MENt

шаталов Ты знаешь, я всегда догадывался, что свуп был изначально придуман как спортивное состязание! ...А не одним чудаком, проипавшим выход "на базу" и садившимся "по ветру"... и ему это понравилось!... Отгадайте загадку - почему самое большое количество зрителей на ралли собирается в местах самых сложных и опасных участках трассы?!?! Господа - в мире уже есть ПРЕЗИДЕНТ парашютист! Более того, он чемпион своей страны по "классике"! (Конечно же ДО избрания!!!) ...А вообще-то спор схоластичен как и само понятие СПОРТ!

Евгений Жень, я понял это с первого же поста!... Inka Вот! Квинтессенция краткости и объёма! СПАСИБО! Думать!... Сам прыгал с двумя типами ОСК и "мягкими - шпилечными"! А в плане именно "выживания" - я шокирован, что молодых всё же НЕ учат контролю отхода СК! ...Но и так, как я НЕ инструктор, то и не навязываюсь!... B)

Inka Хорошо сказано, чёрт побери!... B) Вот только Ты сама с какими замками отцепки свободных концов знакома?... Не разгоняйся! Лет через ...цать на КЗУ может будут смотреть как на динозавра, не отвечающего условиям эллементарной безопасности. B) Инна, я не наезжаю! Вот только Ты ведь сама можешь заметить, что в "последнее время", процесс обучения заменен в большей степени на бизнес. Парашютист, увы, должен проходить степени обучения САМОСТОЯТЕЛЬНО! В прочем как и в других сферах человеческой жизнедеятельности!...

lexa Как всегда порадовал! Добавлю, что я тоже не знаю случаев отказа замков ОСК при: правильной сборке, эксплуатации, обслуживании, а также точном исполнении последовательности и синхронности отцепки! Кстати, поразмышляй над "приколом" - при ОСК руки работают прямо на СК! Отцепился или замок заклинило, чувствовалось ну, блин прямо руками!!! Если, конечно, пальцы с гашеток не соскальзывали! Хотя при соскальзывании - клин как раз и случался... Так вот - на хрена было тады контролировать?!?

Для любителей что-то придумать вот "маленькая" жуть: Столкновение с дымами!

helxen Это ж армия!... ТАМ написано!!! "Дневной" - дымит! "Ночной" - дымит и даёт пламя как горелка!...

helxen В наших реалиях возможно ПСНД, как уже сказано выше! У авиаторов, МЧС или космонавтов можешь найти леквидные! Только не перепутай "ночной" с "дневным"! А то будешь как Гастелло!... BigBUG Боря! Гы-гы!!! Этот комбез пострадал от "баночной" дымухи! Знатная штука! Мало дырок в крышке набьёшь - не хуже РГД-45!!! Их, кстати, на дне Невы СТОЛЬКО лежит!!!

Grisha Про БЭЙС - помолчу! Может за умного сойду!... Тут-то к БЕЙСу отношение какое?... Я из Ан-2 тоже с "верёвкой" прыгал... Может к EX-альпинизму ближе - стационарный объект, подвеска, верёвка... B)

По моему эта тема в "Аномальную зону"!... B)

lexa Спасибо! ...тормознёшь - тоже доставай ковырялку!...

lexa Прикольно! Вопрос: с учётом "...пох..." - если НЕ выполнить правило "первого приземлившегося" что будет? Риторическое высказывание - если первый приземляющийся "...убил себя АП СТЕНУ..." - остальным тоже туда?!?...

Хе-хе... Прикольно! Немного истории: Принял решение на отцепку. Большими пальцами рук отжимаем предохранители замков в крайнее нижнее положение. Фиксируем взглядом наличие красных точек. Плотно обхватываем гашетки замков руками. Убираем голову вниз. Единым синхронным движением рук сжимаем гашетки и движением "от себя-вниз" сбрасываем замки! Убеждаемся, что свободные концы ушли. Если один из замков не отцепился, то противоположной рукой подтягиваем свободный конец. Проверяем снятие предохранителя в положение "до красной точки" и снова срываем замок. Если замок заклинило, то обрезаем свободный конец выше места сшивки стропорезом, движением "от себя"!... Как Вам?!... :p

Мда-а-а!... Я хоть и деревянный по пояс... Но не до такой степени! Я давно уже описывал, как один перворазник умудрился застегнуть "ножные" на "Дубе" "крест-на-крест"!... Может основателю темы тоже предложить - правый ножной на левую через пах, левый на правую... Чуваку хоть "Премию Дарвина" дадут!!!

Zel Неплохо! Дерзай далее!!!

Николай Коль, а "рифовка" у Тебя с чем была - с ОСК или "мягкими"?

roma ...Ну, кто как насобачился! Кто на "точности" давно, тот обычно "с траверза" и работает! Чё мутить-то, когда купол крыло родное, даром, что взлететь не можешь!... А вообще-то, "змейка" на заходе для хорошего "точниста" - это как роспись в некомпетентности! Ну, если только с ветром полная Ж...! B)

maestro Довольно частое аналогичное происшествие было на "30-тке" с "Ут-15", особенно когда для крутёжки ЗП затягивается на самых верхних кольцах (креплениях тренчиков для ЗП) и лежит не на пузе, а на груди! Так "комплекс" крутить легче! ...Я сам ебли...ем об секундомер приложился разок!

Хм!... Ни одной "боевой" - все "тренировочные/показуха" B)

_nw_ Дык, я потому и выделил часть данного текста! B) В противном случае - т.е. standart landing pattern использованная автором разработка вполне приемлема, как и у Брайана!... Кстати, заметь, что лёдчег однозначно имеет понятия для построения захода!

соло ОК! Поищу, может у меня что-то и сохранилось! Как "...лёдчег - лёдчегу..." без базара! Как точнист - точнисту тоже "без базара" - ну, надо же конкурентов обмануть-то!!! :p По "классической" методологии предполагается и РАЗРЕШЕНА работа как на "малом сносе", так и скучивание! Называется - "разбивка по высотам"!

соло Ну, ответ-то Ты нашёл! Этот же "велосипед" был "изобретён" в тьму-тараканских годах для "нейтральных" куполов! Вот только незадача, Ты упустил одну важную деталь - разбивку ветра по высотам и направлению! Но, учитывая, что прыгаешь на "крыле" ЭТО можно и опустить!... Видишь, Николай небось, как и я, детство вспомнил! Мы ещё такие таблички классные рисовали разноцветными карандашами и мелками... B) Получится! Всё же недостаточно Ты изучил обыкновенную разработку для "классики" - "точнистов"! Кстати, и вопрос Твой там закроется однозначно!

Myxa Чесно скажу - в падло! Я лирик, а не теоретик! То, что Ты упёртый я ни грамма не сомневаюсь! :p Обрати внимание, что Николай с его опытом-то впервые увидел приведённый случай! А почему? Потому, что раньше с таким не встречался! Вот и Ты чего-то хочешь от меня, в чём сам уверен, но точно не знаешь - как Николай - раньше не видел, а тут НА ТЕБЕ!!!... Всё! До 13.06.07

Николай "...С почином Вас, Христофор Банифатьевич!!!..." Стареем, Коль, стареем! Myxa Мля! Красиво написал!!! Респект! Ну, в данной ситуации, как не банкуй, а спутка всё-ж должна быть!... Хотя, правильнее будет сказать не спутка, а ...негативное воздействие потоков от других куполов! А х.з.! Думаю, что да! Возможен! В процентном соотношение... сам считай! :p

Smiley Прикольно! Всё же ротация... Спасибо за видео - сохранил себе!

Advocatis diaboli Да что там объяснять!... Пусть Smiley сожмёт, да выложит куда-нить, на ЮТуб например - там всё видно будет! Если вкратце - то игра воздушных струй и инерции! Чел вылетал от формации, а купол крутануло на 180 именно в тот момент он (купол) оттормозился и пытался идти, когда тело качнулось в противоположном направлении - отсюда столь великая инерция и выкинула его на сальто!... Я уже говорил - редкость великая! Так учудить, ещё суметь надо! Пусть чел тренируется - выживет, может вырасти хороший трюкач! А на третьей фотке видно как он пытается вводом клевант компенсировать сыгравший купол - но слишком уж агрессивно руками так махать! Smiley Парень-то сильно испугался? Видео выложишь?...