_nw_

ну к 500+ ей почти все соответсвовать начинают) я про начало самое - "больше 1:1 не моги", "меньше 150-го не моги"...

Если это главное, то отличий покатушек от основной предлагаемой услуги (прыгов) нет... точнее есть, пустив "сына, жену, мать" покататцо шансов стать "вестником" меньше, чем подарив им тандем или круглопрыг...

Хорош тупить В книжку пишутцо не "прыжки" а "прыжки С ПАРАШЮТОМ", Перворазни, студент АФФ, тандем мастер надевают на себя (крепят к себе) парашют = имеем прыг с парашютом (монопенисуально отпинали его, отодрали или он сам выкинулся, как и с раскрынтием тож не суть) Тандем пакс крепит к себе тандем мастера = имеем прыг с тандем мастером а не с прашютом все просто))

Какая подготовка у тандем-пакса? Нарисовать галочку в подготовке пакса пост-фактум (если угодно пост-мортем) тоже нивопрос если что А конкретно обосновать можно? Запрешено людей катать? или просто потому что эта деятельность должна быть включена в устав и прописана в дока и т.п.? Во многих аэроклубах эта услуга "официально" рекламируетцо и предоставляето Я не спорить.. мне реально интересно, впрочем у нас даже если ты все сделал правильно то могут посадить=/

В этом основной минус данной таблицы - сколь бы грамотной она не была - никто (ну практически никто) себе не будет покупать первый купол в соотвествии с ней (тяжелый по загрузке не пройдет, лехкий по площади купола) соотвесно идет лесом не только эта таблица но и остальные рекомендации=/ приблизили бы ее к реальности создатели, чтобы на самом деле появилсо инструмент полезный небонырам начинающим

Млин я не юрист но каким местом тут эта статья? "нарушение правил эксплуатации ... повлекшее смерть 2-х и более лиц бла-бла-бла" еще куда ни шло, тут нужно смотреть сами правила и какая разница от того, что это был именно пакс... Еще раз - сравниваем две услуги: 1. перворазный прыг (тандем или крулый) 2. покатушки Что опасность первой выше доказывать статистически надо ? Моральный аспект существования второй за сим закрыт... Юридический - обоснуйте разницу, вполне готов согласитцо, но в любом случае - это уже полностью на усмотрение ДЗ...

В Советское время и с парашютом как развлекалово за деньги не разрешали прыгать ЕМНИП... А вот это - да... в самольоте тогда должен кто-то оставаться

С чего вдруг дополнительный риск потерять пакса будет сильно напрягать ДЗ в дополнение к риску потерять ЛА и пилотов? Ну посчитай сам, с одной стороны пакс позволяет добить кворум, с другой если ЛА таки навернетцо то плюсуем пакса в потери к ЛА, пайлотам, возможно еще кому-то на борту, возможно еще кому-то на земле и прочему геморру... и что, сильно пакс увеличивает риски? Статистика здесь не причем, я с точки зрения моральных рефлексий, если допустимым считаетцо за ради удовольствие катать ребенка на каруселях, зная, что время от времени они катастрафически ломаютцо то в чем большое отличие допустить чадо до покатушек в самольоте? это с точки зрения клиента, а с точки зрения ДЗ рефлексировать по поводу покатушек паксов при наличии услуги тандем и перворазных прыгов так и вовсе смешно (для этого ИМХА тебе тоже надо статистику?)

Сколько?? Х.з. с чего взята эта цыфра (я вроде по США коэфф 2.1 10-7 встречал) но она как гритцо "non vagina non rota kogorta" по ней при общем числе полетов порядка 10(7) в среднем один самольот падал бы раз в сто лет.

ну собственно да, если считаетцо нормальным одно, то какие вопросы к покатушкам паксов? те же аттракционы ИМХО еще большее зло... а там в основном подростки/дети Насчет пилотов - выпрыгивающих если что с парашютом... ага, с элки... счас где у них парашюты кто видел? а вот паксам во многих местах парашюты надевают

А приводить детей покатаццо на ацких аттракционах в парк еще большее уебанство?

Жесть... а что кроме как шку... [лирическое отступление]как-то майор нам заметил: "шкурка - у вас на головке, а это наждачная бумага!"[отступление] наждачной бумаги для рук нечего наклеить?? Все-таки Элка рулит)

Интересны ваши исходные данные

На одну и ту же площадку?? или площадку тоже делили ("пол-взлета правым до конуса, остальные левым за конусом" например)?

"Искусственных" млин и там ничего настоящего не осталось=/

в смысле что такой вещи нет (или она для каждого своя)? яссн... а их рекомендации на новый вел как обычно могут удивить (если не знать пидишников и соотвесно к таблицам не относитцо) Компетишен Велик с рекомендованными загрузками 1.3 и 2,15 (adv. и exp. соотвесно... min и max НСЯП есть конструктивные ограничения?) мдя... В смысле? новый вело приходит без лайнсета?

Где?

Может сначала под 90 к курсу выброски, осмотретцо на предмет выпадающих/открывающихся камрадов, затем сориентироватся по обстановке (выброске) и соответсвенно направить купол (вполне может быть не против ветра) потом слайдер и далее по тексту?

Правильно! Himmellherrgottsakramenthallelujamileckstamarsch! Как гритцо кто к нам с мячом придет...

Еще немного и тут изобретут самольот...

Х-мм лобовуха на косачах в такую ж**пу ИМХО былоб мясо - отдельно, мухи - отдельно тем более два раза минимум... ИМХАю человеки балуютцо купольной косачной

Внимательный) низачет)

Так чел походу купольщег и есть... причем косячный т.е. косачный... вот он же, в другой, но похожей жопе?:

Ы) дайте мне доступ к базе по sql

? Два чувака, два купола... все это вместе и в куче, в чем непонятка?