Fed

Где? дай ссылку?

Спасибо всем кто откликнулся. mmoustaf, весной буду в Мск, если не передумаешь постучусь тебе в личку.

Наверняка кто-то ещё летает. Пытался вспомнить молодость и опять полетать, диск не нашёл, начал качать из и-нета и за игрушкой тянется куча всякого мусора. Подскажите ресурс, откуда можно качнуть с минимумом всякой хрени или вообще без неё. Спасибо.

Спасибо, в личку уже кинули ссылку. mmoustaf, а контакты можешь дать?

На сайте "Полёта" вроде было. Именно её поиском по картинке в гугле не нашёл. Может есть у кого? На каких условиях поделитесь? Может у кого-то что-то похожее военное есть в нормальном качестве?

Ogamor, Очень просто это всё делается и пришивается карман. Трамплина естественно никакого в этой схеме нет. Если интересно спроси у своих стариков или дальше не верь.

RED@KTOR, Местных, которые серьёзно прыгают в Севастополе и Коктебеле, можно пересчитать на пальцах двух рук профессионального фрезеровщика. Приезжих в сезон конечно больше. Это уже не аттракцион мобильный, а серьёзный бизнес-проект, который не всякий инвестор захочет осуществлять из-за специфики и риска не возврата. Конечно, наступят такие времена когда в каждом парке развлечений будет стоять труба, но сейчас хотя бы мобильную осилить в Крыму, вот тогда и станет понятна реальная возможность осуществления более глобального проекта. В Крыму нет таких огромных городов и пробок, которые помешали бы приезжим перемещаться от трубы до гостиницы и ресторана, так что даже в крупных городах, как Симферополь и Севастополь, можно жить в одном районе города, летать в другом районе, а вкусно кушать ездить вообще куда нравится. В более мелких вообще пешком. С этим в ближайшее время думаю проблем не будет.

Orion, это значит хотя бы вернуть вложенные инвестиции. Сезон-сезону рознь. И если за один сезон инвестиции с увеселительных мероприятий отбивают себя, то во второй сезон они приносят чистую прибыль и не факт, что с каждым годом будет лучше, потому что в этом развлекательном бизнесе всегда появляется тот кто сделает лучше, да и народу в одно и тоже место ходить надоедает, так что не надо столько скепсиса издалека. Sergeii, ИМХО В Крыму сейчас нет столько спортсменов, сколько надо хотя бы для безубыточной работы стационара. Да и спортсмены пошли разбалованные, что бы ехали именно в Крым стационар надо серьёзный и цену лояльную. Пока что, возможно актуальна только мобильная установка и то ... Если её обозначить в одном месте, дать рекламу и график работы, но при всём при этом очень обязательно что бы она мелькала на молодёжных мероприятиях, концертах, фестах, шоу, а это всё бабки стоит гонять её тудыма-сюдыма. Очень серьёзно посчитать надо, сколько будет стоить минута полёта и какая нужна реальная рабочая загрузка, что бы труба хотя бы с минимальным доходом жила. Когда-то проскакивала информация о трубе в Алуште, я на сколько понял, если она там и была то очень недолго проездом. А может и не была, а только планировалась да не приехала.

Просчитал я как-то вот такой бизнес-план трубы в 12-м году. Инвесторы, к которым я обращался, одобрительно кивали головой, но инвестировать отказались. Во многом они правы. Сроки окупаемости оставляют желать лучшего. А один откровенно сказал, что бюджет трубы - это бюджет нормального ночного клуба. Только клуб он отобьёт за сезон, а трубу за ... Пока что не выгодно вообщем, даже при самых оптимистичных прогнозах. Sergeii, Сам откуда? Если интересно в личке подробности дам.

Не хочу переходить на личности, но ты себе оооочень льстишь. В этой теме ты уже обосрал планируемые Коктебуги Пара-Крыма и думаешь что тебе рады? А кроме Пара-Крыма тебя в Крыму никто не знает и это не мешает очень позитивно проводить сезон и в Севастополе и у военных и, даже, не поверишь, иногда в Симферополе. А то не большое колличество бейсеров, которое проживает в Крыму или приезжает в Крым прыгать, это не весь Крым. Это очень-очень маленькая его часть. Твоё мнение тебе высказывать никто не может запретить, а вот обсирать темы, как ты часто на этом форуме любишь - лучше не надо. Не красиво с твоей стороны это всё выглядит.

Вот такая вот машина заезжала в Севастополь на аэродром "Юхарина Балка" 2-го августа.

Опять возвращаюсь к вопросу о часах Ищу похожее фото. Пытаюсь для себя сделать настенные часы в виде высотомера. Хочу наложить шкалу высотомера на фото облаков. Есть у кого-нибудь красивое фото облаков в максимально хорошем качестве? Диаметр часов 30 см, поэтому фото придётся увеличивать, а качество хотелось бы получить хорошее. В коммерческих целях фото использовать не буду, т е часы не на продажу. Максимум 3-5 шт мне и моим друзьям. Готов купить, предварительно увидев фото хотя бы в не очень хорошем качестве.

У меня есть бизнес-план по ценам января этого года. Инвестор не нашёлся. А цены на их сайте смотри. http://www.tornadopro.ru/ Вот здесь кто-то продаёт б/у, а может и продал уже. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1308644183

Спасибо! У Мансура есть всё! Даже фото шкалы высотников без стрелочек!

У кого есть качественная фото\картинка шкалы любого парашютного стрелочного высотомера. Хочу на часы круглые настенные сделать фоном. В инете не нашёл.

Мечты сбываются!!!

Не смешно...

FMC, Это уже офф для этой темы, но всё же классический комплекс каждому удобнее крутить с той техникой с которой привык. С напузной запаской под подбородком ЦТ группировки всё же ниже, чем с тандемным ранцем, следовательно и группировка в потоке более устойчивая. Но это не панацея. Тот кто привык к более высокому ЦТ говорят что с напузной запаской медленее комплекс, чем с тандемом. У всех по разному. А Утэхи имхо очень полезные парашюты для обучения точнистов, для понимания "конуса возможности" купола. А таких, поверьте много. Только на крутых ДЗ прыгают много дисциплин, а на периферийных всё больше классику... Перенесите плиз в тему про Утэшки.

За 12 часов это получается: 12*60/80 = 9 минут на прыжок.

Слух такой был действительно. Говорили о том что перед вылетом заминировали катапульту и если бы лётчик дёрнул рычаги, то самолёт взорвался. Хорошая легенда. ТОлько там тоже не дураки и прекрасно понимали что лётчик мог и просто вывалится через сброшенный фонарь и не дёргать катапульту. Скорее всего только слухи. Но факт остаётся фактом. Лётчик смело покинул подбитую машину ))) не воспользовавшись катапультой и выжил.

При всём уважении, Сергей, не было так у военных. По реконструкции видно, что перед отрывом штурвал ушёл в нейтральное положение и были полностью сброшены обороты с двигателей. После фразы второго "Что ты делаешь -то!!!" Вернулся на движки взлётный режим и штурвал опять ушёл на себя. ИМХО Что-то тут не так...

Спор ни о чём... Вполне очевидно, что общественность плавно подготавливают к тому, что виноват экипаж, как это обычно бывает, когда экипаж погибает. А как было на самом деле ни одна комиссия не узнает, даже если ещё один як положат на испытаниях гоняя его туда-сюда на тормозах и без тормозов... "Что-то здесь не так..." (с)

Видео удалили со многих сайтов...

Как тут в одной теме писал один из местных модераторов, когда его попытались покритиковать - "... это твои проблемы!!!" (с) Я уже понял, Собака лает -караван идёт... здесь всё будет так, как есть, нравится это кому-то или нет.

Если кому интересно, вот ещё о Марине Лаврентьевне: http://www.nsk.kp.ru/daily/25722/2714195/