Grisha

Отпрыгали 6 туров: 1. USA Airspeed Odyssey 24 17 34 19 25 24 | 143 2. USA DeLand Fire 23 18 30 19 23 23 | 136 3. Russia Black Cat 23 18 30 18 23 23 | 135 4. Russia Extreme.RU 23 17 28 18 21 23 | 130 5. USA Fastrax 21 17 31 18 24 17 | 128 Наши кошки вцепились в огней! ПОБЕДЫ!

Antares на NSL они в таблице прописаны - там проще смореть! на сегодня (по трем турам, после | итого): 1. USA Airspeed Odyssey 24 17 34 | 75 2. USA DeLand Fire 23 18 30 | 71 2. Russia Black Cat 23 18 30 | 71 крайнее видео 4. USA Fastrax 21 17 31 | 69 5. Russia Extreme.RU 23 17 28 | 68 Кошкам - респект! Так держать !

Есть жеребьевка. 4-H-7 12-16-19 M-J-O-5 8-15-K G-C-20-D 9-14-Q 18-N-22 P-10-1 2-11-21 L-13-F-17

Прямой репортаж на Dropzone.ru Аризона глазами русской команды "BlackCat". Пока только подготовка, ждем начала. Ребятам - удачи !

камрады с dropzone.com предлагают две раскладки: 1. Fire 2. GK's 3. Odyssey 1. Fire 2. Fastrax 3. Airspeed Как видно ДиЛэндам уверенно первое место отдают Кто как по другому видит? Мне вот интересно -как, действительно, себя Фастраксы покажут...

Оригинал статьи здесь. Вкратце - "После того, как спортсмен представлял национальную команду в мероприятиях Первой Категории (уровень World Championship), он не имеет права представлять другую страну на мероприятиях этого же уровня на протяжении двух календарных лет (с 1 января по 31 декабря) следующих за тем годом, когда он представлял первую национальную команду" "After a person has represented a country in a First Category event, that person must not represent another country in a First Category event during the entire two calendar years (1 January to 31 December) following the calendar year in which the person represented the first country." в частности это касается ситуации, возникшей у Sinapsi PD и британца Pete Allum. согласно этого изменения он полноправно сможет представлять итальянскую команду уже начиная с 2006 года.

Раз организовалась отдельная ветка, продолжим Говоря про PD и Icarus - я отвечал на вопрос Ильи - на чем ЕМУ прыгать. К слову - лично я не имею ничего против Скайларковских куполов. Причем даже скорее наоборот, считаю их идеальными по отношению цена/качество и способными конкурировать с этими ведущими фирмами. Но, братцы, имея на руках два купола - скайларковский и икарусовский - на каком бы вы летали? Отбросим в сторону их стоимость, не спекулируй этим, Миха. А то у нас выходит спор "ППКУ против Сайпреса: зачем платить больше?"

По поводу PD и Icarus'a - это те купола, которые РЕАЛЬНО отлетаны мегаперцами во всех режимах, модификациях, загрузках и условиях. На них сделаны, наверное уже миллионы прыгов и про них можно узнать от тех же перцев ВСЁ. Аргументировал? Теперь ты мне нахвали-ка другие купола. Только, пожалуйста, с отзывами ОПЫТНЫХ людей, напрыгавших на них хотя бы пару сотен прыгов.

Как уже писал - видел, щупал, распрашивал владельца. ИМХО: не куплю именно из-за клапана а-ля Джевелин.

Sobakin не в этом дело. насколько я понял - главный минус рэйвенов - в приземлении. у меня все было мягко и аккуратно. загрузка ~ 1.4 абсолютно нет. только раздражение...

Спасался под Raven 150, 89 года рождения. Сравнивать не с чем. Отрицательных впечатлений не было.

to natalia а медузу сразу бросила, или в руке подержала (посмотрела)? длительное удержание медузы в руке может быть чревато всякими дальнейшими развеселыми эволюциями стреньги

Увидел на skysport.ru:

а если бы был - что могло случиться бы? после отцепки?

на винницкую копию z1 я поставил оригинальную итальянскую линзу (логично - от оригинального z1)

я в таком третий год прыгаю. за свои деньги - нормальный шлем. только линзу сразу рекомендую на оригинальную менять. сравнение с z1 неуместно

Подкинули линк на PrintPool - программку с Omniskore... Позволяет генерить серию туров для четверок и восьмерок, с дальнейшей возможность распечатки на принтере. Очень удобно использовать и на соревнованиях - можно вручную забить последовательности и для всех участников напечататать.

to Guest: клеванты не выпускаю. свал на уровне груди - пока с такими настройками купола не прыгал... to Skylark: вот это меня как раз и интересует! я понимаю, что камрады с хорошей напрыжкой вполне смогут выкрутится. но ведь сейчас довольно много парашютеров с сотней-двумя прыгов, довольно резвыми куполами (конечно! максимальный роспуск грудной после открытия! шоб летал!) и отсутствием опыта отцепок. какая вероятность того, что после отцепки мы не будем банально кувыркаться и в этом БП дергать колечко? хотя, возможно, все это и паранойя

ну, обычно народ ее СОВСЕМ расслабляет. поэтому и возник вопрос... в принципе, если были случаи отцепок, вызванных заклиниванием клеванты, порывом стропы управления и прочими радостями "послерасчековкиклевант", то, имхо, нужно настаивать на том, чтобы грудную распускали уже ПОСЛЕ расчековки. пока я народ теоретическими проблемами запугиваю и пропагандирую грудной заниматься в самую крайнюю очередь. но если буду знать статистику, то можно и "случаями из жизни" попугать к тому же, мне кажеться - это будет хороший тормоз - отцепляться, зная, что у тебя грудная расслаблена полностью. ЗЫ: что-то Леши не видно как бы он все это прокомментировал ?

Когда грудную расслабляете? До того как клеванты расчековали или после? Что статистика говорит на предмет отцепок произошедших ПОСЛЕ нормального раскрытия, но возникших проблем после расчековки клевант?

Однако, буги идут за бугами В Майском заявлены августовские буги с 6 по 21 августа. Капец работе, капец копилке...

Еще раз присоединяюсь с поздравлениями ! Победителям - поздравления! Всем участникам - респект !!!

3-й, это ж практически Атом? на Атоме низ-лево-право-верх

to Иван: согласен с Мишей. Практически все, что он привел описано в руководстве для пользователей PDшной техники (PD Owner Manual Rus) От себя добавлю, что у моего товарища первый сейбр (згр 1.3) долбил до тех пор, пока я ему не подсунул этот инструксьон. Теперь он каждый раз говорит, что наслаждается открытиями Удачи!

Новый слайдер где можно купить? ТОЛЬКО У РОДНОГО производителя, или можно у любого?