_nw_

Да ИМХАетцо они без пафоса себя ко всем по немногу относят)) Вряд больше, чем тем, кто ей занимаетцо))

Возможно тут была сцылка на: статью в лукморе Имхо кроме того, что доставляет там и технически написано более толково чем в педивикии)) а доставляет реально) и эпик вин:

Я один не догоняю в чем прикол этого видео? мне так взлет больше понравилсо чем невнятная уборка криво снятая

проплачено?)

Возможно, но почти 80 грамм в медузу заворачивать как-то палевно)

согласен что найти что-нить уже готовое лучше этот конкретный девайс, не подхоит по массо-габаритным характеристикам: # Dimension: 2.6" x 1.4" x .8" # Weight: 76g И не совсем понятен по функционалу (отслеживает контора с которой заключен контракт?)

Работать она должна по получении смс, подключение к сети (посыл раз в 1 секунду идентификатора и получение подтверждение БС сотовой связи думаю может прерыватцо - не страшно и есть немного) Причем возможно в режиме посылки ГПРС сигналов... а СМС по запросу ИМХАЮ больше... к тому же она их слать позапросу будет а до того в режиме стэнд бай

Мало, тогда уж локатор, что обсуждалсо ранее но ГПС маячок с отзывом по запросу на СМС - это самое оно, при уже достигнутом ценнике нехватает только раза в два/полтора уменьшить габариты/вес и девайс будет скайдайв-рэди

Да мне бы интересно электронных отморозков среди небоныров заинтересовать ибо чисто коммерческий интерес суммы, которыми я готов в такой девайс вписатцо, врядли заинтересуют) На каком расстоянии та пищалка будет ловить пульт и на каком ее будет слышно на улице/в лесу? врядли на пару сотен метров а это минимум который имеет смысл

Круто, но уверен можно можифицировать чтоб было меньше первое меньший срок автономной работы = меньший аккум (можно обойтись батарейками-таблетками) более пробуманно отнестись к корпусу Подушку отцепки действительно можно купить про запас, с куполами так дороговато выйдет))

http://www.gpsgsm24.ru/ Млин, вот уже правильныйе и функционал и ценник осталось децл размеры и вес уменьшить чтоб в бобышку без палева засунуть... х-мм а если его разобрать выкинуть корпус, поставить менее емкий аккум, может и уже сейчас сгодитцо? тут на форуме вроде не мало пробегало умельцев... может замутите такой девайс приближенный к нашим условиям?)

Ну так яж сколько писал "в данном случае" тут вроде как не про классиков было)

"Дайте один боевой... на всякий случай"(с)

Чтобы по отпечаткам опознали? Да реально полезная фича)

Врядли именно они спасут если влетишь в дерево на хорошо загруженном куполе)

Политика детектед))

Где продаютцо перчатки, которые спасают в случае приземления на дерево??

Режим - режим) работа тут не в вашем классическом понимании врядли но при чем тут это?

На -15-20 лучше приобрести беговых лыжников перчатки с виндстоппером, они достаточно тонкие, вполне теплые + можно и под них что-нить надеть, удобные

Что есть режим 2? Еще раз в данном контексте средний режим - это всего лишь режим когда ты с одной стороны заметно снизил горизонтальную и вертикальную скорость, а с другой вполне имеешь еще запас как скорости так и хода клевант для дальнейших маневров Принять за него не истинный средний режим работы купола, а скажем середину доступного на данных настройках хода клевант - будет вполне кошерно ИМХО... т.к. доступный тебе рабочий (за вычетом "холостого хода" - слабины) ход клевант это реально, практически доступный тебе рабоий ход клевант Принять условно за точку среднего режима точку прохождения петлей кольца ИМХО позитивно именно тем что лехко поиметь стабильно выставленный базовый режим для дальнейших извращенийупражнений)

Связано с тем что у них практически отсутсвует режим парашютирования)

Велоперчатки бывают разные, летние/осенние/зимние и даже разные летние

Почему ты так решил? На современных скоростных (которые не классические, т.е. включая переходники типа спектра) куполах режим минимальной вертикальной скорости находится в самом низу - практически предсвалом Делать конечно, только аккуратно (как впрочем и все остальное) ) Перформер должен понимать где и как сваливаетцо его купол, эффект от действия будет даже при сокращенном диапазоне работы СУ

ессно не режим полета - но режим работы купола)) сложно отличить на не классическом мешке режим парашютирования от низкоскоростного свала ИМХО) Да млин в данном контексте это всего лишь описание режима где-то между полным режимом и нижним - максимально зажатым... я для себя его вообще определяю как точку прохода петли зачековочной через колльцо (х.з. насколько он соотвесвует половине того или ругого - зато фиксируетцо четко) )

Да "на глаз" Можно взять за средний не среднее между свалом и полным а половину доступного тебе на конкретном куполе диапазона хода клевант... "средний" - это все приблизительно и условно