_nw_

это стайл)

Фотка нравитцо, оболочка сверху позитивно ровная

Посмеялись и забили еще на этапе обсуждения команды)) А так - какая должна быть реакция на судействе, если все в рамках правил? Ну да, и что? Улучшение результата путем выделения все большей кучи небоныров в захватах кроме того, что ИМХО не очень лепо, ведет к повышению риска травм...

Важность постановки отделения останетцо, уйдет бред, что можно выделять хоть всю десятку (если сумеешь/себя не жалко) Я как-то предлагал идею вообще забить на заморочки с хватанием друг-друга и кучкования за линийей с последующим выпригиванием из салона на волю, а спокойно по сигналу выйти из-за линии и выстроится всей десятке на подножке/салоне и выделитцо)

Да он просто запятуйю пропустил по фотке: - ппц он утягиваетцо по самое... может ему грудную тупо одним карабином заменить

Какой роспуск, если как я ничего не понял отделение без захватов? Хотя в словах камрада есть изрядная доля истины, но смысл разрешенного отделения в захватах у десяток мне всегда был сомнителен

Ты не правильно понял Мансура, в законе не прописано различий по требованиям к допуску к прыжкам для граждан и не граждан РФ, перед законом все равны - он определяет требования по допуску парашутиста, т.е. тела, совершающего прыжок... Просто руководство ДЗ и лично врач ДЗ идут на нарушение закона в случае если ты не гражданин РФ, и видимо компенсируют это, проявляя избыточное (не требуемое законом) рвение в отношении граждан РФ подвергая экспертизе их ВЛК

Походу наоборот кто писал знает поболе чем иной небоныр)) ИМХО +как-то обсуждаемое где-то Для скайдайвинга впринципе необязательно надевать парашют, а прыг с парашютом вполне может не быть скайдайвом) Еще конкретнее если то например БАМСеры прыгают с парашютом но не все прыгают скайдайв)

А это %;* нормально? почитай тему с начала не пускали и с честными и с левыми... путем сношения моска в итоге пускали и с теми и с другими Вопрос один - какого мужского полового уя, у врача ДЗ вообще должен возникать этот вопрос (левая/не левая) если ему предъявили не явное палево (в наличии все формальные признаки) вместо ВЛК???

Х-мм, а что пепел есть и на высоте скайдайверского эшелона? вроде он выше распространилсо

*****?? на скайцентре мало модераторов?? Спешл модер в оффтопике? млин куда катитцо мир=/...

Херцлишен Поздравляйтен херр Игорь! Удачи здаровья и порядка во всем мире))

Voland +пицот, мы все за популяризацию)

ну или как аргумент - что хотя бы чаще (врать не придетцо)

Да мы в курсе... "Старый друг - лучше двух подруг"

либо выбирай парашютную подругу, либо ты выбрал правильный способ: Все естественно, мы же меняем время от времени даже купола)) Найди красивую парашютистку, у которой парень не прыгает и предложи поменятцо - у него возможно теже траблы, а у тебя, как ты пишешь подруга тоже красивая))

Не надо никаких механизмов - линзу нах

Сделать по форме как оксиген, вместо липучки затягивающей - более продвинутый девайс... Не меняя формы - выкинуть линзу нах

Выдерживают кратковременное погружение в открытое пламя, если кому это нужно))

В сторонке и там где нету человеков летайте сколько хочите, там уборка - личное дело самого тела а вот по трассе, тем более БВ (где она сравнително узкая, и людей сравнительно густо) летать это уебанство)) З.Ы. кстати по скишному форуму судя отжигальщики из новогорода были (х.з. какого правда)...

Ты с вертушки на склон приземлится задумал?)) Руководству пох как ты там называешьсо спидрайдер/ГЛ/хзчт под куполом - ему главное на чем ты в гору поднимаешьсо и над где под куполом летишь.. ИМХО Летать над "трассами" с людьми вообще зло, БВ нах им сдалсо? на городском чтоли метсо мало? Хотя Муха вон тоже с человеком зачем-то на Южный лазали, чем децл рулящего подъемнкиом нервировали иногда, особенно когда куполом на провода натыкалсо)) Хотя правда летали они с другой стороны подъебника...

Так суть труфлэта не в том что ты ее вообще не теряешь (хотя да аццкий тру флэт можно и без потери - покажешь аццкий карв), а в том что ты максимально используешь ту, что есть и при этом контролируешь весь маневр от начала до вывода это не цирковой номер а навык безопасности

И 90 на 1.5 м зачем?

С Разговора с инструктором/грамотным пайлотом и упражнений на высоте Да с фига ли обязательно агрессивный? Обязательно сразу на 180 разворачиватцо на 0 м? Основной смысл тру-флэт маневра, что купол находится под активным контролем в ходе всего маневра, выход на приземление может быть выполнен в любой его точке... И это один из базовых навыков безопасного пилотирования