Strannik

Igor , ты спутал с групавым , а девочка говорит про открытый Z1 EVO . Если это то , что я видел , то он ещё меньше защищает чем Gath . Но самое главное сейчас тему не перевести в русло "максимальная защита" ... она уже где то была .

Там ведь на чистом английском написано - "FANTASY CALENDAR" К стати о макро - я думаю глаза пассажиров тандемов были бы ооочень выразительными

Дело не в том бывает или не бывает . Просто ТАК усердно говорить о художественности и ПРО , можно взяв плёнку и одним снимком сделав такой же результат ... я так думаю . А взяв многопиксельную тушку с короткофокусным объективом и щёлкнув серию на пол неба вырезать и обработать удачный момент ... да , это будет хорошая картинка , качественная . Может моё мнение конечно ошибочно , просто я начинал ещё со "СМЕНА 8М" где ВСЁ вручную P.S. Я полностью согласен , что для улучшения результата нужна обработка

Ну насколько я вижу снимки кадрированы

Серёга Парень действительно замечательный - Мы ведь не мазохисты , на момент заказа устраивало всё . Вот хочу с ним пересечся по вопросу анатомика себе , руки у него откуда надо растут .

С FFDivision приколы ещё те - у нас камраду делали тоже месяца три или больше , но вот в чём прикол ... после того как он получил шлем , ещё месяц от ребят не мог добится куда же ему отослать деньги . К стати косячат не только они , заказывал себе Rawa - пришёл в срок , только вместо белой , пришла чёрная и с боксом есть моменты которые мне не понравились ( хотя шлем отличный ) . А вот потом девчёнке заказали в марте и в июле он ещё не пришёл ... пришлось отказаться от заказа .

Лёха хочет сказать , что это аПсолютно бесполезное занятие для футбольного фаната . Т.к. в такой короткой темке говорят уже не на двух разных языках , а как минимум четырёх .

О бросании , философии и жизненных принципах . Первая сигарета была в 6 классе , бросил курить после 20 лет . Собственно при чем тут философия ? Ни каких книжек не читал , жвачку и пластыри не жевал , к шарлатанам ( гипнотизёрам ) не ходил . Утром как обычно выйдя из дома достал пачку сигарет выбил сигарету и только собрался подкурить как в голове возникла мысль - " а ОНО тебе надо в жизни ? " ... выбрасываю сигарету и пачку со спичками . Результат - около 20 лет не курю . О жизненных принципах - примерно лет в 25 перестал пить водку ... т.е. совсем ЕЁ перестал пить . В местах и временах где/когда её пьют народ узнав , что я не пью делал удивлённое лицо и спрашивал - "что совсем не пьёшь ?" . А когда слышал ответ , делал лицо ещё удивлённей , потому как мои любимые напитки - коньяк , виски , текила , самбука и красное вино . А воТка ... воТка просто не нравится и потом это стало жизненным принципом

Понятно

Maverick , к чему такая реакция ? О замене прыжков с ЛА не было ни слова , а мозги ни где не отменялись . К тому же про мозги - название темы , это не только набор букв , там ещё смысл заложен Конечно топикстартер про развороты ниже 10 метров уж слишком смело выразился , но как дополнительная тренировка в пилотировании куполов ГЛ очень даже полезен .

Молодые , пытливые умы всегда пытаются проложить свою дорогу , взамен уже существующей ... или паралельно ей

А тема актуальна Отцепка одна и есть слабая надежда , что больше не будет ( ну оооочень слабая ) . Отцеплялся от закрутки на своей Мамбе . Мотыляло по небу на спине , дергаю подушку и чувствую ( да и вижу ) , что улетаю от купола на нехилой скорости и так же на спине . В этот момент в мозгу всплывает часть разговора про востановление после отцепки и тут же как картинка , обьяснение Лёхой физики процесса открытия запаски в такой ситуации . Взгляд на подушку , рывок , моСк фиксирует как скорее всего СК чиркает вскользь сзади/сбоку шлема и почти сразу рывок от наполнения запаски , взгляд вверх - всё ровненько и стабильненько ... и непроизвольное движение заколапсировать слайдер . Когда моСк догоняет , что он не колапсируется мелькает мысль - " он же сука хлопать на приземлении будет ". Хотя не групавик и падение " НЕ стабильно на пузе " моСк не клинит , крутится и востанавливаться после отцепки ... а оно надо ?

Сравнение может и корректное но ... с некоторыми оговорками . Например знаю пару-тройку случаев когда наличие АВС привело к серьёзным авариям и сам имею достаточный опыт когда в некоторых ситуациях хотел бы , чтоб эта "полезная примочка" у меня отключалась . Но для водителей с минемальным стажем и опытом она конечно более полезна чем вредна . Так же и с RSL - в случае низкой отцепки и ступора с открытием ЗП , это дополнительный шанс ( но этим в большей мере страдают малоопытные ) . Я был бы не против RSL , не прыгай я с камерой .

А наХфига ты его сверху шлема лепил , да ещё на боковую площадку ? Не удивительно , что у тебя его СК снесло если - " НО, удары никак не запланируешь, и не предугадаешь " . Такая вещ врезается внутрь , а наружу только кнопочка торчит .

Похоже девочка в свободное от прыжков время танцует брэйк

Это как знать , что тебе копать картошку вот эти две сотки сегодня

Хммм попробую , а то я постоянно в ручную кольцом фокус ставлю . А спорт-режим я ставлю только при очень ярком солнце , чаще авто с нейтральным серым фильтром ( передержки экспозиции нет ) . А если нужны стоп-кадры , то прогресивный режим .

У меня Sony-350 c liquid 0.3 тоже на бесконечности не фокусируется . Так-же в ручную ( примерно как у тебя 0.1/0.15 ) , только ни какого скотча ( камера в боксе , фокус не сбивается ) . А сделай фото как камера с этой линзой в РАВОВСКИЙ бокс ложится ... и картинку бы с камеры ( если у тебя 350 ) , а то моя СОНЬКА 0.6 обычная меня не устраивает уже

Ээээ парни , вы так сейчас самолёт изобретёте

Мдяяя , судя по профилю ты просто привык к совсем другим парашюткам .

Что то новенькое , народ от темы сисек съехал к политике .

Это больше аналог Катаны Я не пугаю , а просто предупреждаю т.к. прыгал на аналогичных размерах моей Мамбы - Кросс , Катана , Одиссей , Велик . Я НЕ говорил - ловить . Просто пока зачекованы клеванты во время открытия , он очень чувствителен к перекосу подвесной . Люди у которых Катана и Одиссей основные купола , на первых открытиях уходили в "штопор" . Хотя я прыгаю на Мамбе с камерой и сейчас не парюсь совсем . Процедура открытия стандартная для всех хай перфоменс - ровная поза , кинул медузу , появилось натяжение на СК взял в руки развёл в стороны , свёл вместе ноги и ждёшь пока наполнится , первое время придерживал её немного натягивая ЗСК ( теперь привык и этого не делаю ) . Пока не расчековал клеванты лучше не перекашивать подвесную ( можно рулить ЗСК ) . P.S. Попытаюсь найти фотку Катана 107 vs Мамба 104 выложеные рядом , Мамба гораздо элептичнее , если можно так выразится , Pf у неё выше . Вот ... слева Катана 107 , справа Мамба 104

Летать будет хорошо Но учти , это как пересесть на спортивно заточеную машину - ездит быстро и управляется чётко , но требует большего внимания , навыков и представления ЧТО ты делаешь и для ЧЕГО . Ооочень чувствительная , внимательно при открытиях , первые разы открывайся повыше .

Пора пустить свежей крови Сиськи всегда к стати , а сиськи на фоне классического купола тем более в теме про классику

Будут вопросы по Мамбе - задавай . Не простой парашютик .