На самом деле вариантов выхода предостаточно.
Я пробовал "шариком", но потом нашел для себя метод интереснее и более эффективный. Я просто голову поворачиваю к земле и пытаюсь посмотреть что происходит подо мной. Таким образом тело стремиться уйти в разворот. Таким образом не происходит потеря высоты и можно достаточно быстро продолжить полет.
ЗЫ, обычно у меня такие штуки возникали в jedei на отделении, когда одно крыло по какой то причине надувалось медленнее второго.
Ну и когда тренил полеты на спине, прям штопор за штопором
А чтобы этого избежать, советую слить денег в трубу часиков 4-5 и плотно научиться валяться на спине, животе, это избавит от множества приколов и сэкономит тучу времени в обучении.
