Smiley

Здравствуйте. Совершенно случайно обнаружил (система не своя) что одно из колец немного деформировалось, а на другом СК - просто видны небольшие вмятины в металле. СК родные к ранцу. Ранцу лет 5, но прыгает он не часто. в прошлом году прыгал только пару месяцев. Собственно вопрос к знатокам: "правильные" ли это кольца?

Опыта съемки тандемов катастрофически мало, да и не совсем по теме - ЛА Ан-2, но все же, как делаю я: вывешиваюсь за борт, держась правой рукой за внутренний обрез двери сверху, на вытянутой руке таким образом что бы быть как можно ниже... Потом просто ухожу на полсекунды - секунду раньше тандема, просто отпустив руку. Получаеться очень похоже на отделение "на поток", только без всяких толчков, отпрыгиваний и прочей фигни... Иногда побольше подбираю ноги, заваливаясь на спину.

Каким образом при надетой системе???

Жестяково. может еще тема алкоголя не раскрыта? ... можно добавить еще: "прыгать не собирался, поэтому позволил пропустить бутылочку - другую пива."

Собрал видеоролик прыжков с дубом с малых высот... кому интересно -

Борт все еще АН-2. В этом году другого уже и не будет. Так что будем прилагать все усилия что бы обеспечить л-410 со следующего сезона. В догонку. Товарищи парашютисты, может у кого то есть какие нибудь связи по спецтехнике. Нужен топливозаплавщик. ТЗ. на 5-11 тонн. если есть какие то варианты - это гуд. Говорим.

30 ноября выполнили 2 подъема. Высота 2400 метров. Хоршую погоду таки словили.

Сегодня погода - дрянь, так что прыжки отбили

Сами надеялись и верили, но в эту субботу будет только АН-2. Организационные вопросы порешать неуспели, несмогли, в силу непредвиденных обстоятельств, которые впредь предвидем. Вобщем, тревога пока что была ложная.

Сегодня, 15 ноября, успешно сработали смену, несмотря на не очень хорошие метеоусловия (нижний край облачности 300 метров). Чистый фан-прыг. Выполнили 3 подъема. Высота 300, 200 и 120 метров. Парашюты - Д 1-5У. Отожгли Планируем работать 22-23 ноября. Если глобальных катаклизмов конечно не будет. Будет Л-410, высота 4000 метров. Приглашаем всех желающих. Кто надумает приехать на прыжки - заранее (желательно до четверга) сообщить по телефону 80677656509.

80 метров с дубом - я бы не пошел... хотя бы 120... Если вдруг закрутка - винтовой перелом не хотельось бы испытывать на себе.

Даже весьма незаслуженные купольщики незадумываясь это подтвердят... Ну вот к примеру, основной - 7 секционник, из нолевки, размер 99 для полетного веса 75-80 кг. И при этом возмем еще специфические настройки - когда свал находится чуть ниже плечей... с прямой без разгона - не то что жестковато, а жестко... Конечно же после прыжков с матрасами типа по-16 или фоил почувствовать такое приземление, мягко говоря было некомфортно. Итак, сначала была вводная - разгонять на обоих ПСК.. Стало немного получше... Потом начались развороты на клеванте... С сомнительными результатами... И только в начале прошлого сезона начали делать 90 на ПСК... Причем каждый делает по-разному... Я делаю с 85-95 метров, и при этом всегда в конце поворота добавляю второй ПСК. результаты довольно хороши, даже выходят иногда немаленькие пролеты...

Нет стрелки, один колдун.. Всегда садимся по колдуну.

Будь готов к глюкам и аналоговых...

Не надо валить на купольщиков... Сейчас по правилам ФАИ, по котороым проводятся большинство соревнований по купольной медуза до момента отделения ДОЛЖНА находиться в кармане... А какой резон на тренировках прыгать не так как надо прыгать на соревнованиях??? Никакого... Да, 3-й номер свободно может выходить "в заготовке" - правая рука на бобышке, только шаг в сторону - сразу бросок медузы... Да , частенько медуза бьется в открытую дверь/трется по борту самолета, но ничего криминального в этом не вижу. По крайней мере касательно АН-2.. Сам прыгал и в заготовке и обычный бросок сразу после отделения. Как по мне - разница в 3-5 метров высоты на открытии не критична, но главное не протупить, ибо через секунду уже бросаешь медузу в "вялый" поток (мож затенение за ЛА) и открытие происходит медленнее. Главное - бросить в поток от винта самолета.

Дернуло 2 раза ) Мало фоток наделал, но сальта не было, 4 группы строп разделены были... Я тоже больше склоняюсь к слабине .

Собственно, вот пару фоток, на которых виден несошедший слайдер и непонятно, по какой причине все таки его заклинило... Интересуют вероятные причины такой ситуевины: 1) Укладка (что именно) 2) Может быть состояние строп?? 3) Слайдерные кольца...??? 4) Я что то пропустил?

Скайпортер. Неудобный. Но вполне еще пригодный для прыжков. Думаю с таким количеством прыжков как у меня париться насчет покупки ранца/системы вообще не стОит.

А какой вариант ответа будет правильный для тебя?

Свободно пойду с 600... Если за плечами купольный мешок собственной укладки... Если мешок в камере то ниже 700 буду сцать, но пойду не ниже 600.

10 мая выполнено 3 подьема. Дождик все подпортил. Приезжали гости из Приднестровья. Работаем в том же режиме в ближайшую субботу.

Если фотки получились - мегокруто )) Я тоже правда начинал фоткать держа фотик банально в руках

Yaneck, В принципе - можно, но в этом случае я не собираюсь нести ответственность за возможный выход из строя твоего аппарата.

Даже не знаю... Я бы не хотел браться за такого вида работы с чужими аппаратами поскольку есть вероятность его положить...

я брал 2 аппарата... тот который я хочу оставить для себя - A570is. второй который я переделал - а540.