туляк

Лучше уточни что снаряжение парашютное, а то ша под словом техника начнут китайские Ми-8 обсуждать например! Хотя думаю и это не загорами. Прёт Китай однозначно прёт! А вот что с этим делать?

1. Д-1-5у 2.Боевая часть 3.Ни каких обид! О чём ты? Всё нормально. Рабочее обсуждение, считаю всё нормально идёт! 4.Честно говоря не смотрел какие лэйблы у наших систем. Посмотрю скажу!

Недоглядел. Прошу пардон. Речь идёт о Д-1-5у.

Странно, я подобного упоминания не заметил. Собственно в окрестностях Тулы не только подразделения 106 дивизии. И служба, если мне не изменила память , в ВДВ имеет наименование ВДС, а не ПДС (хотя время идет). +1

Спроси в Ульяновской бригаде, у них в команде была пара систем YDS-15. Как сейчас не знаю. Предлагаю не путать солёное с пресным. Речь шла в начале разговора о строевой части доблестной 106 ВДД, если я правильно понял. Поэтому хочется услышать человека, который видел эти 14 систем своими глазами, а то разговоры о том, как двоюродная бабушка моего внучатого племяника рассказала эту историю, не впечатляют. Это не 106 ВДД! А где шла речь о том что это она? Еще раз повторяюсь я - Андрей Золотько - я ВИДЕЛ эти системы своими глазами. Спрашивайте!

Я не служу в этой части, и только поэтому не называю её, мож там у них и с закупкой чё было а я их ща палить на всю "паутину" буду. Мало ли - мне ещё там прыгать. Будут прыги спрошу - разрешат назову и часть и фамилии и серийные номера парашютов. Меня зовут Андрей Геннадьевич Золотько - можешь ссылаться на меня конкретно, а не на каких-то там бабок! Я сам присутствовал на не одной прыжковой смене, видел эти купола и сверху и снизу и со всех сторон. Мне не тепло и не холодно от того что они китайские поэтому резона наговаривать тут что-то у меня нет!

Какие шутки? Примерно штук 14 новые совсем получили! А кому тяжелее копаться? ПДСники получили что им дали и всё, а кто и почему именно китайское прикупил? Думаю "ценовой вопрос" тут рулит! А какой-нибудь вояка из руководящих эшелонов на этом просто бабла поимел, указав цену наших производителей. Но это как вариант. А так повторюсь, техника используется - нареканий нет.

Здесь вскользь и в шутку задета эта тема, между тем у нас в Туле в одной из в/ч уже все дубы заменены на китайские! Они более прозрачные, ткань не такая плотная и ресурс у них вроде поменьше. Пару лет применений пока - полет нормальный. Так что смех смехом а китайцы и этот рынок скоро забьют своими Экарусами и Катанами! Так выпьем же за то чтоб водка через пару лет не стоила 20 юаней! P.S. Модераторам. Прошу прощенья если тема такая уже есть/была. Поиск рулит, но времени нет просмотреть! Если што перекиньте в соотв раздел.

Отбросив в сторону высказывания не прыгать в такую погоду, думаю так: 1. Входить в облачность обеспечив себе разность высот с остальными парашютёрами (как нижними, так и верхними) 2. В самих облаках предельно загасить горизонтальную скорость. 3. Дабы прийти хотя бы на аэродром не говоря уж о его центре или другом конкретном месте - весь прыжок "СПИРАЛИТЬ" из среднего режима, заранее оговорённоым разворотом (правым/левым), обычно правый. 4. Смотреть не на 360 градусов а в сторону вашего предпологаемого перемещения в котором вы окажитесь через секунду-две!

О-о-очень много ещё и от головы зависит! Точнее от её содержимого или отсутствия оного!