IntenT

MENt, если нога попадет в нору - травма будет в любом случае. только скользя шанс на нору нарваться больше. я там писал - бежать когда нога встала на поверхность, а не только коснулась. совет скользить - ничуть не лучше совета бежать в той ситуации

MENt, поэтому конечно лучше проскользить, ага

Alkinoy, вот это не надо скользить, беги, как только нога встала на поверхность.

Twilight_Sun, Нафиг-то оно нафиг, никто не спорит, что если есть варианты и возможность - валить от дороги подальше. Приземляются на дороги регулярно. Или вы думаете, что у этих людей изначально такой план был? Если рядом с площадкой приземления есть дорога - туда обязательно кто-то приземлится. Рано или поздно. Вопрос изначально был только о том - в каком направлении это делать более безопасно

SkyLex, почитайте тему с начала.

SkyLex, садить надо вдоль, а не поперек. то , что выбирается направление, максимально против ветра, но вдоль дороги - вроде как даже не обсуждается. посадить вдоль дороги можно по движению или против движения транспорта (с учетом написанного строчкой выше)

Veis, тоесть все, кто садился на дорогу делали это вследствие поимки сникерсом или аварийного покидания на малой высоте? если вдоль садиться, то как лучше - по ходу движения или против?

Veis, какой выбор? дороги обычно в 2 направления, тоесть чтобы сменить с "по направлению авто-трафика" на "против авто-трафика" надо просто немного сдвинуться в сторону. на 180 разворачиваться не надо. я спрашивал про ситуацию, когда выбора уже нет (лес,минное поле, колючая проволока вокруг, частные охраняемые владения с расстрелом на месте), или перформер этот выбор не видит по каким-то причинам. тоесть твердо решил сажать на проезжую часть

Igor, это ясно, но если нет такой возможности (шумо-заграждения, откосы, провода и тд) вроде скорость сближения (парашютист-машина) получается большая, и следовательно время на реакцию уменьшается я вот подумал, что наверное наоборот будет лучше (посадка в попутном направлении) - с земли тебя будут видеть дольше (машина то едет быстрее), и остановиться успеет с большей вероятностью..

такой вопрос. Если уж приходится приземлять на автобан/шоссе, как лучше садиться на дорогу - по ходу движения или против?

не совсем

Офтопик про николая вынес в отдельную тему

да, вешь незаменимая в хозяйстве. объемы аутсорса сильно разные. япония просто теряется на фоне китая

BigBUG, китайцам. хотя тоже азиаты, легко спутать )

для 100Мбит Ethernet используются 2 пары

а кто такой этот Bill Botth? Bill Booth знаю, а Bill Botth не знаю

_nw_, просто ноль капсом написать нельзя, вот и поставил восклицательный знак. типа "НОЛЬ!"

Novice, россия больше не переходит на зимнее время, вроде

толще-толще, еще и профиль прямоугольный, в отличие от скругленной бариги. вобщем, есть за что зацепить за обрез и вырвать , например на отделении. имхо барига в этом плане более удачная. вообще, чем более плоский эквип, тем меньше шансов сорвать его обо что-то

Rust, как раз в первой версии поста упоминалась загрузка 1.6

mmoustaf, тут еще вопрос в понимании прочитанного. тот пост, с чего все началось, по памяти, не содержал никакой крамолы. Как я понял, загрузка 1.6 упоминалась в контексте "в такой системе можно прыгать вплоть до загрузки 1.6", а не в контексте "начинать прыгать с такой системой с загрузкой 1.6" но, сейчас уже хрен восстановишь. кстати, Шаталов в том топике сам удалил свой пост, или ему тоже помог "мудератор"?

siavio, обычная барига может аналогично сидеть на руке. имхо так даже удобнее - циферблат всегда повернут к лицу. на безопасность - не влияет

http://habrahabr.ru/blogs/gadgets/115399/

http://korrespondent.net/ukraine/events/11...-mirovoj-rekord а, там написано дальше кто прыгал Операторы Алексей Дрийгайло (кто эта? ) и Андрей Веселов перформеры Олег Мартыновский Екатерина Логгинова Анна Ващенко Олег Шаповалов Петр Рыжило

a.k., я этот спирт для незамерзайки использую, и что? прецеденты были - когда травленные огурцы на даче оставляли от бомжей, а скопытился тесть, поржавши ночью после бухалова