Grisha

а яркая медуза - это + к безопасности, так что все ОК ЗЫ: заканчиваем оффтоп

udaw не рекомендует производитель грузить его больше 1.6 померещилось человеку просто фраза неправильно сформулирована, вот и вводит народ в заблуждение:

ilyasp2006 я не ошибся? <200 прыгов и максимально загруженный семиэллептик?

а по-моему там "тупят" в равной степени как второпрограмники, так и афф-ники

а вдруг это зеленые человечки с марса?? чего гадать, если это обычная экс-досаафовская ДЗ в Луганске

привет классике и диким ДЗ!

ilya_lg хорошая соляночка... а выпускающий у вас на борту был?

как зачем? пусть дали бы возможность заработать производителям/диллерам, да и потом по дешевке продали бы систему прыгающим товарищам! чё о них-то переживать? свою первую систему купил на 35 прыге (190 прямоугольник) и прыгал с ней до 200 прыжков, потом продал. все очень позитивно - полная независимость от аренды, экономия на самостоятельных укладках и планомерное изучение одного-и-того-же мешка.

кстати, да если человек решил прыгать индивидуалку+точность - то вторая программа - вполне адекватный выбор. вот только если он потом "после категории "С" пытается куда-то все-таки полезть, вот тут то и начинается смех и слезы человека приходится заново учить, причем учится он оч.тяжело

еще раз - все зависит от человека и от того КАК ЛИЧНО ОН готовится к тому же.. у человека ПЕРЕШЕДШЕГО на крыло на 20-30 прыжке опыт пилотирования будет нулевым. у человека, который отпрыгал эти прыжки на крыле - опыт будет 20-30 прыжков. в былое время в армии 25 лет служили не желаешь? ПО всех серий -это спортивные, а ну никак не студенческие парашюты. Их и сейчас ни в коем случае для обучения не стоит использовать.

статистика сухими фактами говорит, что основная масса травм и фаталити у начинающих приходится не на период обучения и прыжки сразу после него, а на тот промежуток от 100 до 300 прыгов, когда они уже начинают думать, что чему-то научились и теперь ничего не боятся и вообще... понятие "психологической готовности" от программы не зависит, зависит от конкретного человека.

Вчера заказывали комбезы в Скайларке. Плотно пообщались с Люхом на тему реализации правильного бутиса, захватов и т.д. Очень порадовало, что изготовитель идет на встречу - все наших заказанные опции обещали реализовать (бутис от "выше колена" с ребрами жесткости, резинка вместо липучки; утолщенные захваты). Причем Дима говорит, что они это делают уже почти год - я увы, вот, только об этом узнал. Так что нынче в Скайларке можно заказывать отличные комбезы с правильным бутисом - ура!

kluGe ты имеешь ввиду - а-ля Джевелин? если так - то, остается только предположение AveE

LinoGE возможно имеется ввиду, что компоновке UP используется способ зачековки контейнера ОП со дна ранца, что позволяет более гибко менять размеры куполов изменяя длину чековочной петли.

Skywalker Олечка... Рррр. Сдала малину :p

т.е. жилье рядом с ДЗ (пешком ходи) со всеми удобствами и по 30 баков с человека! про банкхаусы - согласен! но.. они, блин, вечно заняты ну... некорректно.. кто-то за эти деньги месяц в четырехкомнатной квартире живет, и что?

Груз RedRoof Motel 8 (Knights Inn)

nemesis ну, в общем, тогда тебе комсомольское задание написать потом отчетец о жизни в КГ, без рентованного авто и, при возможности - зайти к СкайРайдерам - посмотреть их условия, что бы точно сказать - сколько человек могут жить у них в руме УДОБНО.. ждем-с!

sergant жить на ДЗ опасно для здоровья!!! грозит срывом тренировочного процесса

Пока не прийдут морозы - этот дрыщ никуда не денется. Поэтому ждем похолодания

nemesis 1. в Скайрадерах не был, честно.. Но по описанию - 120 - это за рум, в котором спокойно могут жить 4 тела. Поэтому я и писал - для компаний БОЛЬШЕ двух человек - это дешевле, чем остальные предложения, считай сам. 2. ВэлыкаХата - это, пардон - 15 км от ДЗ... ты не ошибся с 4 милями-то? или я ошибаюсь? Мы ездили туда в Волмарт и пожрать - дык далековато рулить. А если это пару раз съездить в день- замахаешься... KOS Если с визами порешали вопрос - бронируйте время в трубе на http://www.skyventureaz.com и покупайте билеты до Феникса (обязательно сделайте запас по времени, что бы состыковать эти два события ). На месте берите в аренду авто и рулите по 10 хайвею на Туксон до 203 экзита (Элой, где и селитесь или в РедРуф или в Мотел. Если интересен вариант, про который я писал, то съезжаете с хайвея раньше - на 198 экзите. В общем - смотри схему здес: http://www.skyventureaz.com/pages/_directions2.html#map2 Дальше на месте уже разберетесь что к чему Питаться там более-менее можно только у китайцев в Каса Гранде. На ДЗ постоянно кто-то из русскоязычных есть - разберетесь, там дальше все расскажут.

Молодость Дожить нужно до этого времени Руководство говорит - собираемся работать всю зиму. Все зависит от погодных условий и состояния взлетки.

Да, планируют! Так что - вэлкам!

bombini Нет Это околозимние прыги в Майском!

Постановщики формаций очень часто дают эту установку - задержать медузу в руке пару секунд. Всегда честно говорю, что так делать НЕ БУДУ! Если стоит вопрос - выйти из формации - выйду, но медузу в руке держать не буду.