_nw_

Оптима тоже не выключается а засыпает, но проблем у нее нет)

Вообще важно ведь состояние купола а не количество прыгов на нем Если ткань "жирная" стропы "чистые и гладкие", лейблы не затерты, хвост не засален и в общем все выглядит как новенькое - то не пох ли, сколько на нем реальных прыгов?)

Это не так

Так это позитивный пример для пролетов на дальность) Ну да, в викинговый рай)

Х-мм Валькирии по идее должны на своих крыльях уносить души военов с этой планеты в рай... если ты погиб в бою)

Но не все сразу и не до начала обучения/разговора с инстром же Серьезно, насмотревшись всего и "поняв" многое а еще если и нарабатывать начать можно свой путь усложнить а не облегчить))

Ы)) "It's a Trap!!!"

по основному - по двигателю

Да жто так, современные КА используя аэродинамическое качество корпуса имеют заметно меньшие перегрузки чем при спуске по баллистической траектории, но они рассчитаны в том чисде и на аварийный спуск по такой траектории. Сделать аэродинамически управляемый спуск - единственным возможным вариантом для небоныра при котором он может выжить ИМХО неприемлемый риск в виду сложности контроля данного спуска (которая будет намного выше чем для КА)

Тут это было, я про это и пишу (только не согласен, что скольнить длительная перегрузка более 15Г - приемлема и соотвесно высоту начиная с 400 км считал бы не реальной пока для прыга)

глупо предполагать себя в безопасности лишь на 199 прыгов, если с тем же основанием и успехом можно чувствовать себя в безопасности на следующие 10000 "за те же деньги")

это пока не цель а скорее концепция цели - дальний мотиватор, и уж вовсяком случае именно о прыжке с МКС речи не идет, сначала нужно с использованием какого либо девайса погасить горизонт и понизить орбиту, свыше 400 км даже без горизонтальной составляющей расчеты вангуют невыживаемость космоныра просто от перегрузок при возвращении в плотные слои)

У него пока вроде даже в проекте ракеты взлета.т вертикально и в горизонте его не разгоняют)

Ы)) так если посмотреть вообще твое соотношение пыжков/отцепок то совет "что-то поменять в консерватории" вполне к месту :Р Впрочем ты вроде это принял к сведению и улучшаешь персональную статистику)

Самолеты разрушались либо от колебательных процессов, либо от потери устойчивости и резкого изменения полодения по отношению к потоку - силовая нагрузка много выше терминального сопротивления, либо (что чаще) от удара о землю при потере управления на трансвуковых режимах и волнового кризиса... ничего из этого дрогу не грозит Примеры применения дрогов/парашютов в т.ч. на гиперзвуковых скоростях (при торможении КА в атмосферах планет) у инженеров есть в достатке как и данных для расчетов)

Но фрифолл с дрогом Хотя за то как сап прыг проделан был - риспект, никакого предпрыжкового ажиотажа и мега шоу на самом прыжке)) Что скажешь Мансур за теорию что не дает скорости звука преодолеть без движков? даже с дрогом пожалуйста

А-а!) Ну молодцы! Риспекты и поздравления)) тем более фото сисег в студию!))

Поинта 2 а 117 чего? И это много или мало? Фото сисег?

PashaRW, Пока ты не сказал чего ты от купола то хочешь - тебе сложно написать какой-либо ценный совет

Да, вполне логично, тем более у него свитспот на загрузке заметно меньшей чем у современных ХайПерфов и управление закапыванием классическое - клевантой, у земли выглядит эффектно)

Ну например Местные селянки Статус в глазах местных новичков и перцев (соотвесно надо купол выбирать из известных им марок)

Так Это от задач ТС зависит) Сафир - например для обучения пилотированию замечательный эллипс при соотвесной загрузке вплоть до 500-700 прыгов Для простого скайдайва с позитивными приземлениями - до любого напрыга) Но он может ТС не подойти для решения пиар задач например на конкретной ДЗ

a.k., Переходник и эллипс - это разных категорий термины Что значит полуэллипс?? раньше ("когда купола были большие" )) Эти термином обоначались купола, у которых только одна кромка заэужена к краям счас у переходников секции укорачиваются по обееим кромкам т.е. они полностью эллиптичны

Это не так, как правильно заметил Собакин - Сэйбр типичный пример такого эллипса Вообще сейчас уже прямоугольников практически не существует - все эллипсы По опросу ТС - опять же как правильно заметил Орион - нужно определиться с задачей - и под нее вполне можно адекватно посоветовать соотвесный "эллипс"

Лолчто? В америке той же и европе вполне распространено перекладывание затрат на эквайринг на клиента, о чем объявляется на кассе и прочем Также смешны высокомерные советы типа "эти три процена полюбому включены в стоимость, так что твои бонусы при оплате безналом ими же съедятцо) т.к. при том что есно ничего нет бесплатного - есть только включенное в стоимость но магазинов, в которых товар стоит одинаково и при оплате кэшем и при оплате картой дохуана и оплата картой выгодна т.к. за эквайринг платят все покупатели этого магазина (включая тех, кто платит налом) а бонусы получишь ты)