-
Публикации
6500 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
93
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Файлы
Барахолка
Все публикации пользователя _nw_
-
Ну вот Питер 2 (счас пока одна) высотных ДЗ Кроме как отдельных соревнований/контестов спортивных команд особо не наблюдается От недостатка клиентов и потенциала для развития не страдают...
-
Ага, к томуже еще и оффтоп тут про человека- ракету... человек-самольот в соседнем топике)
-
Ага, наш метод - курить чтобытонибыло)
-
Я привел два типа мотивации небоныров в спорте... я сильно заблуждаюсь по обоим? или ты имел ввиду именно "спортивную" линию?
-
Х-мм а напуркуа там ковырятцо ногтями??)) а-а понял-с... когти-с
-
А вот х.з. 10 фанджамперов, прыгающих за сезон в сумме столько же прыгов, сколько 4-ка плюс оператор ИМХАю больше притащат на ДЗ тандемов и АФФ, чем команда... а 20 человек (пусть даже делающих не больше првгов, чем 5 человек команды) - еще больше. Плюс от организованной команды для ДЗ именно в ее организованности т.е. можно заранее спланировать кворум на ранние часы, когда половина фанджамперов хочет спать = за бонусы команде ДЗ получает возможность начать работу раньше и сделать взлетов больше... ну и т.п... Но это если в том есть интерес у ДЗ))... Ситуация в Питере она несколько вне рамок бизнеса (во всяком случае на одной ДЗ): Во-первых спрос превышает предложение и команды не нужны чтоб обеспечить кворум, даже мало прыгающие небоныры с лихвой забьют его количеством... Во-вторых бизнесс-политика одельных ДЗ скажем так несколько отличаетцо от рыночных канонов) Про фанджамперов/спортсменов и количество прыгов: Может так только в Питере, но фанджамперов, для которых скайдайв это прежде всего позитив, а не спорт и работа на результат, но которые готовы делать и по 300 и больше прыгов в сезон, лишь бы была такая возможность далеко не мало... Насчет один прыг в день без команд ибо некуда стремитцо - улыбнуло... Большинство останавливает от большего количество прыгов либо отсутсвие бабла, либо отсутвие самих прыгов... Мне не интересен спорт, нет желания доказывать где-то/кому-то, что я лучше... рватцо к призовым местам, медалям и прочее... Мне интересен сам позитив скайдайва и чем его, скайдайва, больше тем больше интерес... а развивацо млин, да штуки прыгов в сезон не хватит чтоб научитцо творить все позитивные темы в небе, которые хочецо замутить Да для получения большего позитива надо занятцо прокачкой скилла т.е. тренироватцо = некоторая работа на результат (sad but true), а не только расколбасом... но команды и спорт здесь не причем совершенно... ну точнее он не есть мотив... если есть тема, что собравшись в "команду" фанджампер сможет сделать прыгов больше/более планово/дешево то вполне логично появляется "команда"... только соревнования не ее тема)) (ну если только по приколу) тема - прыги
-
Ну эт смотря в какой месяц) я бы зело запарилсо делать больше 20 прыгов в день)
-
Сама по себе запись в несколько взлетов, при гармонии количества мест и количества небоныров (ну или справедливой организации процесса записи) есть только позитив ИМХО 1. Экономит время самого небоныра - не надо после укладки бежать на манифест, постоять в очереди записатцо 2. Сам прыжовый день (особенно команды) более спокоен знаешь куда и когда 3. Экономит время манифеста - клиент подходит к окошку два раза в начале дня и по завершению прыгоф 4. Позволяет ДЗ вести более плановую работу... Ы)) А какого кто-то будет прыгать RW, крутить блоки, получать иногда ногой по носу от камрада если за это еще надо будет самому платить??) Ладно речь не об этом - вопросы оплаты операторов, эт нечто вроде холивар (проигранного правда)) речь о том что в коммунистической германщине оператора оплачивает ДЗ...
-
Даз ист куммунизмъ Что до предыдушего твоего поста то все оно конечно так (в теории ибо к конкретному случаю Питера не имеет отношения)) )... только добавить еще как говорил леха "лоялити"
-
Наверное потомуже, почему не практикуеться удаление гланд через место с противоположной стороны...
-
Ай да Гришо, ай да цукин сын! эта оффпять!) 2Froggy Картинко значит, что без включенного мозга остальные девайсы можно не включать
-
В принципе что угодно... как покажешь, так и будет выглядеть http://www.skydiving.ru/forum/showthread.php?t=1988
-
не... у меня процессор старый такое не потянет))
-
2Соло х.з. что будет если к самольоту такую хрень приделать и радиус петли у самольота поболее чем 9-этажка будет короче сути это не изменит Две фигуры пилотажа: Петля - самольот соверщает разворот в вертикальной плоскости вокруг некоего воображеаемого центра вне его т.н. "Чакра Фролова" (грубо кобра с полным переворотом) - вращение в вертикальной плоскости вокруг оси самольота с центром около его ЦТ Фигуры очень и очень разные 2П.С. Если посмотришь, то вокруг него все и крутитцо большей частью купол вокруг пилота, затем падение пилота вниз и снова крылом вокруг себя
-
И на параплане петлю сделать врядли можно... На видео не петля, а "кувырки" - центр вращения внутри системы крыло-перец, а не вне ее...
-
Х-мм крута... У мну на плавный, с ускорением вращения разворот уходит 110м Отпуск с нижнего режима 3 секунды на разгон небольшой ввод 2-х пск 1-2 сек плавный доввод одного из ПСК с ускорением вращения/увеличением крутости (т.е. крутизны) ) обозначение желания выйти через ЗСК
-
2Igor На крайних выходных один из не то чтобы "старых" небоныров но из тех коих можно отнесть и к олдскул перцам (классика/точность выпускающий с Ан-2) решил что умнее GPS и послав лесом "лампочки" ( вполне нормально до того указыващие народу, где выходить с 4000) протянув начало выброски отправил большую часть взлета по окресным полям... по опросу или я не совсем правильно миху понял, или ты не совсем корректно ИМХО его пункты записал... в части "Если я обнаружу, в ЛА, что прибор не работает" это по мне далеко не тоже самое, что "вспомнил на борту, что забыл включить"... если во 2-м случае причин паритцо не вижу то второе и само по себе как-то сомнительно (каким боком я это обнаружу??) и само по себе стремно бо как показала недавняя предпосылка прыгать с неисправным прибором совсем не тоже самое, что прыгать без... потому проголосовал "по ситуации" в Михином варианте былоб "прыгать"
-
Дык Скорпион или Озон? и что значит "жеще"? Основной момент и ньюанс - если не очень получаетцо подушка без разгона, то с разгоном все будет быстрее и "жёще" и может больнее А в чем трабл обратитцо в Москве к инструктору?
-
Если клин плечевого, то не пох ли есть или нет антитвисты?
-
Во тебя колбасило то
-
А зачем ПиДи в комплекте с велосити поставляет Крышки к софтам, которые против схода слайдера ниже софтов? Зачем оно же (ПиДи) на крышу Сябрам вторым до сих пор нашивает хлястики для устаревшей укладки? Потому что ПиДи))
-
Кешко, можешь попробовать этот мод... http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=4125&st=40 там картинок правда нужных не осталось, но суть вспомнишь/догонишь ну или объясню/покажу))
-
Да он считает состоявшимся прыгом тот в котором было 6 секунд фрифолла) Если важны Хоп и Попы можно поигратцо с режимами:
-
Фак, Вот хочу согласитцо с Леха и остальными в плане Ф-ки... Но: - Мануфакер купола прямо рекомендует Нулевку, причем не более 700 мм - У самого сейчас Нулевка 650мм прыгов 1100+ где-то мелкая сетка... в связи с чем постоянно возникает желан е ее поменять и одидания начала подвисаний с тем чтоб уж точно поменять)) но млин пока тянет цуко и на пробу продуть (понятно, что голимый тест но все же) не ведетцо) Открытия и на терминале, и на субтерминале вроде задержки большой (в выходе камеры) не давали...млин х.з. короче, заказал Лехе ЗиПишку... смущает правда что она 750мм 2Вейс: Не совсем яссно что иметцо ввиду: Что понимаетцо под статико? Тянущее усилие наполненной медузы в потоке? почему оно у скажем 700 мм ЗП будет недостаточным?? Как может усилие расчековки зависеть от укладки купола? Зависания или задержки? у меня давно как-то когда еще 170-й купол стоял и ранчег соотвесно много туже был и нерассколапсированная медузка покривлявшись но вытащила все что полагаетцо Фак короче, заказал Лехе ЗиПишку... (смущает правда что она 750мм) но сомнения остались и позитив стабильности Ф-ки который ты расписал тоже хочеццо поиметь...