_nw_

соло, Заусенец на боудене или внутри может сделать ппц стропе или сильно затруднить ее движение, со стальным гладким тросиком такое ИМХО сложнее По моему ИМХУ чинить то что не сломано в столь ответсвенной части - есть стремно, пока не набралась статистика сравнимая с такой же по стальным тросикам, подобные невынужденные инновации не несущие практически никаких значемых преимуществ (болтающееся кольцо лехко превентируется грамотной контровкой оного резинкой например, да и вообще не то чтобы сильно парит даже если случится) как-то... нуевонах)

Что именно? Рипкорд из спектры? Родил Билл пару придумок на старости лет)) можно почитать тут: http://www.dropzone.com/cgi-bin/forum/gfor...i?post=3624482;

Ясно, что при досаточном количестве человеков кто-нить и без коробок сможет приземлитцо и остатцо в живых) Ы)) И ВЛК!

ну где-нить в глухих лесах может и от традиционной медицины отказались, это не роялит) не)

иглы

ну и они будт правы и тот кто свое мнение по поводу выставленного внешнего атрибута/украшения етс высказал - тоже прав Если что-то выставляешь - будь готов, к тому что это увидят и оценят и оценки могут не совпадать с твоим видением) Хотя мне например нравитцо ставший банальным и чуть ли не пошлым трампштамп (лаконичный, на крсивой пояснице)) А больших цветных гобеленов на теле с мутным (да и не мутным) сюжетом тоже не понимаю))

M-mm... Sounds good B)

Если была именно продана (челом с ген доверенностью другому челу) - то непоняток с владельцем нет

OverchenkoAlexander, сам ты наймит содомитов))

На какую "свою"? Для передачи бокового усилия (стабилизации в колее) весьма логично сделать колесную пару жосткой конструкцией иначе подшипникам придется кроме радиальной (опорной) нести еще и большую осевую нагрузку ИМХО как раз наоборот... дифференциалы разность скоростей и прочее - это для обывателя уже несколько заумно... большинтсво об этом и не задумывалось никогда, а вот казалось бы простая вещь - почему вагон на рельсах держится и объяснение (причем простое), что оказывается не так как вы уверены - вызывает некоторый разрыв шаблона и "ух ты!")

только если высота такая что не успевает наступить установившейся режим (количество песка вылетевшего = количеству песка прилетевшего в ед. времени)

Когда начинает и заканчивает течь

Рвать не будем просто посоветуем попробовать, если по открытиям еще можно сослаться на вкус то в части пилотирования Одиссей поинтереснее будет

Исполненное на второй фотке жесть... остальное " Go Pro c дополнительными креплениями..." - правильно, что руки с инструментом дружат - риспект, че нить пристойное полюбому намутишь

что в ней должно понравиться? тем более зачем на ней ХМА?

Большая загрузка как правило в списке "желаемое" идет при смене купола по 3. в целом согласен Зачем он мне или инке? из плюсов косача - просто приятное управление, и поведение (за исключением отдельных моментов) аффигенские посадочные (включая слоу-аппроач) характеристики плюсы маленького косача - позитив на укладке)) насчет же того насколько длиннее у заметного количества пайлотов пролеты (чем на не косачах у других, или их-же) - думаю и так в курсе)

Это все "-" и для "длиннных пролетов" все тоже самое, не? по п.2. - Косач держит загрузку лучше и его можно взять меньше = одинаковый укладочный объем что и у заменяемого купола по п.3. - у многих косачей в целом открытия вполне приемлемые

Почему?

Жесть))

А что конткретно тебе мешает "принять его для себя"?

Значит сняли)

можно, если сетку снять (если не снять то можно немного подзастрять в сетке шлемом если неаккуратно вспухнуть))

Борямба ты так говоришь, как будто забыл какая там сетка, и как там по ней ходили сначала (после того как решетку на нее сменили))

Без бортика студентов меньше придется ловить (а толковым можно будет позволять просто летать) И да без бортика стоять и двигаться по сетке проблем также нет никаких (ну кроме когда тросики рвутся))

оставив формат самой популярной камеры за флагом... если экшен камера пишет в АВХСД то