одна предпосылка: http://www.trostian.com/see_forum/TRAGICHE...I_NA_GORE..html К сожалению, прошедшие две недели принесли два трагических случая. Они обросли различными слухами и домыслами, поэтому сообщаем подробности. НЕДЕЛЮ НАЗАД На Центре в 7 опору врезался бордер. Львовянин. Возраст 18-19 лет. Удар головой был настолько сильным, что шлем разлетелся на несколько частей. На сегодня его состояние критическое. Операция готовится или уже прошла - пока неизвестно. ПРЕДЛАГАЮ ДЕРЖАТЬ ЗА НЕГО КУЛАКИ. Решается вопрос о его дальнейшем здоровье. ДВА ДНЯ НАЗАД, 9 февраля, в нижнюю опору (ту, на которую крепится мотор) Среднего Запада врезался лыжник из Пшонца (село неподалеку). От удара грудью произошел разрыв аорты. Смерть наступила почти мгновенно. Извиняюсь за оффтоп!

Может быть оффтоп. Вчера, после катания, когда вечером пытались уехать с "Центра" горы Тростян и ждали машину (были проблемы с выездом - 2 дня была забастовка частных перевозчиков), то видели, как параплан (голубоватого цвета)стартовал с верха горы и полетел куда-то в сторону центра Славска. Минут через 20 по дороге в сторону вокзала краем глаза увидел, что параплан приземлился в чей-то двор недалеко от дороги и через забор было видно только то, что купол висел на проводах. Надеюсь, что для пилота всё обошлось благополучно. (Самим выйти и узнать, что произошло не было никакой возможности, потому что ехали в ГАЗе, как сельди в бочке так, что невозможно было даже пошевелиться, не говоря об остановке машины).

AlexW Да ладно тебе! Не падай! Возьми себя в руки! Прости их(ненебоныров-журналистов)!

Ответ из службы технической поддержки Альти-2: It is not possible to increase the Neptune's alarm volume right now. That might change later, but I do not know if it will, or when. How many people do you think want to change the volume? Ответ пришел еще вчера вечером, через 1 час после запроса. Как видно, их интересует наше мнение. И это уже хорошо!

Электротехническим инструментом в Киеве занимается несколько фирм (завозят напрямую)... Такой инструмент применяется для обжима кабельных наконечников. Сириус (Сириус-Профикс) - тел. 2285221, 2288021 TEKO GROUP - тел. 4579380 (81, 82, 83) КВК-Электро - тел. 4952010 (11) Контактор - тел. 5675857, 5663011 LAPP Ukraine - тел. 2598711 Net-Line - тел. 2493625 (26)

как выглядит процедура перепрошивки? Нужен компьютер с IR-портом. В компьютер устанавливается программа для IR-порта, которая входит в стандартный комплект поставки девайса (на маленьком CD). Затем скачивается крайняя версия прошивки с сайта Альти-2 (см. ссылку выше которую любезно предоставил KOHuK ). Далее устанавливаем программу-прошивку на свой компьютер. Запускаем её и далее строго следуем инструкциям(кстати, они на английском языке) , которые будут появляться на экране монитора. Вся процедура upgrade занимает примерно 10 минут. Реально перепрошить самому? Вполне реально. Могу помочь с этим делом, если в Киеве. Какая крайняя версия прошивки? V2.3.0 Как посмотреть текущую версию прошивки? Выключить и снова включить девайс (батарейку вынуть и внуть) . При включении на мониторе высвечивается серийный номер и текущая версия прошивки. Удачи!

Правильнее - кто перепрошивал его недавно Пообщайся с Фанилем - он с Алти дружит Как представитель "Альти-2, Ко" по "программе полевой поддержки" в Украине(http://www.alti-2.com/FieldSupportLocatorPages/_Ukraine.htm), могу сказать, что в настоящее время "Нептун" с крайними версиями прошивки работает нормально. Кроме того, внесены новые возможности для данного девайса. Обсуждение новых возможностей и более детальной информации можно посмотреть в этой ветке форума http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=39 с уважением, Фаниль

В этом году, во время сборов перед участием в рекорде, очень много внимания наши тренеры уделяли именно разбежке. "После 1300 друзей нет!". Могу сказать, что после 70+ прыжков в этом году на разные формации я понял - до этого, прыгая в четветрках, я практически не "убегал" (хотя казалось обратное). Очень помогает разбор на видео. Проси оператора чтобы снимал твою разбежку. Леха дал тебе очень квалифицированный ответ. Могу только добавить от себя лично, что я стараюсь начинать разбежку с разворотом (кстати, в не во всех формациях это 180 градусов) с одновременным вспуханием. Полность выпрямляю ноги с одновременным нерезким переводом рук вдоль тела (прижимаю их к бедрам). Плечи опущены, носочки оттянуты. Всё тело напрягается. Контроль обратного прогиба. Если начинает колбасить (с количеством таких разбежек это проходит), то я раньше немного разводил руки - незначительно отводил руки, не отрывая локтей от туловища. И еще мне говорили, если постоянно колбасит при разбежке, то это возможный признак того, что бутисы имеют неправильную длину и как следствие натяжение. У меня такое было при бутисах более длинных, чем положено. Ну и конечно же постоянный контроль соседей в разбежке по сторонам и внизу. Хотя, наверное, ты и так всю эту теорию знаешь. Удачи!