_nw_

Угу и мне пожалуйста, а то я на одном редко поворачиваю=/

ИМХАю это не основная причина... Небоныры могут помешать борту, если покидание случится над местом его будущей посадки, а так ему до них пох... А вот что касается самих небоныров, то открывшись сразу же после кучного покидания борта всем взлетом можно избежать интересных вопросов с дальнейшим разделением и открытием кучи близко выпавших тел с резко изменившимсо планом прыжка...

Хочешь сказать, что у Ан-2 планер хуже?? Особенно в части бездвижкового продолжения полета и посадки?? Здаетцо "дело было не в бобине"(с) При облете Элку не только сажали но и взлетали с одним зафлюгированным винтом С другой стороны в Борках расхреначили об ВПП полностью исправный самольот

Но в Элке, если дверь снять со стопора она не просто со стопора снимается, но фактически приоткрывается внутрь... может быть это непозитивно для ЛА, летящего без движков/движка? или имеется ввиду непосредственно перед посадкой? хотя тоже х.з.

Для того, чтобы покинуть борт Ан-28 не надо открывать наружную дверь, потому если сидишь не далеко у двери ИМХАю можешь принять решение сам и сам же за него ответить, на положения ЛА и остальных спокойный выход из него повлиять не должен. Это реально так? с тяговыми да, а вот с летными? неубирающиеся шасси, завихрения от рампы, подкосы... х.з. З.Ы. По опросу голосовал за п.1. Но из Ан-28 на высоте 3+ км. принимал бы решение хоть и исходя из вводных КВС но сам...

Лехко: "по ситуации" главное вовремя понять, что "невыгребаетцо" и лететь на запасной аэродром по ветру... а по сильному ветру можно ухреначить о-о-очень далеко если не тупить долго упираясь на ПСК против ветра А вообще обсуждение полетов против ветра в теме "пилотироавние при попутном ветре" есть даже не оффтопик, а...а х.з. саботаж

Ы)) +1 Давно вобщем-то просек фишку и стафф чаще сливаю через проффесионального бырыгу (из темы топика "Магазины\дилеры\спекулянты\барыги\кидалы" выбрать могу только это определение )

При наличии РСЛ?? Если не было вращения с чего ему успеть оказатцо на спине пока выходит медуза? Если было такое вращение, что в момент отцепки был на спине - то потоком (от ног к голове) должно сдуть медузу ИМХО...

И правильно, что не нравиться При креативном (позитивном) конструктиве места крепления кольца ПЗ тонкое кольцо реально болтаетцо липучка хоть и плотно держиться но кольцо естесвенно больше части, где она нашита и болтается вокруг нее т.к. кармашек достаточно свободный туда очень просяццо или толстое кольцо или подушка

После получения ранчега "Fire" еще более интересно мнение Lexa по вопросу гнутых наружу колец... Бо на файере кольцо ЗП имееет именно такое исполнение.

ага, у нас бы весело кричали "пиво йопанамат!")

Ну потому и над водой)) А вообще из тех видео срабатываний, что я наблюдал именно на выходе т.е. ниже высоты срабатывания оно и выходит, так что...

+1... точнее 2:) По два пальца в петлю каждого СК короче

OMG... я правда все это там делаю?) Какую цель ты заново на земле боишьсо не найти??? ворота? ты на них смотришь во время всего разворота? да и куда им детцо то? ИМХО, единственное, что стремно упустить в этот момент это купол камрада который я не увидел при подлете к setup point больше в начале разворота смотреть вроде бы не на что

Ну клейкойе противнойе дрянь там везде будет и чего с того? нах ево отклеивать?

В смысле "были"?? А стрем то в чем? Когда начинал ПСК юзать, тоже там бралсо, но счас ИМХАю - если ты можешь удерать ПСК без петель, то ты либо Гераклъ, либо х***во разгоняешь мешок Да что там портить? Его же не на СК лепят, а на петлю... и грамотный (строительный армированный, не лохматящийсо) юзают Сам, когда смотрю, когда нет, чаще смотрю... Насчет "потери времени" - wtf??? про отвлечение внимания - еще понятны были бы сомнения, но время то куда теряетцо?? После отдачи клевант со среднего/нижнего режима куполу вроде как еще секунды 3-4 на разгон хорошо бы дать... потом уже крутить?

Ред булл - несколько другое... они никогда там не летали, соотвесно разрешения и бабло по кругу, а прыги на Петропавлоффку регулярно организовываютцо на законной уже основе Конечно подвязатцо с губернатором - зачотная тема, и ему что б город и себя не пропиарить? Вон на день ВМФ планируетцо же туда показуха, тут тоже позитивный ивент случилсо бы

О Петропавловке, о чем еще...

Гонишь, есть у нас ДЗ с водоемом, мега водоем и кстати былбы мега ивент зумути ты что-нить там!

Х-мм ну на ДЗ обычно времени на это нет а после прыжкового викенда, спокойно записываютцо в книжку)

Х-мм а когда такое говорят телу с мал-мала прыгов, желающему Кроссфайер или катану, и на доводы что типа "купол стремный для тебя" отвечающему "да куй с ним что эллипс яж его только на 1.4 грузить буду!"?

Ы) Гарантий надо? никто не даст... во-первых смотря какуйю резинку прифигачишь... бельевая чорная порветцо лехко, часто рвется и при попытке надеть себя на шарик Плоская для камеры (тем более разрезанная пополам) хоть и крепче но тоже по идее должна А вот если петлю сделать из самой шляпной резинки, которой на клапан шарик посажен (удобно сделать и выглядит круто ) да к тому же толстой 4 мм то сколько она продержитцо и при каком отказе - вопрос но тоже имхо все порватцо нафиг должно ведь отцеплятцо будешь уже от наполненного купола (скорее всего) = усилие-твой вес + перегрузка... Из чего-нить круглой формы с дырочкой или возможностью таковую проделать... Многие из под роликового дезодоранта для подмышек мастерят В кошачьих магазинах есть прикольные шарики-игрушки Некоторые вообше пробку из-под кока или пепси колы юзают) З.ЫЫЫ)) Хотя видел ранчег, хозяин которого посмотрев и захотев фиксирующий слайдер девайс, прифигачил на резинку деццкуйю игрушку - кольцо зеленого цвета (ну которые на штырь насаживали в пирамиду) размером со средний бублег Тимко!! Где фотки?!?)

Спроси лучше у Соло, куда пришивать не надо И охота народу паритцо... если сложно себе представить куда и зачем пришивать резинку - можт нуевонах пришивать? Замути тему с резинкой на самом шарике, а для тех у кого траблы с зачековкой - хинт... резинку надо привязать так, чтобы она сама стремилась быть колечком а не схлопнутцо... тогда времени на нахождение е прочее не больше чем с системой с петлей на слайдере (по первости то же пришивал к слайдеру, потом забил )

Да, подумать перед тем как запостить - полезное и правильное дело... часто сокращает количество постов и затраты времени на запечатывания в них букв Но всеж, что плохого в том, чтоб увидеть как изменились собственные взгляды на вещи? З.Ы. "Что написано пером, не вырубишь топором" Я вроде могу отредактировать свой пост? даже пятилетней давности?

Биг и Средне Формации - особый случай планы Бэ и Це оговариватцо должны так же особо и потом соблюдатцо... бо спасая свою ж*** можно забрать жизнь сразу кучи комрадов... Для просто спортсменов в малых группах нашедших себя х.з. где... Километр - наверно нах надо... метров питцот очень даже может мне помочь в выборе площадки Наличии 100 километровой струи на высоте ~2000 ИМХАю сложно будет скрыть Если подомной сколь-нить приземлябельное место - просто дернусь в пределах верней границы стандартного эшелона ~1100+ Если нет - то контроль и после 1500 кину, далее купол поперек, подожду пока просыпятцо вниз "принцыпиальные" и до площадки