Smiley

ПОдтверждаю. ПО приборам М2 и парашютам параавис - отличный дилер, неоднократно пользовался его услугами.

похожая фигня

Не, ну если очень хочется деактивировать рсл на прыжок - зацепи карабин за боуден, делов - то.

Молодцы! А он планируется быть мультирежимным?

был у меня както перехлест на основном 7-секционнике с загрузкой 1,7. Остановить вращение можно, но если ничего не делать то на 3-м витке вдавливает не по-детски, поэтому если сначала протупил - то потом попа. У меня то был вариант отцепки, что и спасло, а вот если бы это была запаска то тут можно сказать - игра в русскую рулетку..

между прочим в прошлом году у вас там было весьмп хорошо для прыжков с командами по групповой прыгать - они в день делали много прыжков и почти всегда самолет летал с 2 свободными местами. Грех жаловаться, при желании можно было упрыгаться. И на 3000 тем более он летает быстрее.

Без всякого сомнения, погодные условия на момент падения были очень ужасными. Между прочим, а никто не помнит, чем закончилось разбирательство российского ЧП когда в подходящий грозовой фронт вылетел АН-2 и произвел выброску? Помойму Дзержинец называется этот клуб. Там вроде бы говорили что 2 клуба работают рядом, и на одном люди прятались от подходящей грозы, а второй отправил АН-2 в небо на выброску.

А как получилось так что КВС поднял в воздух самолет с нарушениями РЛЭ? Его заставили?

Думаю, что если ничего радикально катастрофичного в 2013 году не произойдет, то до 30 баксов за подъем не подберется. Мало того, наблюдая общую тенденцию заработка в кругу своего общения, думаю что цена на прыжки должна начать опускаться, поскольку куда не глянь, везде зарплаты уменьшаются и покупательная способность падает. Товарищь на привозе уже в шоке - говорит, давно такого не было, что бы весь день простоять и без почина. С россии приезжают и торгуются за каждый рубль. Аренду ломят и заработки стремятся к 0.

Сколько людей, столько и мнений. На моих глазах, в дубае парень выжил благодаря скайхуку, отцепившись от петры. Если бы не было скайхука или даже просто транзита, то очень большая вероятность уборки. Отцеплялся уже когда начал крутить 720, после первого разворота на 360

кто из Москвы в Коломну до четверга будет ехать? Нужно передать высотомер.

Барига нужна, если за недорого )

красавцы. давно пора.

Паха ну вы дали! Я требую видео!

Ай красавцы!

Ну что? Что то слышно? Прошли соревнования?

Сделал сам за 20 минут. Ничего сложного нет. Абсолютно.

Не, ну ранец конечно очень похож на джав, но какой то он не такой все таки. Скорее всего это не джав. Сильно горбатый...

Вообще неоднократно замечал что в жаркую погоду, когда колдун лежит - самые опасные условия для приземлений. Приземный слой как кипящий бульен - на траве прогревается чуть меньше, полевые дороги и контрастные поверхности нагреваются больше, поэтому там полная каша из термиков и низходящих потоков... Очень часто появляются "чертики" или мини-торнадо, притом довольно мощные, которые просто все срывают на своем пути. Я наблюдал за их образованием и пришел к выводу, что надо подальше держаться от грунтовых дорог и прочих "контрастных" переходов, потому что чаще всего они появляются как раз на краницах травы и более прогретой поверхности.

ну причем тут подход? Действительно, не ясна причина запрета, если система исправна, годна и допущена в текущем году??? Ведь пз-шки шьют до сих пор и работают они ничуть не хуже чем 20 лет назад.

Вот и я о том же. Так почему тогда на Чайке такой запрет? В чем ФИШКА?

Сорри что немного не по теме - а есть какие либо ограничения по применению ПЗ-81 с вингами?

Батина любимая фраза - "У отца было 2 сына: один умный, другой парашютист" )

В нашей стране как ни печально, но шары нет... За все приходиться платить

Не, ну медузку взлохматить - это полминутное дело, нежели ОП проверять...