IntenT

jazloj, неправда. тема называлась как и вчера вечером, и называется так до сих пор - "зачем нужна тема с Наглядными пособиями," Aeksandr, а не обманешь?

Aeksandr, предупреждаю при всех. Здесь не обсуждается конкретное происшествие. Если есть какое-то тайное знание - вы можете им поделиться в той теме. Попросите, если вы из команды - Мансур откроет. Это понятно? Доступно? Здесь обсуждается конкретно-другая тема. еще один офтопик здесь - и будет ридонли на неделю.

Aeksandr, происшествие не обсуждается, обсуждается тема в форуме Предпосылки и Происшествия. Хотите обсудить происшествие - попросите Мансура открыть тему и обсуждайте там.

Та тема - не несет никакой новой информации. Все правильно говорите - все это уже есть на форуме, или на других форумах. Это что-то вроде закладок, букмарков, где собраны Причины и Следствия. чтобы, когда очередной карациклист решит, что загрузка 1.8 на 100-м прыжке - это для него - ткнуть его носом в эту тему, а вдруг чего-то поймет?

newbie, слова знакомые видим, а смысла понять не можем.. ну да ладно, может другие поймут Если отличия нет - чего так возбудился?

newbie, тут не "А мы ему говорили", а "Вот человек делал так и так, ему говорили что так делать не надо. Он не слушал. - Вот результат" всякие "пляски на костях" и "самоутверждения" - это у тебя в голове.

mmoustaf, затем, чтобы свести вместе причину и следствие. Те, кто придут на форум через пол-года, или читают его от случая к случаю не будут знать, что такое-то фаталити стало следствием таких-то причин.

аргумент - "выглядит ужасно" - это, извините - не аргумент. все тут занимаются опасным видом деятельности, и на кисейных барышень форум не рассчитан. если вам это ужасно - займитесь вязанием. все правила в авиации (а парашютизм - это авиационный технический вид спорта) написаны кровью. Забывать об этом непростительно. если сопоставление фактов или разбор происшествия оскорбляет чьи-то чувства - это его личная проблема, а не проблема разбора. По поводу формы подачи - не понимаю, где там увидели предвзятость и злорадство, а также эмоции в преамбуле. Это скорее личные установки читающих. Вступление написано максимально нейтрально, и никакой эмоциональной окраски не несет. Те, кто будет постить новые факты - сам будет выбирать форму подачи, но делаться это должно в нейтральной форме.

Тут был длинный пост уважаемого модератора (выделеный отсюда ), о том, что тема эта нафиг не нужна, нечего строить из себя мессий и дартаньянов, дурак все равно найдет как лоб расшибить и в таком духе, но кто-то случайно этот пост прибил )) поэтому, предлагаю высказываться, нужна ли тема Наглядное пособие, сборник кейсов, или нет. а то уже и в ЛС пишут, дескать пляска на костях и неадекватство. Мое мнение такое: В той теме просто собрана и упорядочена некоторая информация. Причина и следствие. Если тема будет работать и сохранит кому-то здоровье или жизнь - хорошо. Если не будет работать - то говорить не очем. Больше тех двух случаев там ничего не будет.

все это не важно, главное чтоб не желтый

Рыбы Баскервилей?

отсутствие доказательства не значит доказательство отсутствия

savinov, тоже все понятно

savinov, нет, просто интересно, в каком месте теория происхождения видов спорная. SkyWard, понятно.

SkyWard, что именно не объясняет теория Дарвина?

Поручик, от попадания ногой в репу и зетка не спасет. Оксиджены страдают выдуванием и открытием линзы через щели внизу, потому что морда в районе челюсти/скул не плотно прилегает в шлему. на терминале открытая линза оксиджена - почти гарантированая замена линзы

BigBUG, еще раз, повтрюсь.. если гаец действует по закону, и остановил за нарушение а не срубить бабла - такая ситуация с вероятностью чуть менее 100% не случится. а если причина остановки - "очень бабла надо" - тогда знание своих прав позволит поставить козла на место.

YurgenVanDerGram, на все следственные действия должны составляться протоколы. Речь изначально шла о гайцах, которые бабло стригут в свободное от работы время. их беркут точно не сопровождает. Если уж стоит омон или беркут с гайцами - имхо понятно, что проводится операция какая-то.

я не знаю как в россии, а в украине все выглядит примерно так: http://gai.org.ua/stati/osmotr-i-dosmotr-a...m-miliczii.html BigBUG, достаточно тормознуть 1-2 машины

BigBUG, та в чем проблема протокол составить?

BigBUG, для обыска, кстати, должно быть постановление. вообще, смотрю, народ не сильно отличает осмотр, досмотр, обыск.. приедут ппс, арестуют или задержат, или в угол поставят.. в общем, тотальное незнание своих прав и беспричинный страх перед человеком в погонах.

m@xopk@, водитель грамотно себя ведет. только на горячую линию надо звонить сразу, как только начинаются фразы "ну вы нормальный вообще?" BigBUG, для досмотра и обыска должна быть причина, которая пишется в протоколе. должны быть понятые, которые подпишутся в этом -же протоколе. если мент стоит бабла срубить - никого он вызывать не будет, потому что ППС и гайцы друг друга не сильно любят, и так палиться он не станет. потому что пошлют его нахер теже ППС-ники. если же для досмотра есть основания - в чем проблема составить протокол? Это прямая процессуальная обязанность гайца в случае досмотра.

URI, прям боюсь спросить из какой области извращений эта шапочка вот еще

m@xopk@, всего навсего надо знать свои права. откройте багажник/бардачек/капот - не открою, на каком основании? если это досмотр - где понятые? если нет, но мент продолжает упорствовать - звоним на горячую линию дыхните? - дыхну в кабинете у врача, а не тебе в трубку без прав (если они остались у мента) - никуда не ехать на своей машине. Везти тебя в своей(гайцов) машине они не имеют права, если ты не согласен. Это могут сделать только ППС, и то, если тебя задержали.. а для этого надо сильно постараться. короче, тупой развод на дороге обламывается, если знать свои права и грамотно об этом сообщить гайцу. m@xopk@, права свои знать необходимо, а не разговоры разговаривать повезет-неповезет. YurgenVanDerGram, ну что могу сказать? попал - терпи. моргай. сигналь чтобы пропустил. обгон - это с выездом на встречку. если трактор подвинется к обочине - то на встречку выезжать не надо, значит и обгона небыло и ничего не нарушено